BNEWS Hiện tại, nguồn cung nội địa đáp ứng khoảng 60% nhu cầu khí đốt của nước này, nhờ chương trình cải cách nhằm gia tăng nguồn cung và tiêu thụ nội địa.
Trung Quốc đã dành nhiều năm để tích trữ khí đốt với khối lượng nhập khẩu cao khi giá giảm. Năm nay, Trung Quốc tiếp tục gia tăng lượng khí đốt nhập khẩu, nâng lượng dự trữ lên mức cao nhằm tránh tình trạng thiếu hụt nguồn cung vào mùa Đông.
Là nước nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới, Trung Quốc dự kiến sẽ giữ vững vị trí số một trong năm nay và năm tới, đồng thời trở thành quốc gia có ảnh hưởng ngày càng lớn trên thị trường toàn cầu khi kho lưu trữ khí đốt tự nhiên của nước này gần đạt công suất tối đa trước mùa Đông.
Thỏa thuận vận chuyển khí đốt Nga-Ukraine hết hạn vào ngày 31/12/2024 có thể kích hoạt một cuộc chạy đua mua LNG tại châu Âu.
Với lượng dự trữ khí đốt dồi dào, Trung Quốc có thể một lần nữa quay lại việc bán lại các lô hàng LNG cho châu Âu nếu nền kinh tế lớn thứ hai thế giới không có nguy cơ thiếu hụt nguồn cung khí đốt. Hơn nữa, “gã khổng lồ châu Á” này cũng đang thương lượng về nguồn cung khí đốt từ đường ống trong tương lai, đặc biệt là từ Nga. "Xứ Bạch dương" đã cố gắng trong nhiều năm để thuyết phục Trung Quốc cam kết về một đường ống khí tự nhiên mới từ các mỏ khí khổng lồ ở phía Tây nước Nga sang Trung Quốc qua Mông Cổ. Song, Trung Quốc vẫn chưa đưa ra cam kết cụ thể về khối lượng khí sẽ nhập khẩu. Khí đốt tự nhiên có thể giúp ngành điện của Trung Quốc giảm sự phụ thuộc vào than, từ đó giảm phát thải CO2 và hỗ trợ mục tiêu đạt đỉnh phát thải vào cuối thập kỷ này. Năm ngoái, Trung Quốc đã đạt tiến bộ trong nỗ lực tái cấu trúc thị trường khí tự nhiên, với việc tăng cường sản xuất và tiêu thụ trong nước; thúc đẩy nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng; áp dụng công nghệ để tăng cường thăm dò, sản xuất trong nước và giảm phát thải... Hiện tại, nguồn cung nội địa đáp ứng khoảng 60% nhu cầu khí đốt của nước này, nhờ chương trình cải cách nhằm gia tăng nguồn cung và tiêu thụ nội địa.- Từ khóa:
- Trung Quốc
- LNG
- khí đốt
Tin liên quan
Trung Quốc: Dự trữ ngoại hối cao nhất kể từ năm 2015
Quy mô dự trữ ngoại hối của Trung Quốc tăng trong tháng 9/2024 là do tác động tổng hợp của các yếu tố như tỷ giá hối đoái và thay đổi giá tài sản.
Tin cùng chuyên mục
-
Thị trườngXuất khẩu cà phê 2026: Tăng sản lượng, khó tăng kim ngạch khi giá giảm sâu
6 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu cà phê của Việt Nam ghi nhận nghịch lý khi sản lượng tiếp tục tăng nhưng kim ngạch lại giảm mạnh do giá xuất khẩu lao dốc.
-
Thị trườngKhi nông dân đất Sen hồng đưa quả xoài đi làm du lịch
Những năm gần đây, một số nông dân ở xã Mỹ Thọ (Đồng Tháp) đã kết hợp canh tác xoài với kinh doanh dịch vụ du lịch, giúp nâng cao giá trị kinh tế, đồng thời góp phần quảng bá hình ảnh địa phương.
-
Thị trườngOPEC+ tăng hạn ngạch sản lượng dầu
Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, quyết định tiếp tục nâng hạn ngạch sản lượng dầu.
-
Thị trườngThị trường dầu mỏ đảo chiều đột ngột từ khan hiếm sang dư cung
Giá dầu thô đang giảm mạnh trên toàn thế giới khi thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa Mỹ và Iran giúp giải phóng một lượng lớn nguồn cung.
-
Thị trườngGiá cà phê và gạo xuất khẩu cùng bật tăng
Giá cà phê trong nước tuần qua tăng khoảng 3,3%, lên mức cao nhất trong hơn 3 tháng nhờ nguồn cung thắt chặt và nhu cầu xuất khẩu duy trì cao.
-
Thị trườngXuất khẩu sầu riêng Thái Lan sang Trung Quốc lập kỷ lục trong nửa đầu năm 2026
Tính đến ngày 30/6, Thái Lan đã xuất khẩu 53.665 container sầu riêng tươi sang Trung Quốc, tương đương 872.237 tấn, thu về 100,08 tỷ baht.
-
Thị trườngĐức chấm dứt giảm thuế nhiên liệu, lo ngại tăng giá quá mức
Từ đầu tháng Bảy, giá xăng dầu tại Đức dự kiến đắt hơn do chính sách giảm thuế đối với xăng và dầu diesel hết hiệu lực.
-
Thị trườngXuất khẩu nông, lâm, thủy sản tăng 6% trong 6 tháng đầu năm
Kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của Việt Nam trong tháng 6/2026 ước đạt 6,34 tỷ USD, tăng 3% so với tháng trước và tăng 10,1% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Thị trườngGiảm 10% giá vé tàu Bắc - Nam từ hôm nay
Việc giảm giá vé lần này cũng thể hiện nỗ lực của ngành đường sắt trong việc đồng hành cùng hành khách.










