Toyota hướng tới mục tiêu giảm chi phí sản xuất pin ít nhất 30%

Cụ thể, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới xét về sản lượng này đang triển khai dự án thành lập một công ty mới và phối hợp xây dựng một nhà máy sản xuất pin ô tô cùng Toyota Tshusho - một công ty con khác thuộc Toyota, phụ trách kinh doanh linh kiện kim loại.

Lấy kinh phí từ một khoản đầu tư đã được lên kế hoạch trị giá 1,29 tỷ USD đến năm 2031, nhà máy mới này được kỳ vọng sẽ đi vào vận hành vào năm 2025, và dự kiến sẽ tạo ra 1.750 việc làm mới tại Mỹ.

Khoản tiền đầu tư trên là một phần trong khoản 13,5 tỷ USD mà Toyota đã công bố hồi tháng 9/2021 về kế hoạch chi tiêu trên toàn cầu cho đến năm 2030 để phát triển pin và hệ thống cung cấp pin của doanh nghiệp này. Toyota đang hướng tới mục tiêu giảm chi phí sản xuất pin ít nhất 30%.

Theo Toyota, công ty mới sẽ tập trung vào sản xuất pin cho dòng xe hybrid (loại xe sử dụng cả động cơ đốt trong và động cơ điện).

Toyota cho biết năng lực sản xuất, cơ cấu kinh doanh và địa điểm của công ty mới và nhà máy mới sẽ được công bố trong những thông báo sau.

Giám đốc điều hành Toyota tại khu vực Bắc Mỹ, ông Ted Ogawa, cho biết khoản đầu tư nói trên sẽ giúp người tiêu dùng Mỹ có nhiều sự lựa chọn hơn về xe điện.

Hiện các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới đang đầu tư hàng tỷ USD để tăng cường sản xuất pin và xe điện, trong bối cảnh phải đối mặt với các quy định ngày càng nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường.

Vào tháng 8/2021, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã ký một sắc lệnh, trong đó đặt mục tiêu 50% tổng số xe mới được bán ra vào năm 2030 là xe không phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính./.