BNEWS Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành là dự án có khối lượng công việc thực hiện rất lớn, quy mô rộng, tính phức tạp cao, đòi hỏi phải cẩn trọng, tỉ mỉ và có thời gian.
Liên quan đến Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã ký Tờ trình kiến nghị Quốc hội xem xét, kéo dài thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2024.
Cụ thể, theo Tờ trình số 558/TTr-CP điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét, cho phép kéo dài thời gian thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành và giải ngân số vốn hơn 2.510 tỷ đồng; trong đó bao gồm gần 1.544 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn năm 2021 và hơn 966 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn năm 2020, đến hết năm 2024.
Về lý do điều chỉnh, Tờ trình của Chính phủ cho rằng, trong 2 năm 2020 và 2021, dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, khu vực huyện Long Thành nói riêng và tỉnh Đồng Nai nói chung nhiều giai đoạn phải thực hiện giãn cách xã hội để phòng, chống dịch. Do đó, việc phối hợp với người dân trong đo đạc, kiểm đếm, lên phương án thu hồi đất gặp rất nhiều khó khăn, khiến kéo dài thời gian; trong đó, nhiều hộ dân bị vướng mắc về giấy tờ đất viết tay, vô chủ, khiến quá trình xác minh đền bù kéo dài.
Trong khi, Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành là một dự án có khối lượng công việc thực hiện rất lớn, quy mô rộng, tính phức tạp cao, đòi hỏi phải cẩn trọng, tỉ mỉ và có thời gian, sự phối hợp của nhiều ngành để xử lý.
Ngoài ra, việc biến động giá, nguồn cung ứng vật tư cũng như khan hiếm lao động sau giãn cách ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án. Việc dự án bị chậm tiến độ cũng khiến cho việc giải ngân nguồn vốn để tiếp tục thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án sân bay Long Thành không thể tiếp tục thực hiện do dự án đã hết niên hạn.
Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư sân bay Long Thành được giao Ủy ban nhân dân làm chủ đầu tư, có tổng số vốn 22.938 tỷ đồng. Dự án thu hồi hơn 5.399 ha diện tích đất tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tiến hành một lần và hoàn thành trước năm 2021.
Tuy nhiên, quá trình thực hiện dự án gặp nhiều khó khăn, khiến đến nay vẫn chưa hoàn thành, buộc tỉnh Đồng Nai báo cáo cơ quan có thẩm quyền xin điều chỉnh dự án.
Theo đó, điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án hơn 3.730 tỷ đồng, từ 22.938 tỷ đồng xuống hơn 19.207 tỷ đồng; giảm 82 ha tổng diện tích thu hồi đất, từ hơn 5.399 ha xuống hơn 5.317 ha; điều chỉnh kéo dài thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2024; bổ sung nội dung bố trí tái định cư các hộ dân do thu hồi đất để thực hiện đầu tư 2 tuyến đường giao thông kết nối T1, T2 sân bay Long Thành vào Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.
Dự án sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn.
Giai đoạn 1 xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách/năm. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.
Giai đoạn 2, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm.
Giai đoạn 3 hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai và hướng tới trở thành một trong những cảng hàng không trung chuyển nhộn nhịp trong khu vực.
Tin liên quan
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Kiên quyết thay thế đối với nhà thầu yếu kém
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu chủ đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải xác định trách nhiệm của các bên liên quan, kiên quyết thay thế đối với nhà thầu yếu kém.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp siết kỷ luật thép giải ngân đầu tư công: Chậm tiến độ là thay người
UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu rà soát, đánh giá năng lực các đơn vị tư vấn, nhà thầu và đội ngũ trực tiếp quản lý dự án; kịp thời chấn chỉnh hoặc thay thế những tổ chức, cá nhân không đáp ứng yêu cầu.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh hướng đến hình thành Trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia
Việc xây dựng Trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia có ý nghĩa quan trọng đối với mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng, phát triển công nghiệp năng lượng hiện đại, thúc đẩy chuyển dịch xanh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Xây dựng giải đáp lo ngại lắp nhiều đèn tín hiệu gây nhiễu loạn giao thông
Theo Bộ Xây dựng, việc bảo đảm tính đồng bộ trong tổ chức giao thông và hạn chế tình trạng bố trí đèn tín hiệu giao thông với khoảng cách không phù hợp là cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng tháo gỡ vướng mắc cho 365 dự án gần 300.000 tỷ đồng
Theo báo cáo của UBND tỉnh Lâm Đồng, qua rà soát (giai đoạn 3) trên địa bàn tỉnh có 365 dự án đầu tư (tổng vốn đầu tư gần 300 nghìn tỷ đồng) ngoài ngân sách có khó khăn, vướng mắc cần tháo gỡ.
-
Kinh tế Việt NamMùa nước nổi Đồng Tháp: Mở ra sinh kế xanh vùng đệm Tràm Chim
Đối với tỉnh Đồng Tháp, mùa nước nổi từ lâu không chỉ là một hiện tượng tự nhiên mà còn là một phần không thể thiếu trong đời sống kinh tế, văn hóa và sinh thái của vùng Đồng Tháp Mười.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì họp về việc thành lập Khu công nghệ cao tỉnh Hưng Yên
Sáng 31/7, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì cuộc họp về việc thành lập Khu công nghệ cao tỉnh Hưng Yên.
-
Kinh tế Việt NamKiến nghị bãi bỏ 100% điều kiện kinh doanh cản trở hoạt động sản xuất, kinh doanh
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ yêu cầu đẩy mạnh thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử; bảo đảm 100% chế độ báo cáo của doanh nghiệp được thực hiện bằng phương thức điện tử.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang quy định vùng đỏ cấm nuôi yến và định hướng xuất khẩu
Ông Lê Hữu Toàn, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường An Giang nhấn mạnh, quy định vùng nuôi nhằm hướng đến nuôi chim yến có kiểm soát và quy hoạch trên địa bàn.
-
Kinh tế Việt NamHình ảnh mới nhất công trường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh hơn 6.100 tỷ
Dự án xây dựng công trình cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp có vốn đầu tư hơn 6.127 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.











