BNEWS Dự kiến vé xe phục vụ Tết Nguyên đán Canh Tý 2020 tại Bến xe miền Đông sẽ mở bán từ ngày 25/12, trong khi Bến xe miền Tây bán vé từ ngày 4/1/2020.
Hiện các bến xe đã triển khai các phương án phục vụ hành khách, xây dựng giá vé Tết Canh Tý 2020; trong đó, giá vé tăng không quá 60% so với ngày thường.
Theo Công ty TNHH Một thành viên Bến xe miền Đông, dự báo lượng hành khách Tết Canh Tý 2020 tăng khoảng 2% so với cùng kỳ năm trước, tập trung chủ yếu từ ngày 22 - 29 tháng Chạp (16/1 - 23/01/2020).Bến xe sẽ sử dụng vé do Công ty phát hành để bán cho các xe bán vé trước, xe tăng cường trái tuyến, xe buýt và xe hợp đồng tăng cường; vé của các doanh nghiệp ủy thác.
Vé sẽ bán bằng hai hình thức gồm mua vé tại quầy vé (Quầy số 12 – Nhà ga Bến xe miền Đông) và bán vé trực tuyến (thông tin trên website www.benxemiendong.com.vn).Thời gian bắt đầu bán vé Tết từ ngày 25/12 (tức 30/11 âm lịch) và kết thúc 20/1/2020 (26/12 âm lịch), cho hành khách đi từ 24 – 28/12 âm lịch.
Giá vé tại Bến xe miền Đông sẽ tăng từ 20 – 60% so với giá vé ngày thường, tùy vào thời điểm xuất bến và các chặng tuyến khác nhau.
Để đảm bảo niêm yết giá đúng, Bến xe miền Đông đã đề nghị Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh phối hợp với các địa phương thống nhất thời gian điều chỉnh giá cước, tạo điều thuận lợi cho đơn vị vận tải trong công tác kê khai giá cước phục vụ Tết. Đồng thời, cho phép Bến xe miền Đông tạm ngưng bán vé và báo cáo cơ quan quản lý tuyến xử lý các đơn vị vận tải kê khai không đúng theo kế hoạch về thời điểm tăng và mức tăng giá vé...Nhằm không làm xáo trộn việc đi lại của người dân, Bến xe miền Đông mới dự kiến chưa đưa vào khai thác trong dịp Tết Nguyên đán 2020. Do vậy, hành khách vẫn sẽ xuất bến tại Bến xe miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh).
Tại Bến xe miền Tây, Công ty cổ phần Bến xe miền Tây cho biết, do đặc điểm hoạt động tuyến đường ngắn nên lượng hành khách tập trung đi vào các ngày cuối năm, cao điểm bắt đầu từ ngày 27 tháng Chạp.Dự báo sản lượng hành khách đi lại dịp Tết Canh Tý 2020 tương đương với năm Tết Nguyên đán 2019, với khoảng hơn 800 ngàn lượt khách trước và sau tết.
Bến xe miền Tây sẽ tổ chức bán vé trước từ ngày 4/1/2020 (10/12 âm lịch) cho hành khách đi lẻ và tập thể tại phòng Bán vé Bến xe miền Tây (quận Bình Tân) và đặt vé trực tuyến tại website www.bxmt.com.vn.Giá vé Tết kê khai sẽ không quá 40% so với vé ngày thường. Ngoài ra, các đơn vị vận tải thuê phòng vé để tự bán như Phương Trang, Thành Bưởi, Kumho Samco, Tuấn Nga... cũng có kế hoạch bán vé trước cho hành khách qua tổng đài đơn vị, sau khi đăng ký kê khai giá vé tết.
