BNEWS Ngày 16/1, Trạm thu phí BOT Sông Phan (xã Hàm Minh, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận) tiến hành giảm giá vé phương tiện cho người dân sống gần trạm thu phí.
Đây là động thái nhằm giảm tình trạng kẹt xe do người dân phản đối Trạm thu phí trong những ngày qua.
Trước đó vào chiều 15/1, Trạm thu phí BOT Sông Phan đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Thuận và các đơn vị, địa phương liên quan. Theo văn bản, đơn vị này sẽ giảm giá vé cho các phương tiện khu vực gần Trạm BOT Sông Phan trên Quốc lộ 1A, gồm các xã Hàm Cường, Hàm Minh và khu phố Nam Tân, thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam, từ ngày 16/1.
Cụ thể, xe không kinh doanh dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn mua vé qua trạm 15.000 đồng/lượt (trước đây 35.000 đồng/lượt); xe 12-30 chỗ, xe tải 2 tấn đến dưới 4 tấn giá vé 25.000 đồng/lượt (trước đây 50.000 đồng/lượt). Đối với các loại xe kinh doanh, xe khác dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn giá vé 20.000 đồng/lượt (trước đây 35.000 đồng/lượt); xe 12-30 chỗ, xe tải 2 tấn đến dưới 4 tấn giá vé 30.000 đồng/lượt so với trước đây là 50.000 đồng/lượt… Trước đó, vào các ngày 6/1 và từ ngày 13/1 đến tối 15/1, Trạm thu phí BOT Sông Phan đã phải xả trạm nhiều lần vì các tài xế liên tục phản đối. Các tài xế xe cho rằng chủ đầu tư BOT Sông Phan chỉ đồng ý giảm và miễn cho các xe ôtô cá nhân, xe kinh doanh của hai xã lân cận Trạm thu phí từ 40-50%, trong khi xe ôtô ở thị trấn Thuận Nam (huyện Hàm Thuận Nam) cạnh đó không được giảm giá là không công bằng.Nhiều tài xế phản đối, kiên quyết không chịu mua vé qua Trạm vì cho rằng đã đóng phí giao thông trên Quốc lộ 1A nên không phải mua vé của Trạm thu phí BOT....
Theo kiến nghị của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Thuận về việc giảm mức thu dịch vụ sử dụng đường bộ cho phương tiện của các hộ dân lân cận tại Trạm thu phí BOT Sông Phan, ngày 10/1, Bộ Giao thông Vận tải đã chấp thuận phương án giảm giá cho các phương tiện của chủ sở hữu là cá nhân có hộ khẩu thường trú và các tổ chức doanh nghiệp có trụ sở chính đóng tại khu vực các xã lân cận, trong phạm vi bán kính 5km so với Trạm thu phí BOT Sông Phan.Mức giá giảm đối với xe không kinh doanh là 50%, còn đối với xe khác là 40%. Tuy nhiên, việc điều chỉnh giảm giá vé chung cho các phương tiện như kiến nghị của Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Thuận không được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý.
Trạm thu phí BOT Sông Phan đặt tại km1725+252, xã Hàm Minh. Trạm này đang thu phí cho dự án BOT cải tạo nền và mặt đường Quốc lộ 1A đoạn Phan Thiết - Đồng Nai do Tổng Công ty 319 làm chủ đầu tư./.>>>Trạm BOT Sông Phan-Bình Thuận lại phải xả trạm vì kẹt xe nghiêm trọng
Tin liên quan
Kiến nghị dừng thu phí BOT cầu Đồng Nai
Theo Ban An toàn giao thông Đồng Nai, trong thời gian qua, các cơ quan chức năng và người dân phản ánh tình trạng mất an toàn giao thông tại nút giao thông ngã tư Vũng Tàu (thành phố Biên Hòa).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChạy đua tiến độ trên đại công trường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku
Tại các mũi thi công, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào năm 2029.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Đột phá tư duy, đổi mới quản trị tạo điểm tựa cho tăng trưởng
Kinh tế 6 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trong bối cảnh tình hình thế giới, khu vực, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông đã tác động không nhỏ đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamKéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026
Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamYêu cầu hạ thấp mực nước tối đa tại Hồ Nậm Mòong (Tuyên Quang)
Sở Nông nghiệp và Môi trường Tuyên Quang chỉ đạo chủ đập hạ thấp mực nước hồ hồ Nậm Mòong xuống mức tối đa để đề phòng các đợt mưa lớn tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng hệ sinh thái cho robot “made in Vietnam”
Hiện tại, robot toàn cầu đã chuyển từ tự động hóa sang thông minh, do đó Việt Nam cần nền tảng phát triển robot quốc gia và mạng lưới công nghiệp hỗ trợ phát triển ngành này.
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đất đai vì mục tiêu phát triển đất nước
Việc sửa đổi Luật Đất đai cần được tiếp cận với tư duy thực sự đột phá, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm, lấy hiệu quả phát triển đất nước làm mục tiêu cao nhất.
-
Kinh tế Việt NamBảo đảm nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamHơn 25.000 phụ nữ được nâng cao năng lực kinh doanh và chuyển đổi số
Việc hỗ trợ phụ nữ nâng cao năng lực kinh doanh, ứng dụng công nghệ, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường góp phần nâng cao quyền năng kinh tế của phụ nữ và tạo những giá trị kinh tế và xã hội tích cực












