BNEWSCác cơ quan chức năng đề nghị người tham gia giao thông nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi đi qua khu vực đường ngang đường sắt; tuyệt đối tuân thủ hệ thống báo hiệu, tín hiệu cảnh báo.
Ảnh minh họa: TTXVN
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và nâng cao hiệu quả phòng ngừa tai nạn giao thông, hệ thống camera giám sát tại các đường ngang, lối đi qua đường sắt đang được vận hành liên tục 24/24 giờ để ghi nhận tình hình giao thông và phát hiện các hành vi vi phạm. Thời gian qua, thông qua hệ thống giám sát và phản ánh của quần chúng nhân dân, lực lượng chức năng đã tiếp nhận 181 trường hợp vi phạm; xử lý 119 trường hợp vi phạm; với tổng số tiền xử phạt 617,5 triệu đồng. Các hành vi như: không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang; vượt cần chắn khi tín hiệu đã hoạt động; cố tình băng qua đường sắt khi tàu sắp đến; dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt; xâm phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt... đều có thể bị ghi nhận, trích xuất dữ liệu phục vụ công tác xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật. Các cơ quan chức năng đề nghị người tham gia giao thông nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi đi qua khu vực đường ngang đường sắt; tuyệt đối tuân thủ hệ thống báo hiệu, tín hiệu cảnh báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng. Mỗi hành vi thiếu quan sát, chủ quan hoặc cố tình vi phạm tại đường ngang đều tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng. Hệ thống camera giám sát hoạt động không nhằm mục đích xử phạt mà nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, phòng ngừa vi phạm và bảo vệ tính mạng con người. Từ ngày 15/5/2026, theo Nghị định 81/2026/NĐ-CP: Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, hành vi vi phạm tại khu vực đường ngang, lối đi tự mở qua đường sắt được điều chỉnh tăng mức xử phạt. Cụ thể, đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô, mức phạt từ 18 -20 triệu đồng được áp dụng đối với các hành vi: vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung, hầm đường sắt. Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự, các hành vi vi phạm nêu trên có thể bị xử phạt từ 6-8 triệu đồng. Đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng, mức xử phạt có thể từ 8 -10 triệu đồng.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua Đắk Lắk ảnh hưởng gần 5.600 hộ, cần bố trí tái định cư cho hơn 3.000 hộ với kinh phí giải phóng mặt bằng hơn 12.200 tỷ đồng.
Việc thành lập Lãnh sự quán danh dự đầu tiên của Việt Nam tại Phuket phản ánh cam kết chung của 2 nước trong việc tăng cường hơn nữa hợp tác song phương.
Ngày 9/7, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) tổ chức họp Hội đồng tư vấn đánh giá an toàn đập, hồ chứa nước Dầu Tiếng năm 2026.
Là một trong những địa phương có thế mạnh về nông nghiệp của vùng Đông Nam Bộ, Tây Ninh đang từng bước khẳng định hiệu quả của các mô hình nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao.
Dự án được đề xuất nhằm hoàn thiện hệ thống thu gom và xử lý nước thải tập trung; giảm ô nhiễm môi trường; bảo đảm chủ động tiêu nước, chống ngập khu vực phía Tây thành phố.
Ngày 9/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã thị sát Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, nối tỉnh Quảng Trị với thành phố Huế.
Chương trình hỗ trợ kinh doanh bền vững giai đoạn 2026-2030, được ví như "cơn mưa đúng hạn" và kỳ vọng sẽ là đòn bẩy vĩ mô tiếp sức giúp doanh nghiệp tự tin tăng tốc chuyển đổi xanh
