BNEWS Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm tra trách nhiệm quản lý nhà nước của hai sở giao thông vận tải sau vụ tai nạn do xe Thành Bưởi gây ra khiến 5 người chết.
Liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng do xe Thành Bưởi gây ra khiến 5 người chết tại Đồng Nai, ngày 11/10, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra toàn diện công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải bằng xe ô tô tại Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh và Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận. Thời gian kiểm tra, mỗi Sở Giao thông Vận tải từ 2 - 4 ngày làm việc, kể từ ngày công bố quyết định.
Mục đích của việc thành lập đoàn kiểm tra nhằm thực hiện Công văn số 11140/CV-BGTVT ngày 4/10/2023 của Bộ Giao thông Vận tải về việc triển khai Công điện số 902/CĐ-TTg ngày 30/9/2023 của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Đồng Nai.Đoàn kiểm tra do ông Đặng Văn Ngạn, Phó trưởng Phòng Pháp chế - Thanh tra, Cục Đường bộ Việt Nam làm trưởng đoàn. Ông Nguyễn Hoàng Anh, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Cục Đường bộ Việt Nam làm Phó trưởng đoàn.Thành viên đoàn gồm: Chuyên viên các cơ quan, đơn vị như: Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải), Phòng Pháp chế - Thanh tra, Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái (Cục Đường bộ Việt Nam).Trước đó, vào khoảng 2h25 ngày 30/9, Hoàng Văn Tính (37 tuổi, quê Thừa Thiên - Huế) điều khiển xe khách biển kiểm soát 50F-004.83 của nhà xe Thành Bưởi chở hơn 30 hành khách trên Quốc lộ 20, hướng Đồng Nai đi Lâm Đồng.Khi đến Km48, đoạn thuộc ấp 3, xã Phú Vinh, huyện Định Quán, Tính chạy xe vượt bên trái xe biển kiểm soát 60C-345.13 đi cùng chiều phía trước. Tuy nhiên, trong lúc vượt, đầu xe giường nằm bên phải đâm vào phía sau bên trái của xe tải.Sau đó, xe khách lấn qua phần đường chiều ngược lại và đâm trực diện vào xe khách 16 chỗ biển kiểm soát 86B-015.75 do anh Nguyễn Văn Cảnh (33 tuổi, ngụ Bình Thuận) điều khiển chở theo 8 hành khách.Hậu quả, 5 người trên xe khách 16 chỗ tử vong (bao gồm tài xế), 4 người khác bị thương nặng.Cũng liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng này, Khu Quản lý đường bộ 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết tại khu vực xảy ra tai nạn giữa xe Thành Bưởi và xe khách 16 chỗ có tốc độ tối đa 50km/h vì đông dân cư.Qua kiểm tra thiết bị giám sát hành trình, xe Thành Bưởi khi va chạm chạy tốc độ 69km/h, vượt quá quy định, không giữ khoảng cách an toàn rồi lách qua làn, quẹt vào đuôi xe tải, lấn sang làn bên cạnh dẫn đến va chạm với xe chạy chiều ngược lại.Qua kiểm tra thiết bị giám sát hành trình cũng xác định, trước khi xảy ra tai nạn, xe khách 16 chỗ đã liên tục chạy quá tốc độ.Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã có công điện về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Đồng Nai.Thủ tướng cũng yêu cầu lãnh đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải, UBND Tp. Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Bình Thuận kiểm tra toàn diện việc chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đối với doanh nghiệp, hộ kinh doanh có xe và người liên quan trong vụ tai nạn.Ngay sau đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng có văn bản triển khai công điện của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Đồng Nai ngày 30/9.Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra toàn diện công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh và Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả kiểm tra trước ngày 5/11/2023. /.Tin liên quan
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về đổi bằng lái xe máy bản giấy sang thẻ nhựa
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, hiện nay chưa có văn bản nào quy định người dân phải đổi bằng lái xe máy bản giấy sang thẻ nhựa (PET).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTăng trưởng hai con số: Từ quyết tâm đến phương thức điều hành mới - Bài cuối: Lực kéo thúc đẩy động lực cho tăng trưởng
Nếu bài toán của chặng đầu năm là thay đổi phương thức điều hành thì giai đoạn nước rút của năm 2026 lại đặt ra yêu cầu thúc đẩy những động lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamTăng trưởng hai con số: Từ quyết tâm đến phương thức điều hành mới - Bài 1: Cả bộ máy cùng chuyển động
Những cuộc họp kéo dài xuyên đêm, những kịch bản tăng trưởng được cập nhật liên tục, những chỉ tiêu được giao đến từng cơ quan, từng địa phương... đang trở thành hình ảnh quen thuộc.
-
Kinh tế Việt NamBước chuyển cho giai đoạn phát triển mới: Động lực cũ không thể mở tương lai
Hội nghị Trung ương 3 xác lập bước chuyển chiến lược, từ tăng trưởng dựa nhiều vào mở rộng đầu vào sang phát triển dựa vào năng suất, tri thức, công nghệ và con người.
-
Kinh tế Việt NamÔng Lê Trí Thanh được bầu giữ chức Chủ tịch UBND thành phố Huế
Phát biểu nhận nhiệm vụ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế Lê Trí Thanh bày tỏ xúc động, tự hào, vinh dự và cũng là trọng trách lớn lao.
-
Kinh tế Việt NamBộ Ngoại giao thông tin về cứu hộ, cứu nạn tàu Khôi Nguyên 18 gặp nạn trên biển
Theo thông tin từ các cơ quan chức năng Việt Nam, tàu Khôi Nguyên 18 gồm 62 người đã bị chìm khi hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu tại Biển Đông.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương sẽ thúc đẩy đối thoại với Hoa Kỳ sau kết luận thuế Mục 301
Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan trao đổi với phía Hoa Kỳ sau kết luận thuế Mục 301.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Tìm tài năng trẻ, giải quyết bài toán về công nghệ lượng tử
Hackathon quốc tế về tính toán lượng tử 2026 quy tụ 27 đội từ nhiều quốc gia tại Gia Lai, góp phần phát triển nguồn nhân lực và hệ sinh thái công nghệ lượng tử của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamKhánh thành cầu Đồng Nò 2, mở thêm cửa ngõ kết nối phía Nam Đà Nẵng
Ngày 25/7, cầu Đồng Nò 2 bắc qua sông Cổ Cò đã chính thức được khánh thành và thông xe sau chưa đầy 8 tháng thi công.










