BNEWS Sau sự cố sập cầu Ghềnh, trong thời gian tới VNR sẽ thực hiện việc di chuyển toa xe, máy móc thiết bị, bố trí lại toàn bộ đội hình kiểm tra kỹ thuật, chỉnh bị toa xe từ Sài Gòn ra Biên Hòa.
Đại diện lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, để tiếp tục duy trì ổn định công tác vận tải hàng hóa và hành khách, hạn chế tối đa sự ảnh hưởng đến hành khách đi tàu và chủ hàng sau sự cố sập cầu đường sắt (Cầu Ghềnh) tại Đồng Nai, trong thời gian tới, VNR sẽ thực hiện việc di chuyển toa xe, máy móc thiết bị, bố trí lại toàn bộ đội hình kiểm tra kỹ thuật, chỉnh bị toa xe từ Sài Gòn ra Biên Hòa.
Đồng thời, xây dựng lại phương án lập tàu, bố trí đầu máy, chuyển toa xe, cấp nhiên liệu, điều chỉnh phương án bán vé, xây dựng giải pháp hỗ trợ khách hàng… để có thể triển khai bổ sung chạy một số đôi tàu.
Cụ thể, tuyến Sài Gòn – Phan Thiết: Tổ chức chạy 1 đôi tàu khách /ngày SPT1/2 (chuyển tải đoạn Sóng Thần – Biên Hòa bằng ô tô); Tuyến Sài Gòn – Nha Trang: Tổ chức chạy 1 đôi tàu khách/ngày SNT1/7508 (chuyển tải đoạn Sóng Thần – Biên Hòa bằng ô tô). Ngoài ra, VNR quyết định cho chạy thêm 2 đôi tàu chuyên tuyến/ngày.
Về việc triển khai khôi phục khẩn cấp cầu Ghềnh, theo đại diện lãnh đạo VNR, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 489/TTg-KTN ngày 23/3/2016 về việc khôi phục khẩn cấp cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh), Bộ Giao thông Vận tải đã giao VNR làm chủ đầu tư dự án “Xây dựng khôi phục cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh) theo lệnh khẩn cấp” và ủy quyền cho VNR thực hiện thẩm định, phê duyệt dự án, chịu trách nhiệm tổ chức quản lý dự án đầu tư và được giao thầu (không thông qua lựa chọn nhà thầu) theo đúng quy định của pháp luật đối với công trình xây dựng theo lệnh khẩn cấp.
Theo đó, VNR đã lựa chọn Ban Quản lý dự án Đường sắt Khu vực 3 làm đại diện chủ đầu tư quản lý, lựa chọn các nhà thầu có đủ năng lực và kinh nghiệm trong và ngoài ngành giao thông thực hiện công trình theo lệnh khẩn cấp.
Theo kế hoạch, sáng nay (1/4), VNR đã thực hiện thi công xây mới cầu Ghềnh, phấn đấu thi công đảm bảo tiến độ xong trước 15/7/2016./.
Xem thêm: Bắt đầu xây cầu mới thay thế cầu Ghềnh
Tin liên quan
Khởi tố, bắt tạm giam chủ và lái tàu gây tai nạn đâm sập cầu Ghềnh
Chiều 30/3, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam 4 tháng đối với chủ và lái tàu chính gây tai nạn khiến sà lan đâm sập cầu Ghềnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - New Zealand thúc đẩy kim ngạch song phương sớm đạt 3 tỷ USD
Việt Nam - New Zealand thống nhất tăng cường hợp tác, mở cửa thị trường, thúc đẩy thương mại song phương sớm đạt 3 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Hội nghị bàn tròn doanh nghiệp New Zealand - Việt Nam
Ngày 13/8, tại thành phố Auckland, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã dự Hội nghị bàn tròn doanh nghiệp New Zealand – Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng New Zealand gặp gỡ báo chí và chứng kiến trao các văn kiện hợp tác
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng New Zealand Christopher Luxon đã gặp gỡ báo chí và chứng kiến trao các văn kiện hợp tác giữa hai nước New Zealand – Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamLễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới New Zealand
Toàn quyền New Zealand Dame Cindy Kiro đã chủ trì Lễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm cấp Nhà nước tới New Zealand (từ ngày 12 -14/8/2026).
-
Kinh tế Việt NamTrái cây Đồng Tháp: Không chỉ bán thô mà bán sự minh bạch
Với gần 135.000 ha cây ăn trái, sản lượng trên 2,5 triệu tấn/năm cùng nhiều vùng chuyên canh quy mô lớn, Đồng Tháp có lợi thế để phát triển ngành hàng trái cây theo chuỗi giá trị.
-
Kinh tế Việt NamHôm nay 13/8, Quốc hội thảo luận về cắt giảm điều kiện kinh doanh
Sáng 13/8, Quốc hội thảo luận dự án Luật sửa đổi 4 luật, tập trung cắt giảm điều kiện kinh doanh, chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm và đẩy mạnh phân cấp.
-
Kinh tế Việt NamChuyên gia Canada: Hoàn thiện thể chế để tạo lợi thế cạnh tranh cho Việt Nam
Để hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển, có thu nhập cao vào năm 2045, Việt Nam cần tạo ra những động lực tăng trưởng mới, thúc đẩy lực lượng sản xuất và phát triển các ngành công nghiệp mới.
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông New Zealand: Quan hệ với Việt Nam đang bước vào giai đoạn gắn kết mới
The Spinoff đánh giá cao thành tựu của công cuộc Đổi mới, đưa Việt Nam từ một quốc gia nghèo trở thành nền kinh tế thu nhập trung bình năng động chỉ trong một thế hệ.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác về bán dẫn và công nghệ y - sinh học với đối tác Hoa Kỳ
Việt Nam đang tập trung phát triển các ngành công nghệ chiến lược, trong đó có bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ y - sinh học và sản xuất công nghệ cao.











