BNEWS Chiều 22/11, ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh cùng các sở ngành thành phố đã tiếp ông Young Pyo Hong, Phó Chủ tịch Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (KEXIM).
Tại buổi làm việc, ông Young Pyo Hong, cho biết: KEXIM quan tâm đến nhiều dự án cơ sở hạ tầng, giao thông đang triển khai tại Việt Nam nói chung và Tp. Hồ Chí Minh nói riêng.
Trong đó, KEXIM hiện không chỉ thúc đẩy hỗ trợ vốn trực tiếp cho các dự án triển khai tại Việt Nam mà còn tài trợ vốn cho doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư, kinh doanh vào Việt Nam.
Cụ thể, tháng 11/2016 dự án tuyến Metro số 4b-1 (còn gọi là Tuyến nhánh sân bay Tân Sơn Nhất) và Tuyến Metro số 5-giai đoạn 2, đã hoàn thành tiền nghiên cứu khả thi (Pre-FS), dự kiến năm 2017 sẽ nhận được kết quả chính thức.
Mặc dù các dự án này phải chờ Chính phủ Việt Nam phê duyệt, nhưng KEXIM rất mong Lãnh đạo Tp. Hồ Chí Minh tích cực thúc đẩy để hai bên sớm thảo luận phương thức tài trợ vốn.
Mặt khác, ông Young Pyo Hong, bày tỏ sự quan tâm tham gia đầu tư, tài trợ vốn vào một số dự án lĩnh vực cơ sở hạ tầng, giao thông khác tại Tp. Hồ Chí Minh.
Trong đó, KEXIM kỳ vọng được tham gia vào các dự án xây dựng và chuyển giao công nghệ vận hành Tuyến Metro; Trung tâm điều hành giao thông thông minh.
Đánh giá cao thiện chí của KEXIM, ông Lê Văn Khoa, cho biết: Tp. Hồ Chí Minh kỳ vọng KEXIM sớm thực hiện các thủ tục pháp lý để khoản hỗ trợ kỹ thuật lập Nghiên cứu khả thi (FS) cho dự án được thực hiện đúng tiến độ vào quý I/2017.
Bên cạnh đó, KEXIM xem xét bổ sung thêm nguồn vốn ODA (nguồn ODA từ quỹ EDCF), hiện nay Chính phủ Hàn Quốc cam kết 297 triệu USD từ nguồn vốn EDCF và 200 triệu USD từ Tín dụng xuất khẩu-ECA).
Đồng thời, hỗ trợ Tp. Hồ Chí Minh tìm kiếm thêm nguồn vốn ưu đãi từ các Tổ chức tín dụng đa phương như Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Thế giới (WB)... để có thể triển khai cho toàn bộ dự án của Tuyến Metro số 5-giai đoạn 2, sau khi đơn vị tư vấn là KOICA F/S Team thuộc Cơ quan Hợp tác quốc tế (KOICA - Hàn Quốc) hoàn chỉnh báo cáo cuối kỳ vào tháng 12/2016.
Cùng ngày, ông Lê Văn Khoa cũng tiếp ông Senda Tetsuya, Tổng giám đốc Ngân hàng Tokyo Mitsubishi UFJ, Ltd - Chi nhánh Tp. Hồ Chí Minh.
Giới thiệu về những lĩnh vực thành phố đang đẩy mạnh thu hút đầu tư, tài trợ vốn, ông Lê Văn Khoa, cho hay: Hiện nay, Tp. Hồ Chí Minh đang kêu gọi đầu tư tài trợ vốn cho các lĩnh vực cơ sở hạ tầng, giao thông, xử lý nước thải, chống ngập...
Đặc biệt, thành phố khuyến khích các đơn vị trong và ngoài nước đầu tư vào các lĩnh vực thành phố muốn phát triển, cụ thể là những nguồn vốn ưu đãi.
Theo ông Senda Tetsuya, Tổng giám đốc Ngân hàng Tokyo Mitsubishi UFJ, Ltd, ngân hàng này đang chủ yếu kinh doanh ở lĩnh vực tài chính - ngân hàng, giao dịch chứng khoán.
Đặc biệt, Ngân hàng Tokyo Mitsubishi UFJ, Ltd đang là cổ đông chiến lược của Ngân hàng Công Thương Việt Nam (Vietinbank) của Việt Nam. Đồng thời, hỗ trợ/tài trợ vốn cho một số dự án tại Việt Nam trong lĩnh vực điện (Tập đoàn Điện lực Việt Nam), giao thông (Tuyến Metro)...
Mặt khác, trong 6 tháng 2016, Ngân hàng Tokyo Mitsubishi UFJ, Ltd là ngân hàng nước ngoài dẫn đầu về hỗ trợ, tài trợ tín dụng tại Việt Nam.
Tuy nhiên, ông Senda Tetsuya mong muốn đẩy mạnh hỗ trợ, tài trợ vốn cho các dự án trọng điểm của Tp. Hồ Chí Minh.
Bên cạnh đó, cập nhật các thông tin về quy định pháp luật, thủ tục tham gia hỗ trợ, tài trợ vốn cho các dự án trọng điểm của thành phố.
Đồng thời, gặp gỡ đại diện các sở, ngành thành phố để tăng cường mối quan hệ hợp tác, hỗ trợ, tài trợ vốn ở những lĩnh vực tiềm năng./.
Tin liên quan
Bên lề kỳ họp Quốc hội: Sửa đổi Luật Đường sắt để thu hút đầu tư
Đại biểu Đặng Hoàng Tuấn cho rằng việc sửa đổi Luật Đường sắt sẽ tạo ra những cơ chế, chính sách để làm sao khuyến khích thu hút được đầu tư vào ngành này.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.