Trong khi đó, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, đến nay, vé tàu Tết vẫn còn khoảng 84.000 chỗ trên các đoàn tàu đi, đến tất cả các ga.Trong đó, vé trước Tết xuất phát tại ga Sài Gòn, Biên Hòa đến các ga từ Nha Trang đến Hà Nội còn khoảng 21.300 chỗ; vé sau Tết, xuất phát tại ga Hà Nội đến Nha Trang, Biên Hòa và Sài Gòn còn trên 63.000 chỗ.
Tuy nhiên, theo tìm hiểu, các vé trước Tết còn lại không đa dạng, phần lớn là những ngày 14 – 15/1 (20 – 21/12 âm lịch), trong khi những này cận Tết rất ít. Trong đó, các ga ở khu vực miền Trung như Ninh Hòa, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Diêu Trì, Tam Kỳ, Huế... hầu như không còn vé cận Tết. Đối với dịp Tết Dương lịch 2020, do số ngày nghỉ ít (chỉ 1 ngày) và gần với Tết Nguyên đán, dự báo lượng hành khách sẽ không biến động nhiều so với ngày thường. Dự báo lượng phương tiện xuất bến và lượng hành khách sử dụng dịch vụ tại Bến xe Miền Đông và Bến xe Miền Tây dự báo giảm so với cùng kỳ năm 2019./.Tin liên quan
Vietjet Air cung cấp 2,5 triệu chỗ phục vụ Tết Nguyên đán
Đại diện Hãng hàng không Vietjet Air cho biết, để phục vụ nhu cầu thăm thân, du lịch tăng cao của khách hàng dịp Tết Nguyên đán và mùa lễ hội xuân 2020, Hãng sẽ tăng gần 1.200 chuyến bay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChặng đường mới của quan hệ Đối tác toàn diện Việt Nam - Thụy Sĩ
Từ ngày 17-18/10/2026, Tổng thống Thụy Sĩ Guy Parmelin và Phu nhân đã có chuyến thăm chính thức đến Việt Nam theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài cuối: Bài học kinh nghiệm từ Trung Quốc
Không chỉ có dịch vụ bay, lĩnh vực này còn kéo theo cả chuỗi sản xuất thiết bị bay, hạ tầng và dịch vụ đi kèm.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài 4: Khi UAV trở thành “mắt thần” của hạ tầng giao thông
Trong lĩnh vực giao thông, việc ứng dụng UAV đang được nghiên cứu, triển khai từ mảng hàng không, hàng hải và đường thuỷ đến đường bộ.
-
Kinh tế Việt NamTầm nhìn chuyển đổi mô hình tăng trưởng toàn cầu và vai trò của Việt Nam
Hội nghị thường niên IMF-WB 2026 tại Bangkok đã khép lại với những cam kết mạnh mẽ và định hướng chiến lược cho nửa thế kỷ tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội: Khắc phục tình trạng "cò mồi", trục lợi trong đấu giá tài sản
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, sáng 19/10, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự án Luật Đấu giá tài sản (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài 3: Cơ chế "luồng xanh" xử lý sự cố môi trường
Trong thời đại công nghệ số hóa, Drone hay UAV (máy bay không người lái) với sự linh hoạt, khả năng bay ở các độ cao và vị trí khó tiếp cận đã mang lại nhiều lợi ích.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài 2: Cơ giới hóa nông nghiệp trên không
Từ phun thuốc, gieo sạ đến giám sát cây trồng và vận chuyển nông sản, UAV/drone đang mở thêm hướng ứng dụng trong nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển kinh tế tầm thấp - Bài 1: Mở không gian tăng trưởng mới cho Việt Nam
Kinh tế tầm thấp đang mở ra cơ hội phát triển cho nhiều ngành kinh tế từ logistics, nông nghiệp thông minh, xử lý ô nhiễm môi trường... đến công nghiệp công nghệ cao.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội: Đề xuất nhiều quy định mới về hành nghề luật sư và nuôi con nuôi
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, sáng 19/10, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về dự án: Luật Luật sư (sửa đổi); Luật Nuôi con nuôi (sửa đổi).











