BNEWS Công ty cổ phần Hàng không Vietjet sẽ niêm yết trên sàn giao dịch của Sở Giao dịch Chứng khoán Tp. Hồ Chí Minh (HOSE) từ ngày 28/2.
Theo thông tin từ đại diện của Vietjet, doanh nghiệp này đã hoàn thành việc đăng ký và được chấp thuận niêm yết tại HOSE từ ngày 6/2 và dự kiến sẽ niêm yết 300 triệu cổ phiếu, với tổng giá trị cổ phiếu niêm yết theo mệnh giá là 3.000 tỷ đồng.
Mặc dù chưa chính thức công bố giá chào sàn, nhưng thông tin trong bản cáo bạch của Vietjet cho biết, mức giá tham chiếu được đưa ra trong ngày lên sàn là 90.000 đồng/cp, tương ứng với mức vốn hóa 27,000 tỷ đồng (2,1 tỷ USD).
Trước đó, Vietjet đã hoàn tất đợt chào bán đấu giá 44,8 triệu cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) với cổ phần được chào bán là cổ phiếu do cổ đông hiện hữu đang nắm giữ.
Chia sẻ với phóng viên liên quan tới hoạt động IPO, CEO của Vietjet bà Nguyễn Thị Phương Thảo cho biết, cổ phiếu của hãng được đón nhận ở những thị trường lớn nhất thế giới như Hong Kong, London, Singapore và Mỹ với sự tham gia của các định chế tài chính thế giới.
Hiện Vietjet có vốn điều lệ 3.000 tỷ đồng với 664 cổ đông theo danh sách chốt đến ngày 12/1. Trong đó có 3 cổ đông lớn sở hữu trên 5% vốn điều lệ là Công ty TNHH Đầu tư Hướng Dương Sunny (23,24%), bà Nguyễn Thị Phương Thảo (9,42%) và Quỹ đầu tư GIC của Chính phủ Singapore (5,48%).
Sau 5 năm cất cánh, Vietjet là hãng hàng không có thị phần nội địa đứng thứ 2 tại Việt Nam, chỉ sau Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines). Đây cũng là hãng hàng không có mức tăng trưởng cao nhất trên toàn thị trường. Năm 2016, Vietjet đạt hơn 27. 232 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng trưởng 38,7% so với năm trước. Trong đó, lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ đạt 2.292 tỷ đồng, tăng trưởng 95,8% so với 2015.
Theo kế hoạch kinh doanh giai đoạn 2017 - 2019, Vietjet đặt mục tiêu doanh thu tăng mạnh 49% ngay trong năm đầu tiên, lãi 3.395 tỷ đồng, tương ứng 64%. Hãng cũng cam kết mức cổ tức trong giai đoạn này sẽ duy trì ở mức 50%, trong đó ít nhất 30% bằng tiền mặt./.
Tin liên quan
Vietnam Airlines và Vietjet Air: Hãng nào chiếm thị phần hàng không Việt Nam ?
Cuộc đua thị phần hàng không Việt Nam đang ngày càng trở nên quyết liệt hơn giữa hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air.
Tin cùng chuyên mục
-
Chứng khoán
VN-Index tăng hơn 10 điểm nhưng thanh khoản giảm mạnh
VN-Index tăng hơn 10 điểm trong phiên 27/8 nhờ lực kéo từ nhóm vốn hóa lớn. Tuy nhiên, trạng thái "xanh vỏ đỏ lòng" và thanh khoản giảm mạnh cho thấy...
-
Chứng khoánChứng khoán châu Á phân hóa giữa "sóng" AI
Các thị trường chứng khoán châu Á ghi nhận diễn biến phân hóa trong phiên 27/8 vì nhóm cổ phiếu ngành bán dẫn.
-
Chứng khoánUBCKNN và Nasdaq thúc đẩy kết nối thị trường vốn
Chủ tịch UBCKNN Vũ Thị Chân Phương làm việc với Phó Chủ tịch Nasdaq, thúc đẩy hợp tác phát triển thị trường vốn và kết nối doanh nghiệp Việt Nam - Hoa Kỳ.
-
Chứng khoánChứng khoán hôm nay 27/8: 4 doanh nghiệp giao dịch cổ phiếu số lượng lớn
Hôm nay 27/8, có 4 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn, trong đó tất cả 4 giao dịch lớn này đều là lệnh bán.
-
Chứng khoán
Khuyến nghị cổ phiếu 27/8: Tiềm năng lớn từ TCB, GEX, PDR
Cổ phiếu đáng chú ý ngày 27/8: Cập nhật khuyến nghị mua, giá mục tiêu và phân tích triển vọng kinh doanh mới nhất của các mã TCB, GEX và PDR.
-
Chứng khoánChứng khoán Mỹ giảm nhẹ sau số liệu lạm phát cao hơn dự báo
Các chỉ số chính của chứng khoán Mỹ giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày 26/8, sau số liệu lạm phát cao hơn dự báo.
-
Chứng khoán
VN-Index tăng gần 30 điểm sau khi FTSE công bố tỷ trọng Việt Nam
VN-Index vượt mốc 1.800 điểm nhờ nhóm vốn hóa lớn bứt tốc, cùng kỳ vọng dòng vốn quốc tế khi Việt Nam chuẩn bị nâng hạng vào rổ FTSE Russell.
-
Chứng khoánChứng khoán châu Á tăng điểm trước những hy vọng mới tại Trung Đông
Các TTCK châu Á tăng điểm trong phiên 26/8 trước những tín hiệu tích cực từ Trung Đông, trong bối cảnh giới giao dịch đang chờ đợi kết quả kinh doanh của Nvidia cùng dữ liệu lạm phát quan trọng từ Mỹ.
-
Chứng khoán
Doanh nghiệp chịu sức ép kép từ đáo hạn và chậm trả trái phiếu
Doanh nghiệp chịu áp lực kép từ trái phiếu đáo hạn và chậm trả, đặc biệt ở nhóm bất động sản, đòi hỏi năng lực tạo dòng tiền và tái cơ cấu nợ.








