BNEWS Chiều 13/7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Công ty Kumho Engineering & Construction đã ký hợp đồng thi công cầu Nhơn Trạch và đường dẫn thuộc đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh.
Chiều 13/7, tại Hà Nội, dưới sự chứng kiến của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, Văn phòng Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF), Ngân hàng tài trợ vốn (Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc - KEXIM), Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Công ty Kumho Engineering & Construction (Hàn Quốc) đã ký kết hợp đồng thi công gói thầu CW1 xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường dẫn (Km10+000 - Km12+600) dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh Phát biểu tại lễ ký kết, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cho biết, Đông Nam Bộ là vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đóng góp tỷ lệ GDP cao nhất trong cả nước. Với tầm quan trọng như vậy, những năm qua, Quốc hội, Chính phủ Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đã có nhiều quyết định triển khai dự án hạ tầng giao thông khu vực này. Mới đây nhất, trung tuần tháng 6/2022, Quốc hội nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam đã thông qua chủ trương đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh, đặt mục tiêu khép kín cơ bản tuyến đường vành đai này trong năm 2025 và hoàn thành trong năm 2026. Tại dự án này, dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 là một phân đoạn quan trọng kết nối giao thông các tỉnh trong khu vực nói chung và tỉnh Đồng Nai với Tp. Hồ Chí Minh nói riêng. “Đặc biệt, tại khu vực hiện dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được triển khai, dự kiến khánh thành vào tháng 9/2025. Dự án Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch sẽ giúp người dân có thêm lựa chọn kết nối từ Tp. Hồ Chí Minh đến sân bay và là giải pháp giải quyết ùn tắc giao thông từ Tp. Hồ Chí Minh ra cảng hàng không trọng điểm này. Với ý nghĩa quan trọng ấy, dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch phải đảm bảo hoàn thành trước ngày 31/12/2025, kết nối đồng bộ với các dự án giao thông trọng điểm trong khu vực”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho hay. Để đạt được mục tiêu trên, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn đề nghị nhà thầu, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải xây dựng kế hoạch cụ thể; đánh giá, xây dựng giải pháp giải quyết khó khăn tiềm ẩn về nguyên vật liệu, con người, thiết bị. “Bộ Giao thông Vận tải sẽ thường xuyên tổ chức các đoàn kiểm tra. Nếu tiến độ dự án xảy ra tình trạng chậm trễ, Bộ Giao thông Vận tải sẽ xử lý cụ thể trách nhiệm theo từng giai đoạn”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh. Xác định cầu Nhơn Trạch thuộc gói thầu CW1 dự án thành phần 1A Tân Vạn - Nhơn Trạch là biểu tượng thể hiện sự hợp tác chặt chẽ giữa hai nước Việt Nam - Hàn Quốc, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cũng đề nghị đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đặc biệt quan tâm đến chất lượng công trình. “Phía Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) cần quan tâm, hỗ trợ giúp cho nhà thầu, tư vấn hoàn thành công trình theo đúng tiến độ, chất lượng”, Thứ trưởng nói. Trước đó, báo cáo tình hình thực hiện dự án, ông Dương Bảo Tuấn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch được chuẩn bị đầu tư từ những năm 2011 - 2012. Phía Việt Nam và Hàn Quốc đã ký biên bản ghi nhớ từ năm 2015. Đến tháng 2/2016, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án đầu tư. Tuy nhiên, quá trình đàm phán, ký kết hiệp định vay thực hiện dự án bị gián đoạn. Đến ngày 19/5/2020, Hiệp định vay mới được ký kết làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo. “Trải qua thời gian với sự nỗ lực của các bên, đến nay dự án đã hoàn thành việc tuyển chọn được nhà thầu thi công cho gói thầu CW1”, ông Tuấn thông tin. Theo ông Han Kwang Jin, Tổng giám đốc bộ phận kinh doanh nước ngoài Công ty Kumho Engineering & Construction, từ khi công bố mở thầu gói thầu CW1 (27/12/2021) đến nay, nhà thầu đã nhận được sư hợp tác tốt đẹp từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và tập trung không ngừng nghỉ cho dự án. Trên cơ sở đó, đại diện nhà thầu cam kết sẽ nỗ lực hoàn thành gói thầu đúng kế hoạch, tạo ra một công trình kiểu mẫu tại Việt Nam. Gói thầu CW1 cầu Nhơn Trạch và đường dẫn (từ Km10+000 đến Km12+600) dự án Thành phần 1A của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch Giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh có giá trị hơn 1.813 tỷ đồng. Quy mô gói thầu, gồm việc đầu tư xây dựng cầu Nhơn Trạch có bề rộng mặt cầu 19,75 m, chiều dài cầu 2.040 m. Phần nhịp chính là cầu dầm hộp bê tông cốt thép đúc hẫng cân bằng và nhịp dẫn dầm Super-T bê-tông cốt thép dự ứng lực. Đồng thời, đầu tư đường dẫn 2 bên đầu cầu với chiều dài 560 m. Thời gian thực hiện hợp đồng là 35 tháng./.
