BNEWSTổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đẩy nhanh sửa chữa Quốc lộ 5.
Việc sửa chữa nâng cấp Quốc lộ 5 được thực hiện trong điều kiện vừa khai thác vừa thi công nên vấn đề đảm bảo an toàn giao thông được đặt lên hàng đầu. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) thực hiện các dự án sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 5 do đang là thời điểm cuối năm, nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa trên các tuyến đường bộ tăng cao. Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 đồng thời triển khai các giải pháp khắc phục nguy cơ gây mất an toàn giao thông theo các chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VIDIFI chỉ đạo đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên bảo dưỡng trên tuyến, đặc biệt là vá ổ gà, trám vá vết nứt, vệ sinh mặt đường, biển báo hiệu, sơn dặm vạch kẻ đường… không để phát sinh hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu VIDIFI khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án sửa chữa đã được chấp thuận chủ trương thực hiện để sớm tổ chức thi công. Trong quá trình thực hiện, cần rà soát các vị trí mất an toàn giao thông, kể cả hàng rào, dải phân cách giữa, vạch sơn… để cập nhật và khắc phục tại các dự án sửa chữa đã thực hiện, đang thực hiện và sẽ thực hiện; hoặc báo cáo cơ quan nhà nước có thẩm quyền để bổ sung dự án mới nếu cần thiết. Dự án sửa chữa lớn mặt đường Quốc lộ 5 dài 30 km (từ km46 - km76) có tổng mức đầu tư gần 840 tỷ đồng được lấy từ các nguồn thu trong phương án tài chính dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Dự án do VIDIFI làm chủ đầu tư và được chia làm 6 gói thầu xây lắp, 7 gói thầu tư vấn; trong đó, có 4 gói thầu xây lắp chính sửa chữa mặt đường và an toàn giao thông. Trước mắt dự án sẽ sửa chữa cấp bách những vị trí cần làm nhanh để đảm bảo an toàn giao thông. Đến hết năm 2021 VIDIFI sẽ cố gắng sửa chữa khoảng 30km đường hư hỏng nặng trên tuyến Quốc lộ 5, đảm bảo êm thuận cho các xe lưu thông./.
Do lưu lượng xe lớn, nhiều xe tải trọng lớn nên mặt đường, hệ thống an toàn giao thông của Quốc lộ 5 đã hư hỏng. Vì vậy, đơn vị quản lý đang triển khai sửa chữa, nâng cấp Quốc lộ 5.
Các phiên livestream quảng bá sản phẩm OCOP giúp các chủ thể trực tiếp trải nghiệm hiệu quả bán hàng trên nền tảng số, từ đó mạnh dạn áp dụng và từng bước làm chủ phương thức kinh doanh mới.
Đối với Tây Ninh, nhu cầu ứng dụng UAV được đánh giá là lớn, tỉnh có điều kiện thuận lợi về quỹ đất, không gian thử nghiệm, vị trí liên kết vùng và tiềm năng thu hút doanh nghiệp, viện - trường.
Ngày 21/8, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, thảo luận về định hướng chính sách sửa đổi Luật Đất đai năm 2024; định hướng chính sách sửa đổi Luật Nhà ở năm 2023.
Thách thức của đô thị thông minh không chỉ ở việc có thêm công nghệ, mà ở khả năng kết nối dữ liệu, xác định đúng bài toán và chuyển dữ liệu thành quyết định quản lý.
Dự án đường ven sông Sài Gòn trên địa bàn các phường Lái Thiêu, Bình Hòa, Thuận An (khu vực Bình Dương trước đây) có tổng chiều dài khoảng 7,4 km, quy mô 6 làn xe.
Ngày 20/8, Đoàn Cục Thống kê do Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương làm Trưởng đoàn đã làm việc với UBND tỉnh Vĩnh Long về nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 và những năm tiếp theo.
