BNEWS Bộ Công Thương vừa thông báo triệu hồi xe ô tô Audi model 2019 đến 2021 do một số đai ốc dùng để kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị nứt gãy, gây nguy hiểm.
Theo đó, có tất cả 104 xe Audi bị ảnh hưởng; trong đó, có 95 xe đã bán ra thị trường và 9 xe còn ở các đại lý. Các xe thuộc diện triệu hồi bởi có một số đai ốc dùng để kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị lỗi trong quá trình chế tạo. Những đai ốc này có thể đã được lắp lên một số xe Audi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2019 đến 2021.
Trong quá trình vận hành, kết hợp với các điều kiện ăn mòn từ môi trường bên ngoài thì các đai ốc này có thể bị nứt gãy. Điều này có thể gây ra sự mất liên kết giữa bánh xe với hệ thống treo trục sau. Nếu tình trạng này xảy ra trên xe, người lái có thể nhận biết khi có hiện tượng tay lái bị lệch khi lái thẳng về phía trước hoặc xe bị lệch sang một bên khi phanh hoặc tăng tốc và không loại trừ khả năng trục sau của xe có thể đột ngột đổi hướng trong quá trình di chuyển và mất kiểm soát ở tốc độ cao. Điều này dẫn đến xe có thể bị mất kiểm soát hoặc gây ra tai nạn mà không thể được nhận biết trước. Chi tiết các model xe Audi do Công ty TNHH Ô tô Á Châu nhập khẩu và phân phối được triệu hồi. Theo Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng, nguyên nhân của lỗi này được xác định là do sự ăn mòn ứng suất có thể gây ra trong một số lô sản xuất của đai ốc làm ảnh hưởng đến độ cứng của đai ốc dùng để kết nối dầm sau và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau, kết hợp với các nhân tố ảnh hưởng đến sự ăn mòn từ môi trường bên ngoài có thể dẫn đến việc đai ốc bị nứt (gãy) trong quá trình vận hành. Do đó, để đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng khuyến cáo chủ sở hữu các xe bị ảnh hưởng mang xe đến các đại lý của Audi để được hỗ trợ khắc phục giúp xe vận hành an toàn hơn. Thực hiện vai trò của cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng đã và đang tích cực giám sát Chương trình triệu hồi, khắc phục lỗi do Công ty TNHH Ô tô Á Châu thực hiện. Để đảm bảo an toàn, quyền lợi cho người tiêu dùng trong quá trình thu hồi, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng khuyến cáo, đối với các xe do công ty khác phân phối thuộc diện thu hồi theo công bố của Công ty TNHH Ô Tô Á Châu: Về cơ bản việc thu hồi các xe này thuộc trách nhiệm của cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, nếu khách hàng mang xe tới các đại lý ủy nhiệm của Audi Việt Nam để yêu cầu xử lý, Công ty sẽ sẵn sàng hỗ trợ liên hệ với Công ty mẹ (Audi AG) để xem xét và thực hiện kiểm tra và khắc phục khi được sự chấp thuận, áp dụng cho xe của Bộ Ngoại Giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản. Audi AG xác định, đến thời điểm hiện tại Audi chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho người trên xe. Tuy nhiên, Công ty lưu ý người tiêu dùng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, người tiêu dùng cần nhanh chóng mang xe tới đại lý ủy quyền của Audi Việt Nam gần nhất để được tư vấn và kiểm tra chính xác nhất./.Tin liên quan
Thực thi luật và chính sách hiệu quả là nền tảng duy trì môi trường cạnh tranh
Việt Nam đánh giá cao tầm quan trọng của quá trình hợp tác giữa các nước thành viên ASEAN cũng như luôn tích cực tham gia vào hoạt động hợp tác khu vực nói chung và lĩnh vực cạnh tranh nói riêng.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtQuy định chức năng, nhiệm vụ của Cục Khoa học, Công nghệ và Chuyển đổi số
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2236/QĐ-BCT quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Khoa học, Công nghệ và Chuyển đổi số.
-
DN cần biếtTháo gỡ vướng mắc về thuế cho doanh nghiệp FDI
Sáng 15/9, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng phối hợp với Thuế thành phố Hải Phòng tổ chức hội nghị hướng dẫn phổ biến kiến thức pháp luật và giải đáp vướng mắc, khó khăn về thuế cho doanh nghiệp FDI.
-
DN cần biếtMercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 288 xe để thay cụm ổ khóa bị lỗi
Chương trình triệu hồi được triển khai nhằm kiểm tra và thay cụm ổ khóa cửa phía trước trên mẫu xe ô tô Mercedes-Benz C200/300 do Mercedes-Benz Việt Nam sản xuất, lắp ráp tại thị trường Việt Nam
-
DN cần biếtĐào tạo nhân lực ngành công thương gắn với yêu cầu nâng cao năng suất lao động
Bộ Công Thương vừa ban hành Công văn số 7284/BCT-TCCB về việc triển khai thực hiện Quyết định số 1685/QĐ-TTg ngày 30/8/2026.
-
DN cần biếtThành phố Hồ Chí Minh kết nối hơn 15.400 vị trí việc làm đến người lao động
Phiên giao dịch có 110 doanh nghiệp đăng ký tuyển dụng trực tiếp và trực tuyến, tập trung ở nhiều nhóm ngành như sản xuất công nghiệp, thực phẩm, đồ uống, kinh doanh, quản lý, thiết kế, cơ khí...
-
DN cần biếtVEC và dmg events công bố hợp tác tổ chức Triển lãm Quốc tế Công nghiệp Việt Nam 2027
VIIF 2027 sẽ bổ sung chuỗi hội nghị chiến lược và chuyên đề kỹ thuật, các hoạt động kết nối lãnh đạo cấp cao và xúc tiến giao thương, hướng tới kết nối trọn vẹn chuỗi giá trị sản xuất.
-
DN cần biếtBộ Công Thương ban hành quy định mới về quản lý ngoại thương
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 48/2026/TT-BCT quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý ngoại thương.
-
DN cần biếtHưng Yên khởi công hai khu, cụm công nghiệp gần 300 ha
Ngày 12/9, tại xã Xuân Trúc, UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức khởi công Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Thổ Hoàng và Dự án đầu tư xây dựng Cụm công nghiệp Lạc Đạo.
-
DN cần biếtCải cách môi trường đầu tư, kinh doanh, thúc đẩy doanh nghiệp phát triển
Tư duy chính sách mới sẽ dịch chuyển từ Nhà nước trực tiếp hỗ trợ sang kiến tạo hệ sinh thái toàn diện, nơi Nhà nước giữ vai trò dẫn dắt nguồn lực và chia sẻ rủi ro thông qua ngân sách nhà nước.








