Tp. Hồ Chí Minh chi hơn 4.500 tỷ đồng làm đường Vành đai 2
Nội dung này được HĐND Tp. Hồ Chí Minh khóa X thông qua chủ trương đầu tư dự án tại Kỳ họp thứ 13 diễn ra ngày 8/12.
Tổng mức đầu tư là 4.543 tỷ đồng, dự án có chiều dài gần 2,5 km, được tách thành 2 dự án thành phần. Dự án xây dựng Vành đai 2, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư 2.587 tỷ đồng. Dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng thành phố Thủ Đức làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 1.956 tỷ đồng.
Về quy mô đầu tư, dự án sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo theo lộ giới quy hoạch phần tuyến 67 m và nút giao đường Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 (phía bên phải đường Phạm Văn Đồng theo hướng đi Quốc lộ 1K). Đầu tư xây dựng 2 đường song hành hai bên, mỗi đường có bề rộng 16,5 m, đáp ứng 3 làn xe, để trống ở giữa 34 m; hoàn chỉnh vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống thoát nước mưa, thoát nước sinh hoạt dọc tuyến, phòng cháy chừa cháy... trên tuyến.Bên cạnh đó, dự án cũng xây dựng cầu Rạch Ngang gồm 2 đơn nguyên với quy mô mặt cắt ngang phù hợp với đường song hành; xây dựng nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 với dạng thức nút giao khác mức 3 tầng…
Theo tiến độ thực hiện dự án, từ quý I/2024 sẽ khảo sát, lập, thẩm định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần; thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và khảo sát, lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công; tiến hành lựa chọn nhà thầu các gói thầu xây lắp, tư vấn giám sát. Dự án dự kiến khởi công quý III/2025 và hoàn thành đưa vào khai thác quý II/2027. Đường Vành đai 2 có tổng chiều dài khoảng 64 km. Thời gian qua, thành phố đã đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác các đoạn tuyến có chiều dài 50 km. Hiện thành phố đang triển khai xây dựng đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa với chiều dài 2,75 km và đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên dài hơn 3,5 km (đã được thông qua chủ trương đầu tư). Ngoài đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng được thông qua chủ trương lần này, Vành đai 2 còn đoạn tuyến từ Quốc lộ 1 (nút giao An Lập) đến đường Nguyễn Văn Linh dài 5,3 km chưa được đầu tư. Cũng tại kỳ họp, HĐND Thành phố cũng đã thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu đường Nguyễn Khoái. Dự án này được điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng lên 3.725 tỷ đồng, gần gấp 3 lần so với mức được duyệt cách đây 7 năm là 1.250 tỷ đồng. Nguyên nhân tăng vốn là do thay đổi quy mô và cập nhật lại chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng dự án. Theo đó, cầu đường Nguyễn Khoái tổng chiều dài gần 5 km (trước đây là 1,3 km); trong đó, phần cầu dài khoảng 2,5 km và phần đường dài hơn 2,3 km. Công trình bắt đầu từ đường D1 (kết nối Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và khu dân cư Him Lam, Quận 7), sau đó phần cầu chính vượt kênh Tẻ đi trên cao bằng cầu cạn theo đường Nguyễn Khoái. Cầu tiếp tục vượt rạch Bến Nghé nối vào đường Võ Văn Kiệt (Quận 1), theo hai nhánh N7, N8. Các nhánh rẽ khác cũng được xây dựng kết nối qua Quận 4.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội dự kiến hoàn thành GPMB Dự án đường Vành đai 4 trước 10/12
11:03' - 08/12/2023
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua huyện Mê Linh có chiều dài 11,2 km, chiếm tỷ lệ 19% toàn thành phố Hà Nội, đi qua 5 xã: Văn Khê, Chu Phan, Đại Thịnh, Thanh Lâm, Kim Hoa.
-
Kinh tế Việt Nam
Tháng 3/2024 sẽ hoàn thành 2 cầu vượt tại nút giao Mai Dịch – Vành đai 3 Hà Nội
17:21' - 05/12/2023
Sau gần 10 tháng thi công, nhiều hạng mục của 2 cầu vượt thép song song với cầu vượt Mai Dịch - Vành đai 3 Hà Nội đã rõ hình hài. Sản lượng xây lắp của dự án đã đạt trên 64%.
-
Kinh tế Việt Nam
Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc: Ưu tiên đầu tư cao tốc, kết nối các vành đai
18:11' - 01/12/2023
Khi hình thành các tuyến đường sẽ liên kết nhanh nhất các tỉnh vùng núi xa xôi với vùng ven biển, các sân bay, cảng và các cửa khẩu quan trọng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 11/3/2026
20:59'
Dưới đây là một số thông tin kinh tế nổi bật ngày 11/3/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Khai mạc Phiên họp Quan chức cấp cao Hiệp định CPTPP lần thứ nhất năm 2026
19:18'
Chiều 11/3, Phiên họp Quan chức cấp cao Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) lần thứ nhất năm 2026 (SOM1) đã được khai mạc tại Hà Nội.
-
Kinh tế Việt Nam
Lý do giá xăng dầu trong nước chưa giảm dù giá dầu thế giới hạ nhiệt
19:16'
Mặc dù giá dầu thế giới giảm, thuế nhập khẩu giảm, trích chi Quỹ Bình ổn giá nhưng giá xăng dầu bán lẻ trong nước vẫn có độ trễ nhất định so với diễn biến tức thời của thị trường thế giới.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Công Thương triển khai kế hoạch chống buôn lậu, hàng giả
18:27'
Ban Chỉ đạo 389 Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch số 1515/KH-BCĐ389 ngày 10/3/2026 về chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Đề xuất loạt chính sách thuế, phí và giá vé máy bay khi giá nhiên liệu tăng
18:07'
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đề xuất với Chính phủ một loạt chính sách liên quan đến thuế, phí và giá trần vé máy bay.
-
Kinh tế Việt Nam
Thúc đẩy đầu tư của Nhật Bản vào lĩnh vực công nghiệp, công nghệ TP. Hồ Chí Minh
14:41'
Nội dung hợp tác giữa TP. Hồ Chí Minh và JETRO tập trung vào việc thúc đẩy đầu tư của Nhật Bản vào TP. Hồ Chí Minh trong các lĩnh vực công nghiệp chế biến - chế tạo, công nghiệp hỗ trợ, dịch vụ.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư Tô Lâm: Báo Nhân Dân phát huy vai trò vũ khí sắc bén, xứng đáng vị thế là ngọn cờ đầu trong công tác tư tưởng của Đảng
14:10'
Sáng 11/3, tại Hà Nội, Báo Nhân Dân tổ chức Lễ kỷ niệm 75 năm Ngày Báo Nhân Dân ra số đầu (11/3/1951-11/3/2026) và đón nhận Huân chương Lao động Hạng Nhất.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng: Chuyển từ “gánh nặng già hóa” sang “cơ hội phát triển kinh tế”
12:34'
Sáng 11/3, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị trực tuyến về "kinh tế bạc" trên thế giới và thích ứng chính sách, chiến lược của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
Thu hút FDI năm 2026: Việt Nam thích nghi với luật chơi toàn cầu
12:13'
Việc luật hóa các cơ chế hỗ trợ đầu tư mới thay thế cho ưu đãi thuế cũ (theo quy định thuế tối thiểu toàn cầu) sẽ giúp Việt Nam giữ chân các nhà đầu tư lớn...

Tp. Hồ Chí Minh chi hơn 4.500 tỷ đồng làm đường Vành đai 2. Ảnh minh họa: Huy Hùng/TTXVN