BNEWS Ông Lauren Binns, Giám đốc về Thống kê Giao thông Vận tải của ABS cho biết tổng số lượng xe tăng lên trong năm ngoái lại thấp hơn nhiều so với mức tăng 2,1% hàng năm kể từ năm 2015.
Hãng Toyota tiếp tục là nhà sản xuất xe ô tô phổ biến nhất của Australia trong năm 2018, trong khi hai hãng xe khác là Holden và Ford dường như đang mất dần sức hấp dẫn khi không còn được sản xuất ở Australia nữa.
Phóng viên TTXVN tại Australia dẫn Tổng điều tra xe cơ giới của Cục Thống kê Australia (ABS) cho thấy số lượng xe cơ giới đăng ký tham gia giao thông ở xứ chuột túi tăng 1,7% trong vòng một năm tính đến tháng 1/2019, lên 19,5 triệu xe.
Ông Lauren Binns, Giám đốc về Thống kê Giao thông Vận tải của ABS cho biết tổng số lượng xe tăng lên trong năm ngoái lại thấp hơn nhiều so với mức tăng 2,1% hàng năm kể từ năm 2015.
Cụ thể, số lượng xe Toyota tăng 1,6% lên 2,94 triệu, so với 1,67 triệu xe của hãng Holden, chi nhánh của General Motors (GM) ở Australia, đứng thứ hai. Số xe Holden đã giảm 5,8%, trong khi số xe Ford giảm 5,9% xuống còn 1,14 triệu, tạo cơ hội cho hãng xe Mazda vươn lên vị trí thứ ba với 1,27 triệu xe.
Số lượng xe hai hãng Ford và Holden đã giảm lần lượt 16,1% và 23,6% kể từ năm 2014, thời gian cả hai hãng này tuyên bố ngừng sản xuất ô tô tại Australia.
Xe Kia của Hàn Quốc đã tăng 12% năm thứ hai liên tiếp để củng cố vị trí số 11, nhưng xe Skoda thuộc sở hữu của hãng Volkswagen ghi nhận mức tăng nhanh nhất là 16,8% và nằm trong top 30 thương hiệu xe phổ biến nhất.
Số liệu của ABS cho thấy người dân ở tiểu bang Tasmania say mê nhất với xe cơ giới, với tỷ lệ xe trung bình 931 xe trên 1.000 người./.
>>> Toyota phát triển dòng xe đặc biệt phục vụ Olympic và Paralympic Tokyo 2020
Tin liên quan
Toyota và Didi Chuxing sẽ thành lập liên doanh
Tập đoàn sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota Motor Corp sẽ thành lập một liên doanh với công ty cung cấp ứng dụng đặt xe trực tuyến Didi Chuxing Technology Co. (Trung Quốc).
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáCăng thẳng Trung Đông nóng trở lại, dầu mỏ đảo chiều lên giá
Chiều 29/6, giá dầu tại thị trường châu Á đi lên, sau các cuộc tấn công đáp trả lẫn nhau giữa Mỹ và Iran.
-
Hàng hoáGiá tôm giảm sâu, nhiều hộ nuôi ở Vĩnh Long phải "neo tôm"
Giá tôm thẻ chân trắng nguyên liệu tại tỉnh Vĩnh Long tiếp tục giảm sâu, khiến nhiều hộ nuôi không có lãi, phải kéo dài thời gian nuôi chờ giá tăng trở lại, nhiều hộ cũng tạm ngưng thả giống vụ mới.
-
Hàng hoáGiá dầu tăng sau khi Iran thông báo không tham gia vòng đàm phán kỹ thuật với Mỹ
Giá dầu tại thị trường châu Á tăng trong phiên giao dịch đầu tuần ngày 29/6, sau khi Iran thông báo không tham gia vòng đàm phán kỹ thuật với Mỹ.
-
Hàng hoáPhilippines dự báo nhập khẩu 5,7 triệu tấn gạo trong năm 2026
Bộ Nông nghiệp Mỹ dự báo Philippines sẽ nhập khẩu khoảng 5,7 triệu tấn gạo trong năm 2026 do sản lượng trong nước suy giảm vì chi phí sản xuất tăng, thiếu nước tưới và nguy cơ El Nino.
-
Hàng hoáTrung Quốc xem xét sửa đổi các quy định về xuất, nhập khẩu vàng
Các cơ quan chức năng Trung Quốc đề xuất sửa đổi các quy định hiện hành về nhập khẩu, xuất khẩu vàng và các sản phẩm vàng, nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại.
-
Hàng hoáGiá cà phê và gạo xuất khẩu tăng trước những lo ngại về El Niño
Giá cà phê và gạo xuất khẩu của Việt Nam tăng trong tuần qua khi thị trường lo ngại hiện tượng El Niño có thể ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp toàn cầu.
-
Hàng hoáGiảm 3% giá vé nhiều đoàn tàu vào cao điểm hè
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo giảm 3% giá vé cho hành khách mua vé đi tàu từ nay đến hết ngày 16/8/2026, do giá nhiên liệu trong nước giảm.
-
Hàng hoáĐồng Tháp: Giá gà giảm 40%, người nuôi thua lỗ nặng
Trong khoảng 3 tháng trở lại đây, giá gà thịt tại các xã phía Đông của tỉnh Đồng Tháp đang giảm mạnh nên người chăn nuôi không có lãi, thậm chí còn lỗ nặng.
-
Hàng hoáGiá dầu ghi nhận một trong những tuần giảm mạnh nhất kể từ đầu năm
Giá dầu thế giới khép lại tuần giảm mạnh, khi thị trường dần gạt bỏ những lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông.









