Tp.Hồ Chí Minh: Tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn để thúc đẩy tăng trưởng

Ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Thu Hương - TTXVN

Tìm kiếm các giải pháp trọng tâm để Tp. Hồ Chí Minh đạt mức tăng trưởng hai chữ số trong năm 2025 tiếp tục là nội dung chính tại phiên họp tình hình kinh tế - xã hội tháng 2 và nhiệm vụ, giải pháp tháng 3/2025 của UBND Tp. Hồ Chí Minh, tổ chức ngày 28/2.

Theo ông Nguyễn Văn Được, Tân Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh, mục tiêu tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) trên 10% trong năm nay là rất nặng nề. Trong khi đó, thành phố vẫn phải giải quyết với nhiều khó khăn nội tại, cùng với thực hiện sắp xếp, tinh gọn bộ máy, tổ chức lễ kỷ niệm 50 năm Ngày thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025), tổ chức thành công đại hội đảng bộ các cấp.

Ông Nguyễn Văn Được cho rằng, thời gian qua, Tp. Hồ Chí Minh tiếp tục phát triển khá toàn diện, đóng góp lớn và giữ cực tăng trưởng của cả nước. Tuy nhiên, còn một số tồn tại, khó khăn, liên quan hạ tầng, các điểm nghẽn thu hút nhà đầu tư.

Đáng chú ý, theo lãnh đạo UBND Tp. Hồ Chí Minh, tỷ lệ doanh nghiệp giải thể, ngừng hoạt động trên địa bàn có xu hướng tăng là một vấn đề rất đáng lo ngại.

Theo dữ liệu của Cục Thống kê, từ đầu năm 2025 đến nay, số doanh nghiệp mới trên địa bàn thành phố giảm hơn 37% về số lượng, gần 48% về vốn đăng ký so với cùng kỳ; trong khi đó số doanh nghiệp ngưng hoạt động tăng hơn 12%.

Với thực trạng này, ông Được yêu cầu các đơn vị cần phân tích nguyên nhân khách quan và chủ quan khiến doanh nghiệp, nhà đầu tư phải dừng hoạt động, dừng dự án; từ đó có giải pháp chung tay cùng doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn.

Để đạt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm nay và những năm tiếp theo, Tân Chủ tịch UBND thành phố cho rằng, cần tập trung các giải pháp về đầu tư công, phát triển hạ tầng tạo nguồn lực đầu tư; đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn, "cục máu đông" và tạo môi trường đầu tư thuận lợi.

Năm nay, Tp. Hồ Chí Minh được giao phân bổ vốn đầu tư hơn 84.000 tỷ đồng, bao gồm cả vốn ngân sách Trung ương. Tuy nhiên, tính đến ngày 21/2, tổng vốn đầu tư từ ngân sách mới giải ngân hơn 1.800 tỷ đồng, đạt 2,1% kế hoạch vốn năm 2025.

Thúc đẩy đầu tư công được xem là một trong những giải pháp trọng tâm để Tp. Hồ Chí Minh có thể đạt mức tăng trưởng cao trong năm nay. Tuy nhiên, với tiến độ giải ngân chậm như hiện nay và tình hình giải ngân những năm gần đây, đòi hỏi thành phố phải có giải pháp tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh việc triển khai các dự án, đặc biệt là các công trình giao thông, hạ tầng quan trọng.

Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết, năm 2025, vốn đầu tư của ngành giao thông thành phố là rất lớn. Chỉ tính riêng ba ban lớn gồm Giao thông, Đường sắt và Hạ tầng, con số vốn được giao lên đến 36.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 43% tổng vốn đầu tư công của Tp. Hồ Chí Minh.

Tp.Hồ Chí Minh có 42 dự án trọng điểm, thì ngành giao thông có 28 dự án. Đơn vị này cho biết sẽ tiếp tục rà soát, bổ sung, điều chỉnh và kiện toàn ban chỉ đạo đảm bảo tiến độ các dự án này. Tuy nhiên, việc triển khai thực hiện đang gặp một số vướng mắc cần tháo gỡ, nếu không sớm tháo gỡ có thể ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân vốn trong năm nay.

Theo ông Lâm, hiện Luật Đầu tư công sửa đổi đã có, nhưng một số trình tự thủ tục trong thẩm định đầu tư đang tạm dừng để chờ Nghị định hướng dẫn Luật được ban hành, trong khi đó một số tỉnh thành vẫn tiếp tục thực hiện. Bên cạnh đó, việc bố trí vốn cho các dự án đã thông qua chủ trương đầu tư hoặc đã giao nhiệm vụ vẫn còn nhiều chậm trễ, chưa đồng bộ.

Đại diện Sở Giao thông – Vận tải Tp. Hồ Chí Minh dẫn chứng cụ thể dự án đường Thái Văn Lung, Quận 1 được Bí thư Thành ủy trực tiếp chỉ đạo thực hiện theo mô hình hữu nghị Nhật Bản và cũng đã được Phó Chủ tịch UBND thành phố Bùi Xuân Cường phê duyệt chủ trương đầu tư.

Tuy nhiên, từ tháng 12/2024 đến nay vẫn chưa được bố trí vốn khiến Sở Giao thông – Vận tải vẫn phải “ngồi chờ”. Hay như nhiều dự án trọng điểm khác cũng không đạt tiến độ đề ra, chẳng hạn đường Vành đai 2, dự án cầu đường Nguyễn Khoái dự kiến khởi công vào dịp 30/4, nhưng nay phải dời sang tháng 9/2025.

Trước tình trạng này, ông Trần Quang Lâm cho rằng, năm 2025 thành phố cần phải thay đổi phương thức làm việc theo hướng nhanh chóng, "vừa chạy, vừa xếp hàng" để đảm bảo tiến độ đề ra.