Định vị nhà máy Thaco-Mazda hiện đại nhất khu vực ASEAN
Phát biểu tại lễ khởi công xây dựng nhà máy Thaco - Mazda tại khu Kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam chiều 26/3, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhìn nhận, những quốc gia có 50 triệu dân trở lên đều kỳ vọng làm được ô tô, trong khi Việt Nam trong tương lai có 100 triệu dân, nên việc Thaco đầu tư nhà máy lắp ráp xe Mazda mới là một tín hiệu cho thấy tiềm năng thị trường trong nước và nỗ lực của Thaco.
Đến nay, Việt Nam đã làm được xe Mazda cho người Việt sử dụng, một dòng xe vừa tốt vừa bền đẹp và phấn đấu để trở thành trung tâm sản xuất xe Mazda ở khu vực.
Thủ tướng đề nghị Bộ Công Thương và tỉnh Quảng Nam tạo điều kiện để nhà máy sớm đi vào hoạt động và đạt công suất tối đa. Đồng thời khẳng định sẽ bàn cụ thể với các bộ, ngành đề ra được chính sách hợp lý, làm sao để Việt Nam có một nền công nghiệp ô tô phù hợp, không biến nước ta thành thị trường chỉ tiêu thụ xe nhập khẩu
Từng bước cạnh tranh được với khu vực
Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) Trần Bá Dương khẳng định, việc khởi công dây dựng nhà máy Thaco - Mazda được xem là công trình có ý nghĩa khởi đầu và là hình mẫu cho chu kỳ đầu tư mới của Thaco và các đối tác tại Chu Lai với tổng vốn đầu tư khoảng 3 tỷ USD.
Nhà máy được chuyển giao công nghệ và hỗ trợ kỹ thuật từ Tập đoàn Mazda Nhật Bản sẽ định vị là nhà máy hiện đại nhất của Mazda nói riêng và cả khu vực ASEAN nói chung.
Nhà máy được đầu tư với hầu hết các dây chuyền tự động kết hợp một số công đoạn bán tự động ứng dụng công nghệ mới được lắp đặt các thiết bị mới nhất hiện nay từ các thương hiệu nổi tiếng của châu Âu, Nhật Bản.
Bên cạnh đó, nhà máy Thaco - Mazda được thiết kế và xây dựng với hệ thống nhà xưởng vững chắc chịu được gió bão lớn và đảm bảo thông thoáng trong điều kiện biến đổi khí hậu và đặc biệt là đảm bảo về môi trường tốt nhất.
Dây chuyền lắp ráp xe Mazda hiện nay của Thaco. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Cùng với việc đầu tư mới, Thaco cũng nâng cấp toàn bộ các nhà máy khác và toàn bộ khu công nghiệp để Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải trở thành khu công nghiệp kiểu mẫu về cảnh quan và môi trường ở Việt Nam.
Chủ tịch Trần Bá Dương nhấn mạnh, trong bối cảnh hội nhập khu vực ASEAN vào năm 2018, Thaco đã đề ra chiến lược phát triển thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành với ngành nghề chính là sản xuất ô tô có quy mô và từng bước cạnh tranh được trong khu vực.
Theo đó, nhà máy Mazda mới có công suất sản xuất lắp ráp 100.000 xe/năm (giai đoạn đầu 50.000 xe/năm) với tổng vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng (tương đương 520 triệu USD) được xây dựng trên diện tích 35 ha; trong đó hơn 12 ha nhà xưởng sẽ hoàn thành và đưa vào hoạt động tháng 4/2018.
Thaco cam kết với Thủ tướng cùng lãnh đạo các bộ ngành, tỉnh Quảng Nam và nhất là đối với Tập đoàn Mazda là nhà máy hoàn thành đúng tiến độ với chất lượng cao và đáp ứng công nghệ đã đề ra.
Một trong nhiều khu vực xe thành phẩm của Thaco. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Tuy nhiên, điều đáng chú ý là việc đầu tư xây dựng nhà máy này trong diễn biến của thị trường ô tô theo chiều ngược lại, đó là xe nguyên chiếc được nhập khẩu về nhiều và các liên doanh đang thu hẹp sản xuất, chuyển sang nhập khẩu xe nguyên chiếc khi thuế giảm còn 0% vào năm 2018 trong khi thuế nhập khẩu linh kiện vẫn đang bình quân 18%.
Khẳng định quyết tâm đầu tư nhà máy trong bối cảnh trên, ông Dương cho biết, từ một doanh nghiệp tư nhân nhỏ, Thaco đã nỗ lực đầu tư vào sản xuất lắp ráp ô tô. Qua đó, Thaco đã cạnh tranh lành mạnh với các liên doanh ô tô có thương hiệu trên thế giới đã đầu tư vào Việt Nam từ hàng chục năm để vươn lên thành doanh nghiệp ô tô hàng đầu ở Việt Nam.
