Trạm BOT Sông Phan-Bình Thuận lại phải xả trạm vì kẹt xe nghiêm trọng
Theo ghi nhận của phóng viên TTXVN, ban đầu một số tài xế dùng tiền lẻ để mua vé qua trạm, nhưng sau đó các tài xế không chịu mua vé và yêu cầu phải xả trạm. Đến khoảng 16 giờ 30 phút, các tài xế và người dân tiếp tục phản đối, khiến lượng xe cộ ùn ứ khá nhiều.
Tình trạng kẹt xe cả 2 hướng trên Quốc lộ 1A đoạn gần Trạm thu phí BOT Sông Phan vẫn xảy ra hết sức nghiêm trọng, lượng xe kéo dài hơn 6km.
Sau hơn 1 giờ đồng hồ kẹt xe, đến khoảng 16 giờ 40 phút ngày 14/1, trạm này đã quyết định xả trạm để giảm ùn tắc giao thông. Tuy vậy, vì lượng xe ùn ứ khá nhiều nên tình hình giao thông vẫn còn rất phức tạp. Lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường để đảm bảo trật tự.
Trước đó, như TTXVN đã đưa tin, vào ngày 13/1, Trạm thu phí BOT Sông Phan đã phải xả trạm nhiều lần vì các tài xế liên tục phản đối. Các tài xế xe cho rằng chủ đầu tư BOT Sông Phan chỉ đồng ý giảm và miễn cho các xe ôtô cá nhân, xe kinh doanh của hai xã lân cận trạm thu phí từ 40-50%, trong khi xe ôtô ở thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam cũng ở cạnh đó lại không được giảm giá là không công bằng. Vào ngày 6/1, Trạm thu phí Sông Phan cũng phải xả trạm gần 30 phút do tài xế phản đối, kiên quyết không chịu mua vé qua trạm vì cho rằng đã đóng phí giao thông trên Quốc lộ 1A và yêu cầu phải xả trạm. Sự việc gây ùn ứ xe ở một làn đường, kéo dài khoảng 300m. Trạm thu phí BOT Sông Phan đặt tại km1725+252, xã Hàm Minh, huyện Hàm Thuận Nam. Trạm này đang thu phí cho dự án BOT cải tạo nền và mặt đường Quốc lộ 1A đoạn Phan Thiết-Đồng Nai do Tổng công ty 319 làm chủ đầu tư. Trước kiến nghị của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh Bình Thuận về việc giảm mức thu dịch vụ sử dụng đường bộ cho phương tiện của các hộ dân lân cận tại Trạm thu phí Sông Phan, ngày 10/1, Bộ Giao thông Vận tải đã chấp thuận phương án giảm giá cho các phương tiện của chủ sở hữu là cá nhân có hộ khẩu thường trú, các tổ chức doanh nghiệp có trụ sở chính đóng tại khu vực các xã lân cận, trong phạm vi bán kính 5km so với Trạm thu phí Sông Phan. Mức giá giảm đối với xe không kinh doanh là 50%, còn đối với xe khác là 40%. Ngoài ra, việc điều chỉnh giảm giá vé chung cho các phương tiện như kiến nghị của UBND tỉnh Bình Thuận không được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý./.Tin liên quan
-
Kinh tế tổng hợp
Sớm giải quyết vướng mắc tại trạm BOT T1
15:29' - 13/01/2018
Sáng 13/1, nhiều tài xế điều khiển ô tô đến trạm thu phí BOT T1 trên Quốc lộ 91, không chịu trả tiền mua vé, tắt máy, rời khỏi phương tiện phản đối việc thu phí tại đây.
-
Đời sống
BOT Sóc Trăng vẫn căng thẳng dù đã giảm giá cho phương tiện trong vùng dự án
18:23' - 12/01/2018
Mặc dù chủ đầu tư Dự án BOT Sóc Trăng đã giảm giá vé nhưng tình hình tại trạm thu phí trên Quốc lộ 1 qua Sóc Trăng vẫn không bớt căng thẳng.
-
Kinh tế Việt Nam
Đảm bảo an ninh, trật tự và an toàn giao thông tại các Trạm BOT
21:51' - 11/01/2018
Tại nhiều Trạm thu phí BOT đã xảy ra hiện tượng lái xe dùng tiền lẻ để trả tiền mua vé, dừng xe ngay trước barrie của Trạm thu phí, gây ùn tắc giao thông.
