BNEWS UBND Tp. Hồ Chí Minh đã chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về phương án hạn chế xe ô tô khách giường nằm vào nội đô, áp dụng từ ngày 10/1/2023.
UBND Tp. Hồ Chí Minh đã chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về phương án hạn chế xe ô tô khách giường nằm vào nội đô, áp dụng từ ngày 10/1/2023. Điều này nhằm hạn chế tình trạng đón, trả khách không đúng nơi quy định trên địa bàn Thành phố.
Theo phương án của Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, thời gian cấm xe ô tô khách có giường nằm lưu thông vào khu vực nội đô thành phố từ 6 giờ đến 22 giờ, được giới hạn bởi vành đai các tuyến đường: Quốc lộ 1 – đường Nguyễn Văn Linh – đường Võ Chí Công – đường Nguyễn Thị Định – đường Đồng Văn Cống – đường Mai Chí Thọ - Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1. Để đảm bảo hoạt động của các bến xe, phương án của Sở Giao thông Vận tải cũng tổ chức cho xe khách giường nằm lưu thông không hạn chế thời gian vào 2 hành lang ra vào Bến xe miền Tây và Bến xe miền Đông; trong đó, hành lang ra vào Bến xe miền Tây: Quốc lộ 1 - đường Kinh Dương Vương - Bến xe miền Tây và ngược lại; hành lang ra vào bến xe miền Đông: Quốc lộ 1 - Quốc lộ 13 - đường Đinh Bộ Lĩnh - Bến xe miền Đông - Quốc lộ 13 - Quốc lộ 1. Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, việc hạn chế xe khách giường nằm vào khu vực trung tâm sẽ hạn chế tình trạng xe ô tô khách đón, trả khách không đúng nơi quy định đang diễn biến phức tạp gây mất an ninh, trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị trên địa bàn thành phố; giảm nguy cơ ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô khách trên địa bàn. Để triển khai thực hiện, UBND Tp. Hồ Chí Minh giao Sở Giao thông Vận tải thường xuyên theo dõi, đánh giá tình hình thực hiện để có phương án tổ chức giao thông linh hoạt, kịp thời, phù hợp với điều kiện thực tiễn của thành phố. UBND Thành phố cũng giao Công an Tp. Hồ Chí Minh chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát đối với hoạt động của phương tiện xe ô tô khách có giường nằm trên địa bàn; phát hiện và xử lý nghiêm, đúng quy định đối với các vi phạm về an toàn giao thông, nhất là hành vi dừng, đỗ, đón, trả khách sai quy định./.Tin liên quan
Tp. Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp "dễ thở" hơn sau khi ngân hàng nới room
Trong năm 2022, tổng dư nợ tín dụng của các tổ chức tín dụng trên địa bàn thành phố ước đạt trên 3,23 triệu tỷ đồng, tăng 14% so với cuối năm 2021.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiAn Giang yêu cầu dự án phục vụ APEC 2027 phải có phương án bù tiến độ
An Giang yêu cầu các dự án phục vụ APEC 2027 khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, công trình chậm tiến độ phải có phương án bù cụ thể, không để ảnh hưởng kế hoạch chung.
-
Kinh tế xã hộiĐất có sổ hàng chục năm, bỗng “lọt” vào hành lang bảo vệ hồ Suối Giai
Nhiều hộ dân có đất, nhà ở được cấp giấy chứng nhận từ nhiều năm trước tại hồ Suối Giai, Đồng Nai gặp vướng mắc tách thửa, thế chấp sau khi cắm mốc phạm vi bảo vệ công trình.
-
Kinh tế xã hộiÔng Trần Văn Phúc giữ chức Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương
Bộ Chính trị chuẩn y đồng chí Trần Văn Phúc, Ủy viên Ủy ban Kiểm tra Trung ương, giữ chức Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương khóa XIV, nhiệm kỳ 2026-2031.
-
Kinh tế xã hộiLâm Đồng gỡ vướng cho 14 dự án năng lượng tái tạo
Ngày 8/10, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường phối hợp tháo gỡ khó khăn cho các dự án năng lượng trên địa bàn tỉnh.
-
Kinh tế xã hộiGia Lai đầu tư 900 tỷ đồng cải tạo nút giao cửa ngõ Quy Nhơn
Gia Lai đầu tư 900 tỷ đồng cải tạo nút giao Đống Đa - Hoa Lư, xây cầu vượt và tổ chức lại giao thông, nhằm giảm ùn tắc, tăng kết nối và hoàn thiện hạ tầng đô thị Quy Nhơn.
-
Kinh tế xã hộiQuảng Trị chấm dứt dự án của Tập đoàn FLC 371 tỷ đồng
Quảng Trị chấm dứt hoạt động dự án nông nghiệp công nghệ cao FAM thuộc Tập đoàn FLC vốn 371 tỷ đồng do chậm triển khai nhiều năm, chưa hoàn tất các thủ tục và không đáp ứng điều kiện gia hạn tiến độ.
-
Kinh tế xã hộiGỡ nút thắt tự chủ thu - chi tại y tế cơ sở ở Huế
Thực hiện cơ chế tự chủ tài chính được kỳ vọng giúp các đơn vị sự nghiệp y tế công lập chủ động hơn trong hoạt động, sử dụng hiệu quả nguồn lực và nâng cao chất lượng phục vụ người dân.
-
Kinh tế xã hộiĐưa cây keo từ rừng trồng tới ngành gỗ giá trị cao
Với khoảng 2,5 triệu ha, cây keo là nguồn nguyên liệu chủ lực của ngành gỗ. Bài toán đặt ra là nâng chất lượng rừng, phát triển gỗ lớn, giảm dăm gỗ và gia tăng giá trị cho mỗi hecta rừng.
-
Kinh tế xã hộiLào Cai triển khai định danh địa điểm trên toàn tỉnh
Việc triển khai nhằm xây dựng, chuẩn hóa và đồng bộ dữ liệu định danh địa điểm vào Cơ sở dữ liệu định danh địa điểm quốc gia, bảo đảm dữ liệu chính xác, đầy đủ, thống nhất và cập nhật thường xuyên.











