Xây dựng phường Móng Cái 1 thành trung tâm thương mại biên giới hiện đại vùng Đông Bắc
Bí thư Đảng ủy Phường Móng Cái 1 (Quảng Ninh) Hồ Quang Huy cho biết, địa phương đang từng bước hình thành hệ sinh thái thương mại - logistics hiện đại, hướng tới mục tiêu nâng cao giá trị gia tăng, giảm chi phí và thời gian lưu thông hàng hóa, qua đó tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Tính từ 1/1 đến hết ngày 31/8, tổng trọng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (phường Móng Cái 1) đạt 1.791.252 tấn tăng 32% so cùng kỳ năm 2024; trong đó, cửa khẩu cầu Bắc Luân II đạt 1.145.494 tấn, tăng 42% so cùng kỳ 2024, bình quân đạt 4.773 tấn hàng hóa xuất nhập khẩu/ngày; lối mở Km 3+4 Hải Yên đạt 441.723 tấn hàng hóa (bình quân đạt 82 phương tiện/ngày, 1.904 tấn/ngày) tăng 48% so cùng kỳ 2024. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái đạt 3.951,85 triệu USD, tăng 33% so với cùng kỳ. Có 1.661 doanh nghiệp hoạt động dịch vụ xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái, tăng 544 doanh nghiệp so với so với cùng kỳ năm trước. Thu ngân sách nhà nước (đến hết ngày 28/8) đạt 1.835,99 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ năm 2024.
Có được kết quả trên, phường Móng Cái 1 chú trọng phát triển dịch vụ logistics; trong đó phát triển hệ thống kho lạnh, kho mát đạt tiêu chuẩn nhằm bảo quản hàng hóa, nhất là nông sản, thủy sản, đáp ứng yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế. Tập trung thu hút các doanh nghiệp logistics quy mô lớn, cung cấp dịch vụ trọn gói, chuyên nghiệp thay vì nhỏ lẻ, manh mún như trước đây. Các trung tâm logistics tập trung đang được quy hoạch, hướng tới cung cấp dịch vụ trọn gói từ kho bãi, bốc xếp, đóng gói, dán tem truy xuất nguồn gốc đến các dịch vụ giá trị gia tăng khác.
Ngoài ra, chính quyền địa phương phối hợp với các sở ngành của tỉnh đã tổ chức các lớp bồi dưỡng kỹ năng, tập huấn nghiệp vụ cho đội ngũ làm logistics, xuất nhập khẩu; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan, kiểm dịch, nhằm tạo môi trường kinh doanh minh bạch, thông thoáng đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh mới. Phường Móng Cái 1 đang phối hợp với các cơ quan chức năng triển khai mô hình "Cửa khẩu thông minh". Đây là bước đột phá quan trọng trong việc hiện đại hóa quản lý biên giới, với các quy trình tự động hóa từ giám sát phương tiện, khai báo hải quan điện tử đến thanh toán không dùng tiền mặt. Khi áp dụng mô hình "Cửa khẩu thông minh", thời gian thông quan sẽ được rút ngắn từ vài giờ xuống còn vài phút, giảm thiểu ùn tắc, tiết kiệm chi phí và thời gian cho doanh nghiệp. Một nền tảng chung cũng sẽ được xây dựng, cho phép các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, công ty logistics và cơ quan hải quan kết nối, chia sẻ dữ liệu theo thời gian thực. Đặc biệt, việc hợp tác đồng bộ với thành phố Đông Hưng (Trung Quốc) hướng tới mục tiêu "một điểm dừng, một lần kiểm tra" sẽ tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động thương mại hai bên biên giới. Bí thư Đảng ủy phường Móng Cái 1 Hồ Quang Huy khẳng định, cùng với việc xây dựng biên giới hòa bình, hữu nghị, ổn định, hợp tác, cùng phát triển; chủ động hội nhập quốc tế sâu rộng theo tinh thần Nghị quyết số 59-NQ/TW về Hội nhập quốc tế trong tình hình mới, phường Móng Cái 1 quyết tâm bứt phá, tăng tốc, trở thành trung tâm thương mại biên giới hiện đại, năng động của vùng Đông Bắc.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại Móng Cái
17:37' - 22/05/2025
Hiện nay, thành phố Móng Cái (Việt Nam) đã hoàn thiện nhiều hạng mục hạ tầng tại khu vực cửa khẩu Bắc Luân I, Bắc Luân II và đang triển khai thử nghiệm một số ứng dụng công nghệ.
-
Kinh tế Việt Nam
Móng Cái đầu tư 146 tỷ đồng vào hạ tầng giao thông, kết nối cửa khẩu Bắc Luân II
18:42' - 03/04/2025
Chủ tịch UBND thành phố Móng Cái Hồ Quang Huy nhấn mạnh, đây là dự án có tính chất đặc biệt, thể hiện tinh thần trách nhiệm của doanh nghiệp với thành phố Móng Cái nói riêng và với tỉnh Quảng Ninh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Chủ động bảo đảm an ninh năng lượng trước biến động toàn cầu
20:54'
Trước biến động từ xung đột Trung Đông, Việt Nam triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm nguồn cung, ổn định giá năng lượng, gắn với mục tiêu tăng trưởng kinh tế bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Cân đối ngân sách trong bối cảnh hỗ trợ phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng
19:59'
Các chuyên gia kinh tế cho rằng việc triển khai các chính sách giảm thuế, phí nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng là cần thiết trong bối cảnh hiện nay.
-
Kinh tế Việt Nam
Thúc đẩy hợp tác Việt – Pháp từ cửa ngõ Marseille
16:56'
Chuyến công tác của Đại sứ Trịnh Đức Hải tại Marseille thúc đẩy kết nối Việt Nam – Pháp, tập trung logistics, cảng biển, công nghệ và hợp tác địa phương.
-
Kinh tế Việt Nam
“Số hóa” nghề cá giúp ngư dân vươn khơi bám biển
13:05'
Chuyển đổi số trong nghề cá không còn là câu chuyện của tương lai mà đang diễn ra mạnh mẽ trên từng con tàu của ngư dân Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
ĐBSCL trước "báo động đỏ" an ninh nguồn nước
11:00'
Đồng bằng sông Cửu Long - vùng trọng điểm sản xuất nông nghiệp và thủy sản lớn nhất cả nước đang đối mặt với những thách thức chưa từng có về an ninh nguồn nước.
-
Kinh tế Việt Nam
Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu, tháo gỡ khó khăn cho các công trình giao thông
09:10'
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 25/CĐ-TTg ngày 21/3/2026 về việc tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng.
-
Kinh tế Việt Nam
Sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
07:39'
Tuần này, nhiều thông tin đáng chú ý liên quan đến kinh tế Việt Nam, Việt Nam – Nhật Bản ký công hàm vay vốn ODA cho chuyển đổi xanh; Đề xuất nới trần tín dụng, bơm vốn cho dự án trọng điểm Thủ đô,...
-
Kinh tế Việt Nam
Các Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI
21:37' - 21/03/2026
Thông tấn xã Việt Nam xin trân trọng giới thiệu Danh sách các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI.
-
Kinh tế Việt Nam
Kết luận của Bộ Chính trị về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới
21:34' - 21/03/2026
Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 14-KL/TW ngày 20/3/2026 về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.

Phương tiện chở hàng hóa thông quan qua cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam)- Đông Hưng (Trung Quốc) tại khu vực cầu Bắc Luân II. Ảnh: Văn Đức - TTXVN