BNEWS Quy hoạch Hà Nội tầm nhìn đến năm 2065 xác định sông Hồng là trục không gian trung tâm, mở ra động lực phát triển mới với đại lộ cảnh quan, công viên và hệ sinh thái đô thị ven sông.
Trong định hướng phát triển Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, sông Hồng không còn được nhìn nhận đơn thuần là tuyến sông chảy qua đô thị mà được xác định là trục không gian trung tâm, kết nối lịch sử, văn hóa, sinh thái và phát triển kinh tế.
Bao quanh trục không gian này là hệ thống đại lộ cảnh quan, công viên, quảng trường, không gian công cộng cùng các tuyến đi bộ, xe đạp ven sông, mở ra một diện mạo mới cho Hà Nội trong tầm nhìn dài hạn.
Hệ thống công viên, quảng trường, không gian mở và tuyến cảnh quan ven sông được quy hoạch gắn với các di tích lịch sử, làng nghề, không gian văn hóa truyền thống và khu vực bảo tồn, tạo nên sự kết nối giữa quá khứ với hiện tại, giữa thiên nhiên với đô thị hiện đại. Qua đó, dòng sông không chỉ thực hiện chức năng sinh thái mà còn trở thành không gian lưu giữ ký ức đô thị và phát huy các giá trị văn hóa đặc trưng của Thăng Long - Hà Nội.
Định hướng này phù hợp với mục tiêu phát triển Hà Nội theo mô hình đô thị xanh, văn hiến, văn minh, hiện đại, trong đó chất lượng không gian công cộng được coi là một trong những yếu tố phản ánh trình độ phát triển đô thị và chất lượng sống của người dân. Việc mở rộng mạng lưới không gian xanh ven sông còn góp phần tăng khả năng chống chịu của đô thị trước biến đổi khí hậu, cải thiện vi khí hậu, nâng cao khả năng tiêu thoát nước tự nhiên và bảo vệ hệ sinh thái. Đây là yêu cầu ngày càng cấp thiết đối với một đô thị lớn đang chịu áp lực gia tăng dân số và tốc độ đô thị hóa nhanh. Tuy nhiên, quá trình hiện thực hóa quy hoạch cần được triển khai thận trọng, theo lộ trình và bảo đảm tuân thủ nghiêm các quy định về phòng, chống lũ, bảo vệ đê điều, môi trường, di sản và sử dụng hiệu quả quỹ đất ven sông. TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam lưu ý, sông Hồng là dòng sông có đặc tính thủy văn phức tạp, chịu ảnh hưởng của toàn bộ lưu vực thượng nguồn. Do đó, mọi ý tưởng phát triển không gian ven sông phải đặt trong yêu cầu kiểm soát lũ và bảo đảm an toàn lâu dài cho đô thị. Theo ông Đào Ngọc Nghiêm, không gian ven sông cần ưu tiên các chức năng có khả năng thích ứng cao như cây xanh, công viên và không gian công cộng. Với các khu vực bố trí dân cư hoặc công trình xây dựng, cần kiểm soát chặt chẽ cao độ, mật độ và chức năng sử dụng đất, đồng thời tuân thủ đầy đủ quy định về phòng, chống lũ và bảo vệ đê điều. Phát triển đô thị ven sông chỉ bền vững khi an toàn của người dân được đặt lên hàng đầu. Việc đưa đại lộ cảnh quan và chuỗi công viên ven sông Hồng vào Quy hoạch Thủ đô vì vậy không phải là định hướng đối với một dự án đơn lẻ, mà là bước chuyển mang tính chiến lược trong cấu trúc không gian phát triển của Hà Nội. Từ khu vực lâu nay chủ yếu thực hiện chức năng phòng, chống lũ, không gian hai bên bờ sông được định hướng trở thành hành lang sinh thái, văn hóa và phát triển đô thị quan trọng, góp phần tái định hình mối quan hệ giữa thành phố với dòng sông. Khi từng bước được hiện thực hóa, đại lộ cảnh quan cùng hệ thống công viên, quảng trường và không gian công cộng ven sông Hồng được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của Hà Nội trong thế kỷ XXI, góp phần xây dựng một Thủ đô xanh hơn, đáng sống hơn, giàu bản sắc và có sức cạnh tranh cao hơn trong khu vực…Xem thêm:
Kiến tạo đô thị ven sông - Bài 2: Bài học từ tư duy phát triển sông Hàn
Kiến tạo đô thị ven sông - Bài 4: Từ ranh giới thành trục phát triển trung tâm
Kiến tạo đô thị ven sông - Bài cuối: Định hình cấu trúc của TP. Hồ Chí Minh
Tin liên quan
Hà Nội sẽ công khai lấy ý kiến người dân quy hoạch chi tiết trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Các đồ án quy hoạch chi tiết Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang được hoàn thiện theo định hướng của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội và Sở Quy hoạch - Kiến trúc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Chính phủ điều động, bổ nhiệm nhân sự 4 Bộ, ngành
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã ký các Quyết định điều động, bổ nhiệm Thứ trưởng các Bộ: Khoa học và Công nghệ, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường và Phó Tổng Thanh tra Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 7/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 7/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân bắt đầu thăm cấp Nhà nước Liên bang Nga
Ngày 7/9 (theo giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn Đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến Sân bay quốc tế Vnukovo, thủ đô Moskva.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tiếp Chủ tịch Đảng Sức mạnh Quốc dân Jang Dong Hyeok
Ngày 7/9, tại thủ đô Seoul, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã tiếp Chủ tịch Đảng Sức mạnh Quốc dân Hàn Quốc Jang Dong Hyeok.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn hội kiến Thủ tướng Hàn Quốc Han Seong Sook
Chiều 7/9, tại thủ đô Seoul, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Hàn Quốc, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã hội kiến Thủ tướng Hàn Quốc Han Seong Sook.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai các sản phẩm cụ thể tại Trung tâm Tài chính Quốc tế
Chiều 7/9, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì phiên họp thứ 3 của Hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính Quốc tế tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh đề xuất hoàn thiện cơ chế Khu thương mại tự do, Khu logistics tích hợp
Ngày 7/9, Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị tham vấn ý kiến về dự thảo Nghị quyết của HĐND Thành phố về Khu thương mại tự do, Khu logistics tích hợp triển khai Luật Phát triển đô thị.
-
Kinh tế Việt NamĐắk Lắk sẽ xây dựng kịch bản giải ngân đầu tư công với từng dự án
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, hiện tiến độ giải ngân vốn của tỉnh còn chậm so với yêu cầu, trong khi khối lượng vốn cần giải ngân những tháng cuối năm là rất lớn.
-
Kinh tế Việt NamTối ưu hóa hướng tuyến cao tốc Vĩnh Long - Cần Thơ nhằm đảm bảo tiến độ dự án
Việc thống nhất hướng tuyến, vị trí giao cắt và phương án đầu tư là cơ sở quan trọng để hoàn thiện Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đoạn Vĩnh Long - Cần Thơ thuộc CT.33.












