BNEWS Riêng Tp. Hồ Chí Minh cũng đã thành lập Hội đồng dự án gồm các chuyên gia về kỹ thuật giao thông, kinh tế giao thông, pháp lý… để giúp ban chỉ đạo, ban chỉ huy thực hiện dự án.
Việc Quốc hội ban hành Nghị quyết 57 về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 3 là quyết sách quan trọng để phát triển hạ tầng giao thông, giúp Tp. Hồ Chí Minh và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam thêm một bước hoàn thiện hệ thống giao thông, mở ra không gian mới, động lực phát triển mới, giúp cho thành phố và vùng tiếp tục giữ vai trò đầu tàu kinh tế - xã hội của cả nước.
Đây là nội dung nổi bật được ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh đưa ra tại Hội nghị Triển khai dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh ngày 15/7.
Theo ông Phan Văn Mãi, ngay sau khi Quốc hội thông qua, Tp. Hồ Chí Minh họp với các địa phương và thống nhất quy chế phối hợp thực hiện, trong tháng 7/2022, Chính phủ sẽ ban hành Nghị quyết về triển khai Nghị quyết 57 của Quốc hội.Riêng Tp. Hồ Chí Minh cũng đã thành lập Hội đồng dự án gồm các chuyên gia về kỹ thuật giao thông, kinh tế giao thông, pháp lý…để giúp ban chỉ đạo, ban chỉ huy thực hiện dự án.
"Sự vào cuộc của toàn hệ thống chính trị từ thành phố đến các quận, huyện, phường, xã nơi dự án đi qua cũng rất quan trọng, đặc biệt là trong giải phóng mặt bằng để đảm bảo việc khởi công sớm vào tháng 6/2023. Đây là một áp lực rất lớn, thành phố cần tổ chức hội nghị trong hệ thống chính trị để triển khai đến tận phường, xã nơi có dự án đi qua để cùng nhau phối hợp", Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi nói. Nhằm nâng cao hơn nữa hiệu quả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án, tạo sự đồng thuận của người dân, rút ngắn thời gian thực hiện, đảm bảo bàn giao mặt bằng đúng theo yêu cầu, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Tp. Hồ Chí Minh Võ Trung Trực cho biết, Sở Tài nguyên và Môi trường đã đề xuất giải pháp thực hiện chủ trương giải quyết tái định cư trước cho hộ dân đủ điều kiện.Cụ thể như việc bố trí tái định cư cho hộ dân đủ điều kiện sẽ được thực hiện sau khi UBND cấp huyện ban hành quyết định thu hồi đất, quyết định bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho hộ dân. Trong trường hợp hộ dân nhận tái định cư bằng nền đất thì phải có thêm 6 tháng (kể từ ngày hộ dân nhận được nền tái định cư) để hộ dân xây dựng nhà ở.
Nếu chủ đầu tư cần gấp mặt bằng thì phải chi trả tiền để hộ dân tự thuê nhà ở hoặc bố trí vào các khu tạm cư dẫn đến hộ dân sống tạm bợ, phải di chuyển chỗ ở nhiều lần (di chuyển từ chỗ ở cũ đến nơi tạm cư, di chuyển từ nơi tạm cư đến chỗ ở mới), vừa phát sinh kinh phí, vừa không đảm bảo hộ dân ổn định cuộc sống.
Do đó, Sở Tài nguyên và Môi trường kiến nghị UBND Tp. Hồ Chí Minh xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương cho UBND Tp. Hồ Chí Minh thực hiện thí điểm chính sách tái định cư cho Dự án Vành đai 3.Đối với các trường hợp qua kiểm tra, rà soát, xác nhận pháp lý nhà – đất, UBND thành phố Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh xác định là đủ điều kiện được bố trí tái định cư thì khẩn trương tiếp xúc, vận động hộ dân nhận nhà, đất tái định cư.
Tại hội nghị, lãnh đạo thành phố Thủ Đức, UBND huyện Hóc Môn, Bình Chánh, Củ Chi nơi có dự án đi qua cũng cam kết sẽ đảm bảo tiến độ các công việc mà thành phố đã đề ra. Dự án đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh có tổng mức đầu tư 75.378 đồng, đi qua 4 địa phương Tp. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Long An. Con đường dài 76,34km gồm 8 dự án thành phần, mỗi địa phương thực hiện 2 dự án gồm xây lắp và giải phóng mặt bằng./.Tin liên quan
Ký hợp đồng thi công cầu Nhơn Trạch thuộc Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh
Chiều 13/7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Công ty Kumho Engineering & Construction đã ký hợp đồng thi công cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.