- Từ khóa:
- Bộ Giao thông Vận tải
- Văn phòng Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc
- EDCF
- Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc
- KEXIM
- Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận
- Công ty Kumho Engineering & Construction
- cầu Nhơn Trạch
- đường dẫn dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1
- đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh
Tin liên quan
4 địa phương ký kết phối hợp triển khai đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh
Ngày 2/7, UBND Tp. Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch xây dựng đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh và công tác chuẩn bị dự án đường vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpLào Cai có 68 dự án FDI đang triển khai, tổng vốn đăng ký hơn 832 triệu USD
Đến tháng 9/2026, toàn tỉnh có 68 dự án FDI đang triển khai, với tổng vốn đăng ký 832,15 triệu USD, tương đương khoảng 21.715 tỷ đồng.
-
Doanh nghiệpBSR xuất bán thử nghiệm sản phẩm dung môi trắng
Ngày 30/9, BSR đã xuất bán thử nghiệm 40 m3 dung môi trắng (White Spirit) cho Công ty TNHH Sơn Thế Hệ Mới, đánh dấu bước tiến mới trong đa dạng hoá danh mục sản phẩm.
-
Doanh nghiệpXây dựng và thực hành văn hóa an toàn trong EVN
Trong 9 tháng năm 2026, Tập đoàn điện lực Việt Nam huấn luyện an toàn cho hơn 50.000 cán bộ, nhân viên; tăng cường kiểm tra, ứng dụng công nghệ và thực hành nhằm nâng cao khả năng phòng ngừa rủi ro.
-
Doanh nghiệpMưa nhiều gây khó khăn khi thi công Dự án thuỷ điện tích năng Bác Ái
Mưa lớn và địa chất yếu gây khó khăn cho thi công thủy điện tích năng Bác Ái, buộc các nhà thầu tăng tốc, khắc phục khối lượng chậm và bảo đảm tiến độ dự án.
-
Doanh nghiệpTiết kiệm năng lượng, chìa khóa nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp
Sáng 30/9, tại tỉnh Tây Ninh, Cục Năng lượng – Dầu khí (Bộ Công Thương) tổ chức Hội thảo “Tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp: Từ chính sách đến hành động thực tiễn”.
-
Doanh nghiệpTP Hồ Chí Minh tìm kiếm startup đổi mới sáng tạo du lịch
Ngày 30/9, Sở Du lịch và Trung tâm Xúc tiến Du lịch TP Hồ Chí Minh phối hợp với các đơn vị phát động cuộc thi Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo du lịch TP Hồ Chí Minh lần thứ 4 năm 2026 (HIST 2026).
-
Doanh nghiệpCác hiệp hội thép Mỹ đề nghị siết nhập khẩu thép từ Hàn Quốc
Các hiệp hội thép Mỹ đề nghị áp hạn ngạch thuế quan với thép Hàn Quốc, trong bối cảnh nhập khẩu thép dài và ống thép tăng mạnh, gây sức ép lên sản xuất trong nước.
-
Doanh nghiệp“Gã khổng lồ” A350F làm nóng thị trường máy bay vận tải
Airbus đang chuẩn bị thực hiện chuyến bay đầu tiên của A350F - mẫu máy bay chở hàng thế hệ mới ở Toulouse, mở đầu chiến dịch thử nghiệm khoảng 9 tháng trước khi chứng nhận và bàn giao cho khách hàng.
-
Doanh nghiệpTập đoàn Aeon kỳ vọng vào thị trường Việt Nam
Tập đoàn Aeon – tập đoàn bán lẻ lớn nhất Nhật Bản, đang đặt cược lớn vào Việt Nam, xác định Việt Nam là thị trường ưu tiên hàng đầu nhờ tốc độ tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ và sự hiện đại hóa của ngành.











