Vụ sập cầu ở Đồng Tháp: Bộ trưởng Bộ GTVT ký công điện khẩn khắc phục sự cố

Theo đó, để giải quyết sự cố, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Tháp và các đơn vị có liên quan khẩn trương báo cáo sự cố với UBND tỉnh Đồng Tháp, các cơ quan chức năng địa phương và phối hợp xử lý theo quy định tại Nghị định 46/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng.

“Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Tháp và các đơn vị liên quan cần tổ chức cứu hộ xe tải, xe ba gác và tài sản bị ảnh hưởng; có giải pháp ngăn ngừa, hạn chế các nguy hiểm có thể tiếp tục xảy ra; thực hiện tổ chức đảm bảo giao thông tạm thời và thông báo trên các phương tiện truyền thông; khẩn trương nghiên cứu giải pháp xử lý, khắc phục công trình cầu Tân Nghĩa trong thời gian sớm nhất”, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.

Đối với UBND tỉnh Đồng Tháp, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị chỉ đạo các đơn vị chức năng của tỉnh, chính quyền địa phương kiểm tra, xác định nguyên nhân gây ra sự cố để xử lý nghiêm theo quy định; thực hiện công tác khắc phục sự cố và tổ chức thực hiện đảm bảo giao thông tuyệt đối an toàn và thông suốt.

Trước đó, Thông tấn xã Việt Nam đã đưa tin, khoảng 13 giờ 30 phút ngày 31/5, trên tuyến đường huyện Tân Nghĩa - Gáo Giồng thuộc địa phận xã Tân Nghĩa, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp xảy ra sự cố sập cầu Tân Nghĩa (chiều dài toàn cầu 150m; mặt cầu rộng 4,2m, tải trọng khai thác 8 tấn) được đưa vào khai thác từ năm 2007.

Vào thời điểm trên, xe ô tô tải biển số 78C-04627 có tải trọng hàng hóa khoảng 17,3 tấn, lưu thông theo hướng Tân Nghĩa đi Gáo Giồng. Xe tải này do Hồ Thế Hữu, sinh năm 1987, ngụ tại khu phố 5, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên làm chủ.

Khi xe lưu thông qua cầu Tân Nghĩa có tải trọng khai thác là 8 tấn, bất ngờ cầu sập nhịp giữa. Trên nhịp cầu bị sập có xe ba gác lưu thông cùng chiều phía trước do anh Nguyễn Văn Tâm điều khiển (chưa rõ năm sinh, địa chỉ).

Cùng đi với anh Tâm có anh Nguyễn Minh Luận, sinh năm 1987, ngụ tại Khóm 3, phường 11, thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Tại hiện trường, cầu Tân Nghĩa bị sập đã làm xe tải và xe ba gác rơi xuống kênh.

Ngoài ra, phần giữa nhịp cầu bị sập còn đè trực tiếp lên một chiếc tàu do anh Trần Thanh Trinh (sinh năm 1981) và vợ là Trần Thị Cẩm Nhung (sinh năm 1988), ngụ tại huyện Hồng Ngự làm chủ khiến phương tiện hư hỏng nặng.

Đến 16 giờ cùng ngày, huyện Cao Lãnh và ngành chức năng đã tiến hành phối hợp xử lý khắc phục sự cố.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, nguyên nhân ban đầu sơ bộ xác định là do phương tiện qua cầu vượt quá tải trọng cho phép./.

>>> Kế hoạch khắc phục sự cố sập cầu tàu trong khu cảng Ba Son