BNEWS Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành là dự án có khối lượng công việc thực hiện rất lớn, quy mô rộng, tính phức tạp cao, đòi hỏi phải cẩn trọng, tỉ mỉ và có thời gian.
Liên quan đến Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã ký Tờ trình kiến nghị Quốc hội xem xét, kéo dài thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2024.
Cụ thể, theo Tờ trình số 558/TTr-CP điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét, cho phép kéo dài thời gian thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành và giải ngân số vốn hơn 2.510 tỷ đồng; trong đó bao gồm gần 1.544 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn năm 2021 và hơn 966 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn năm 2020, đến hết năm 2024.
Về lý do điều chỉnh, Tờ trình của Chính phủ cho rằng, trong 2 năm 2020 và 2021, dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, khu vực huyện Long Thành nói riêng và tỉnh Đồng Nai nói chung nhiều giai đoạn phải thực hiện giãn cách xã hội để phòng, chống dịch. Do đó, việc phối hợp với người dân trong đo đạc, kiểm đếm, lên phương án thu hồi đất gặp rất nhiều khó khăn, khiến kéo dài thời gian; trong đó, nhiều hộ dân bị vướng mắc về giấy tờ đất viết tay, vô chủ, khiến quá trình xác minh đền bù kéo dài.
Trong khi, Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành là một dự án có khối lượng công việc thực hiện rất lớn, quy mô rộng, tính phức tạp cao, đòi hỏi phải cẩn trọng, tỉ mỉ và có thời gian, sự phối hợp của nhiều ngành để xử lý.
Ngoài ra, việc biến động giá, nguồn cung ứng vật tư cũng như khan hiếm lao động sau giãn cách ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án. Việc dự án bị chậm tiến độ cũng khiến cho việc giải ngân nguồn vốn để tiếp tục thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án sân bay Long Thành không thể tiếp tục thực hiện do dự án đã hết niên hạn.
Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư sân bay Long Thành được giao Ủy ban nhân dân làm chủ đầu tư, có tổng số vốn 22.938 tỷ đồng. Dự án thu hồi hơn 5.399 ha diện tích đất tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tiến hành một lần và hoàn thành trước năm 2021.
Tuy nhiên, quá trình thực hiện dự án gặp nhiều khó khăn, khiến đến nay vẫn chưa hoàn thành, buộc tỉnh Đồng Nai báo cáo cơ quan có thẩm quyền xin điều chỉnh dự án.
Theo đó, điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án hơn 3.730 tỷ đồng, từ 22.938 tỷ đồng xuống hơn 19.207 tỷ đồng; giảm 82 ha tổng diện tích thu hồi đất, từ hơn 5.399 ha xuống hơn 5.317 ha; điều chỉnh kéo dài thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2024; bổ sung nội dung bố trí tái định cư các hộ dân do thu hồi đất để thực hiện đầu tư 2 tuyến đường giao thông kết nối T1, T2 sân bay Long Thành vào Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn.
Dự án sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn.
Giai đoạn 1 xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách/năm. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.
Giai đoạn 2, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm.
Giai đoạn 3 hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai và hướng tới trở thành một trong những cảng hàng không trung chuyển nhộn nhịp trong khu vực.
Tin liên quan
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Kiên quyết thay thế đối với nhà thầu yếu kém
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu chủ đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải xác định trách nhiệm của các bên liên quan, kiên quyết thay thế đối với nhà thầu yếu kém.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh rực rỡ cờ hoa trước ngày thành lập thành phố
Trước lễ công bố thành lập thành phố Bắc Ninh ngày 19/9, các địa phương đồng loạt chỉnh trang đô thị, đẩy mạnh tuyên truyền, tạo khí thế mới và lan tỏa niềm tự hào trong nhân dân.
-
Kinh tế Việt NamLào Cai tăng cường quản lý thu ngân sách từ du lịch, dịch vụ, thương mại điện tử
Lào Cai yêu cầu chuyển mạnh quản lý thu, chống thất thu từ hồ sơ sang dữ liệu và thực tế kinh doanh, phấn đấu thu ngân sách cả năm 2026 đạt 25.850 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú trao đổi chuyên đề về xây dựng Đảng với các Ủy viên Trung ương Đảng khóa XIV (lớp thứ hai)
Sáng 15/9, tại Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Tiến sĩ Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư giới thiệu và trao đổi chuyên đề.
-
Kinh tế Việt NamĐiều chỉnh giao thông để thi công metro Bến Thành - Tham Lương
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công nhà ga ST9 (ga Bà Quẹo) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 (metro Bến Thành – Tham Lương)
-
Kinh tế Việt NamSắp hoàn thành 2 hạng mục cuối cùng tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành
Nút giao giữa cao tốc Bến Lức – Long Thành với Quốc lộ 51 đã cơ bản hoàn thành các phần việc chính, nhà thầu đang hoàn thiện mái ta luy, ống thoát nước, lắp đặt hệ thống chiếu sáng.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp mặt đại diện Ban Chấp hành Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam khóa VII
Sáng 15/9, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã gặp mặt đại diện Ban Chấp hành Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam khóa VII, nhiệm kỳ 2026 – 2031.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Đưa Học viện trở thành trung tâm tham mưu chiến lược hàng đầu về quân sự, quốc phòng
Sáng 15/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã dự lễ khai giảng năm học mới 2026 – 2027 tại Học viện Quốc phòng.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không khoán trắng việc xây dựng Khung kiến trúc số cho đơn vị công nghệ thông tin
Sáng 15/9, Văn phòng Chính phủ phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức Hội nghị phổ biến, quán triệt và triển khai Quyết định số 1425/QĐ-TTg.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp đặt mục tiêu đầu tư thêm 124 km cao tốc đến 2030
Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030 đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh, đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị.











