Tây Ninh tập trung thực hiện 4 dự án giao thông trọng điểm

Tỉnh Tây Ninh thống nhất tập trung thực hiện Danh mục 4 dự án giao thông quan trọng, cấp bách giai đoạn 2026 - 2030, theo Nghị quyết do Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Hồng Thanh đã ban hành ngày 9/9/2026, nhằm bảo đảm kết nối và đồng bộ hạ tầng kỹ thuật giữa các công trình trên địa bàn.

4 dự án trọng điểm được lựa chọn triển khai ngay gồm: Trục kết nối Long An - Tân Ninh; 03 cầu trên đường tỉnh ĐT.827E; đường tỉnh ĐT.827E các đoạn còn lại và đường tỉnh ĐT.818 đoạn từ Quốc lộ N2 đến ĐT.838.

Trong số đó, dự án Trục kết nối Long An - Tân Ninh đã được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 5/2026 với tổng chiều dài tuyến chính khoảng 74,317 km. Tuyến đường đóng vai trò chủ lực trong việc liên kết các trung tâm phát triển của tỉnh, rút ngắn thời gian, cự ly vận chuyển và tối ưu hóa chi phí logistics. Dự án tạo động lực lớn thúc đẩy phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch và góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Dự án 3 cầu trên ĐT.827E được phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 4/2025, bao gồm các công trình bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây. Đây là những mắt xích then chốt để hoàn thiện tuyến ĐT.827E, kết nối liền mạch với các đoạn tuyến đang đầu tư và mạng lưới giao thông liên vùng của Thành phố Hồ Chí Minh cùng tỉnh Đồng Tháp.

Dự án ĐT.827E các đoạn còn lại được phê duyệt chủ trương đầu tư tháng 6/2026 có tổng chiều dài khoảng 19,5 km, gồm đoạn từ Ngã 3 Tân Kim đến giao ĐT.826 (dài khoảng 12,4 km) và đoạn từ nút giao ĐT.827B đến ranh giới tỉnh Đồng Tháp (dài khoảng 7,1 km). Việc hoàn thiện tuyến đường giúp giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 1 và tuyến tránh Quốc lộ 1, tạo điều kiện chỉnh trang, mở rộng không gian đô thị và phát triển kinh tế - xã hội.

Đối với dự án ĐT.818 đoạn từ QL.N2 đến ĐT.838, tuyến đường giúp hoàn thiện trục kết nối quan trọng giữa các khu công nghiệp, đô thị tập trung với khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài. Công trình rút ngắn đáng kể cự ly di chuyển, giảm chi phí vận tải, bảo đảm an ninh - quốc phòng khu vực biên giới và được chỉ đạo khẩn trương hoàn tất các thủ tục để khởi công ngay trong năm 2026.

Thời gian qua, dù Tây Ninh đã tập trung đầu tư nhiều công trình giao thông trọng điểm, song một số tuyến đường và cầu kết nối giữa các dự án chưa được đầu tư đồng bộ, nguy cơ tạo nên các "điểm nghẽn" làm giảm hiệu quả khai thác chung. Đặc biệt, sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh và điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, yêu cầu kết nối hạ tầng giữa các trung tâm phát triển, khu công nghiệp, đô thị và trung tâm logistics càng trở nên cấp thiết.