BNEWS Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, UBND thành phố đang kêu gọi đầu tư ở nhiều đoạn tuyến đường vành đai 2 chưa được khép kín.
Cụ thể, đoạn tuyến từ cầu Rạch Chiếc - nút giao thông Bình Thái, dài 3,82km, mặt cắt ngang 67m, dự kiến vốn đầu tư 5.732 tỷ đồng. Điểm đầu tuyến tiếp giáp sau dự án cầu Rạch Chiếc, cách mố cầu 35m; điểm cuối tim tuyến trùng với tim đường ống nước D1500 phía quận Thủ Đức, cách tim xa lộ Hà Nội 450m.
Các công trình trên tuyến gồm cầu Đường Xuồng (dài 171,3m, rộng 19m), hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cọc tiêu, sơn đường, biển báo và nút giao xa lộ Hà Nội. Đoạn tuyến từ nút giao Bình Thái - ngã ba Linh Đông dài 2km, mặt cắt ngang 67m, tổng mức đầu tư dự kiến 1.505 tỷ đồng.
Điểm đầu đoạn tuyến nối vào nút giao Bình Thái, điểm cuối nối với đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (nay là đường Phạm Văn Đồng). Các công trình truyên tuyến gồm cầu Rạch Ngang (dài cầu 74,42m, rộng 24m), đường ống cấp nước và cống ngang.
Hiện nay, hai đoạn nói trên đang được Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 lập dự án đầu tư theo hình thức BT hoặc PPP. Trong khi đó, đoạn tuyến từ nút giao thông An Lập - đường Nguyễn Văn Linh, dài 5,3km, mặt cắt ngang 60m, tổng vốn đầu tư dự kiến 6.059 tỷ đồng, Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 đang nghiên cứu một số phương án phân kỳ đầu tư để giảm bớt chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, chi phí xây dựng theo hình thức BT.
Hiện phân đoạn Quốc lộ 1 từ nút giao thông Tân Kiên đến ranh giới tỉnh Long An đang được Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng IDICO nghiên cứu đầu tư cải tạo, nâng cấp, mở rộng; sau khi hoàn thành sẽ cùng với cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Trung Lương và đường Nguyễn Văn Linh tạo mạng lưới kết nối giao thông khu vực hoàn chỉnh với đường vành đai 2 thành phố.
Theo Quyết định 568/QĐ-TTg ngày 8/4/2013 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, đường vành đai 2 khép kín có chiều dài 64km, quy mô 6 – 10 làn xe, có các điểm khống chế: Ngã tư Gò Dưa – ngã tư Bình Phước – ngã tư An Sương – An Lạc - đường Nguyễn Văn Linh – cầu Phú Mỹ - cắt cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây – cắt Xa lộ Hà Nội tại nút giao Bình Thái – ngã tư Gò Dưa.
Hiện tại, một số đoạn trên tuyến vành đai 2 chưa được khép kín. Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đã hợp long cầu Rạch Chiếc 2 trên tuyến vành đai 2, kết nối giao thông giữa Khu công nghệ cao (quận 9) với cảng Cát Lái (quận 2), cảng biển Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) và cầu Phú Mỹ (quận 2)./.
Trần Xuân Tình/TTXVN
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Cần Thơ: Không để kiến nghị bị tồn đọng do thiếu trách nhiệm
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ thẳng thắn nhìn nhận những khó khăn doanh nghiệp phản ánh là hoàn toàn có thật, trong đó có nhiều vấn đề đã tồn tại nhiều năm nhưng chưa được xử lý dứt điểm.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 7/7/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nghiên cứu áp dụng giá điện theo giờ với khách hàng có mức tiêu thụ lớn; Thương vụ hiến kế gỡ điểm nghẽn xuất khẩu nửa cuối năm.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Trần Hồng Minh: Lấy kết quả làm thước đo năng lực
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu toàn ngành phát huy tinh thần chủ động, quyết liệt, đổi mới trong chỉ đạo, điều hành. Đặc biệt lấy kết quả thực hiện nhiệm vụ làm thước đo năng lực tổ chức thực hiện.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Thường trực: Chống buôn lậu, gian lận thương mại có điểm bắt đầu nhưng không có điểm dừng
Phó Thủ tướng nhấn mạnh công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ là nhiệm vụ thường xuyên, có điểm bắt đầu nhưng không có điểm dừng.
-
Kinh tế Việt NamGần 68.000 vụ buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả bị xử lý: Cuộc chiến không có điểm dừng
Sáu tháng đầu năm 2026, cùng với đà phục hồi tích cực của nền kinh tế, mặt trận chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả cũng nóng lên từng ngày.
-
Kinh tế Việt NamMột tháng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10: Bộ Công Thương công bố kết quả
Sau một tháng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10, những đánh giá ban đầu của Bộ Công Thương cho thấy nhiên liệu sinh học đang từng bước phát huy mục tiêu giảm phát thải, bảo vệ môi trường.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ tạo động lực tăng trưởng từ hạ tầng giao thông
Xác định hạ tầng giao thông là động lực mở rộng không gian phát triển, Phú Thọ đang tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến đường huyết mạch, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối đồng bộ.
-
Kinh tế Việt NamHạ tầng giao thông mở không gian phát triển mới cho vùng sâu Tây Nguyên
Hơn 2 năm thi công, tuyến tỉnh lộ ĐT722 (đoạn ngã 3 Đưng K’Nớ đến trung tâm Đạ Long, xã Đam Rông 4) được thông xe kỹ thuật từ ngày 30/6.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng kỳ vọng bứt phá giải ngân trong nửa cuối năm
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, đến giữa tháng 6/2026, tỉnh Lâm Đồng đứng thứ 32/34 tỉnh thành về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công, đạt 14% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.