-
DN cần biết
Bộ GTVT đồng ý giảm giá phí qua trạm BOT Sóc Trăng cho phương tiện vùng lân cận
19:25' - 11/01/2018
Ngày 11/1, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật đã ký công văn hỏa tốc gửi UBND tỉnh Sóc Trăng, nhà đầu tư BOT Sóc Trăng về việc chấp thuận giảm mức thu giá dịch vụ qua trạm BOT Sóc Trăng.
-
Đời sống
Đoàn Đại biểu Quốc hội bắt đầu giám sát BOT Bình Định
18:18' - 11/01/2018
Ngày 11/1, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định bắt đầu giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các dự án BOT đi qua địa bàn tỉnh Bình Định.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Hội nghị công bố Quyết định của Bộ Chính trị về công tác tổ chức và cán bộ
10:08'
Sáng 1/4/2026, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị công bố Quyết định của Bộ Chính trị về việc chuyển giao 5 cơ quan.
-
Kinh tế Việt Nam
5 cơ quan là đơn vị sự nghiệp của Ban Chấp hành Trung ương Đảng từ 1/4/2026
09:57'
Ban Chấp hành Trung ương Đảng đồng ý chủ trương chuyển Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam, Thông tấn xã Việt Nam,.. sang đơn vị sự nghiệp của Ban Chấp hành Trung ương Đảng.
-
Kinh tế Việt Nam
Cơ cấu tổ chức của Thông tấn xã Việt Nam theo Quyết định số 18-QĐ/TW ngày 30/3/2026 của Ban Chấp hành Trung ương
09:57'
Từ 1/4/2026, Thông tấn xã Việt Nam là đơn vị sự nghiệp công lập của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, đặt dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo trực tiếp và thường xuyên của Bộ Chính trị, Ban Bí thư.
-
Kinh tế Việt Nam
Vị trí, chức năng của Thông tấn xã Việt Nam theo Quyết định số 18-QĐ/TW của Ban Chấp hành Trung ương
09:56'
Từ 1/4/2026, Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) là đơn vị sự nghiệp công lập của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, đặt dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo trực tiếp và thường xuyên của Bộ Chính trị, Ban Bí thư.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghị quyết 57-NQ/TW: Công nghệ số rút ngắn khoảng cách
09:24'
Từ những giải pháp công nghệ phục vụ quản trị đô thị đến các dịch vụ công trực tuyến tại cấp cơ sở, công nghệ số đang từng bước rút ngắn khoảng cách giữa chính quyền và doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt Nam
Báo chí quốc gia phát huy vai trò chủ lực dưới sự lãnh đạo trực tiếp, thường xuyên của Đảng
08:13'
Tổng giám đốc TTXVN có bài viết “Báo chí quốc gia phát huy vai trò chủ lực dưới sự lãnh đạo trực tiếp, thường xuyên của Đảng”.
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng hướng tới siêu đô thị biển, hạt nhân tăng trưởng miền Trung
22:14' - 31/03/2026
Việc hợp nhất mở ra cơ hội hình thành một siêu đô thị biển mang tầm quốc tế, đóng vai trò cửa ngõ giao thương của Việt Nam với khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
-
Kinh tế Việt Nam
Từ cú sốc toàn cầu đến nâng tầm nội lực - Bài 4: Biến “nhiệt thải” thành điện năng
21:25' - 31/03/2026
Nhiều doanh nghiệp xi măng đầu tư công nghệ tận dụng nhiệt khí thải để phát điện. Đây là giải pháp kỹ thuật nhằm tối ưu chi phí sản xuất và là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi xanh.
-
Kinh tế Việt Nam
Từ cú sốc toàn cầu đến nâng tầm nội lực - Bài 2: Khi dự trữ là "vùng đệm" chiến lược
21:13' - 31/03/2026
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới liên tục biến động, việc tăng quy mô hệ thống dự trữ xăng dầu của quốc gia và của doanh nghiệp sẽ tạo vùng đệm an toàn trước các cú sốc năng lượng.
