Xem xét nhiều phương án hỗ trợ các địa phương duy trì hệ thống kiểm định

Dự báo số lượng phương tiện kiểm định tăng trở lại vào những tháng cuối năm, các cơ quan chức năng đang xem xét nhiều phương án hỗ trợ các địa phương đảm bảo duy trì hệ thống kiểm định. Đặc biệt khi thời gian này trùng với thời điểm có hiệu lực các bản án của tòa án sẽ dẫn tới ùn tắc phương tiện đến kiểm định.

Bộ Giao thông Vận tải hiện đang trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 8/10/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Theo đó, tạm thời không thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị kết án treo hoặc cải tạo không giam giữ mà không cấm hành nghề; không tạm đình chỉ trong thời gian 3 tháng đối với các đơn vị đăng kiểm có từ 2 đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ.

Bộ Giao thông Vận tải lý giải, phương án này đưa ra nhằm kịp thời thời ứng phó từ sớm, từ xa với các tình huống xảy ra khi khi các cơ quan tố tụng kết thúc xét xử và ban hành bản án tới đây sẽ có nhiều đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ và nhiều trung tâm đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động trong thời gian 3 tháng theo quy định tại Nghị định số 139/2018/NĐ-CP và Nghị định số 30/2023/NĐ-CP.

Phương án này sẽ ngăn tình trạng các trung tâm kiểm định phải tạm dừng hoạt động đồng loạt trong 3 tháng, cũng như tạo điều kiện cho các đăng kiểm viên được hưởng án treo có cơ hội hỗ trợ các trung tâm kiểm định, tiếp tục tham gia kiểm định xe.

Tới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang tiến tới triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Theo đó, triển khai đề án công nghệ thông tin, dự kiến từ nay đến năm 2026 nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin phục vụ hoạt động đăng kiểm, tiến tới xây dựng cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử, tích hợp trên ứng dụng VNEID tạo sự minh bạch, thuận tiện.

Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Chiến Thắng thông tin, cục đang phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tại một số địa phương gồm Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh trao đổi, làm việc với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Cục Xe - Máy (Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng) để chuẩn bị phương án tăng cường lực lượng trong tình huống xấu nhất để đảm bảo duy trì hệ thống kiểm định, phục vụ nhu cầu kiểm định chính đáng của người dân và doanh nghiệp.

Theo Đại tá Nguyễn Năng Thắng, Phó Cục trưởng Cục Xe – Máy (Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng), đơn vị này đã lên phương án sẵn sàng hỗ trợ 60 đăng kiểm viên quân đội cho các trung tâm đăng kiểm dân sự. "Cục Xe – Máy đã đầu tư mới 10 dây chuyền kiểm định dân sự lưu động. Trong trường hợp các trung tâm đăng kiểm buộc phải đóng cửa, đơn vị sẵn sàng hỗ trợ xe kiểm định lưu động đến các trung tâm đăng kiểm này để nâng cao năng lực kiểm định, hỗ trợ kiểm định cho người dân", Đại tá Nguyễn Năng Thắng nói.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng khuyến nghị, các địa phương tíếp tục tuyên truyền người dân thay đổi nhận thức về hoạt động kiểm định xe cơ giới, chủ động kiểm định xe sớm và linh hoạt tại các nơi chưa có tình trạng ùn ứ. Đồng thời, chủ phương tiện chủ động sửa chữa hư hỏng trước khi kiểm định, tra cứu và nộp phạt nguội để tạo thuận lợi cho việc kiểm định, tiết kiệm thời gian và chi phí khi đi đăng kiểm.

Theo số liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, cả nước hiện có 276 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động, với 455 dây chuyền kiểm định và hơn 2.000 đăng kiểm viên (bao gồm hơn 900 đăng kiểm viên đã bị khởi tố, tương đương 44,7%).

Tính riêng tại Hà Nội, 119 đăng kiểm viên đang làm việc là người đã bị khởi tố vẫn tham gia hỗ trợ hoạt động kiểm định, chiếm 53,3%. Con số này tại Tp. Hồ Chí Minh là 55 đăng kiểm viên, chiếm 35%.

Ông Nguyễn Văn Phương, Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, so với số lượng đăng kiểm viên bị khởi tố và nghỉ việc, nhân lực đăng kiểm viên bổ sung mới vẫn chưa bù đắp được. Nếu như năm 2023, Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp mới được 279 chứng chỉ đăng kiểm viên bậc cao, sang 7 tháng năm 2024 chỉ đạt 11 người.

Về trung tâm kiểm định, nếu các kiểm định viên bị kết án đồng thời trong khoảng tháng 9 - 10/2024, Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh chỉ còn 2 trung tâm đăng kiểm hoạt động tại mỗi địa phương.

Ông Đào Việt Long, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, Hà Nội hiện có 29 trung tâm đăng kiểm hoạt động với 53 dây chuyền, đáp ứng hơn 76.000 phương tiện kiểm định mỗi tháng. Tới đây, nguy cơ chỉ còn 2 trung tâm hoạt động, điều này khiến hoạt động đăng kiểm trên địa bàn rất khó khăn và nguy cơ ùn tắc cũng rất cao.