Đến nay, Thaco đã từng bước làm chủ thiết kế, công nghệ và đạt tỷ lệ nội địa hoá hơn 50% đối với xe buýt; 30-35% đối với xe tải; riêng xe con đạt 18% đối với 1 số mẫu xe có sản lượng cao. Hiện nay Thaco chiếm hơn 40% thị phần về xe tải, 50% về xe khách, 2 thương hiệu Kia và Mazda chiếm hơn 26% thị phần và đứng đầu thị trường xe con Việt Nam trong năm 2016.
Bên cạnh đó, với năng lực hiện có cùng với chính sách đúng đắn, hợp lý của nhà nước, Thaco cùng với nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước khác vẫn có thể duy trì và phát triển sản xuất lắp ráp ô tô theo chiến lược đã đề ra của Chính phủ.
Đóng góp hiệu quả nhất cho kinh tế xã hội
Thể hiện quyết tâm trên, "Thaco không chọn lựa cách nhập khẩu ô tô nguyên chiếc mà tiếp tục theo đuổi mục tiêu sản xuất. Nếu cho nhập khẩu, Thaco sẽ đánh mất 9.000 lao động là kỹ sư, công nhân kỹ thuật lành nghề đang làm việc ở Chu Lai và hơn 40.000 lao động của các nhà cung ứng vật tư, linh kiện phụ tùng, vận chuyển và đặc biệt là công nghệ cùng với nhà xưởng, máy móc, thiết bị là những nền tảng cơ bản mà Thaco đã gây dựng trong thời gian qua", ông Dương nhấn mạnh.
Ông Dương cũng cho hay, quy luật phát triển ngành công nghiệp ô tô ở các nước trên thế giới từ trước đến nay là bảo vệ thị trường hợp lý để được chuyển giao công nghệ và bắt đầu từ lắp ráp, qua đó phát triển công nghiệp phụ trợ, sản xuất linh kiện phụ tùng, gia tăng tỷ lệ nội địa hoá cho sản phẩm ô tô. Chính sự phát triển công nghiệp phụ trợ với tỷ lệ nội địa hoá cao mới mang lại giá trị cho xã hội cho nền kinh tế.
Cụ thể, công nghiệp hỗ trợ tạo ra việc làm, đào tạo huấn luyện nguồn nhân lực có kỹ năng, chuyên môn kỹ thuật; phát triển các ngành công nghiệp khác đặc biệt là cơ khí, điện tử, hóa chất; giảm nhập siêu, giúp cân bằng cán cân thanh toán thương mại quốc tế khi nhu cầu sử dụng ô tô ngày càng cao.
Với những kinh nghiệm và nền tảng cơ bản, thị trường ô tô phát triển ổn định và gia tăng trong thời gian tới, Thaco chắc chắn tiếp tục phát triển công nghiệp phụ trợ để gia tăng tỷ lệ nội địa hoá đối với dòng xe con với mức phấn đấu 40%. Qua đó, Thaco có thể từng bước xuất khẩu ngược lại sang các nước trong khu vực ASEAN.
Chủ tịch Thaco cũng kỳ vọng khi thuế suất xe nguyên chiếc về bằng 0%, chắc chắn Chính phủ sẽ có điều chỉnh thuế suất nhập khẩu linh kiện cho sản xuất, lắp ráp trong nước tương ứng nhằm khuyến khích và duy trì sản xuất lắp ráp trong nước.
Qua đó, Thaco tiếp tục nỗ lực phát triển sản xuất, kinh doanh, có những đóng góp hiệu quả nhất để phát triển khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam, miền Trung nói riêng, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam và nền kinh tế, xã hội nói chung./.
Xem thêm:
>>Thaco: Doanh số bán xe Mazda tăng mạnh trong năm 2016
>>THACO hợp tác với Hàn Quốc sản xuất máy nông nghiệp
>>Thaco chính thức là doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam
Tin liên quan
-
Hàng hoá
Bảng giá ô tô Mazda mới nhất tháng 3/2017 tại Việt Nam
14:08' - 20/03/2017
Bảng giá xe ô tô Mazda tháng 3/2017 tại Việt Nam với các dòng xe: Mazda2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5, BT-50... cập nhật mới nhất.
-
Doanh nghiệp
Thaco phản hồi về việc tặng xe ô tô cho tỉnh Quảng Nam
17:20' - 11/03/2017
Trước thông tin “Trường Hải (Thaco) tặng 7 xe cho Quảng Nam”, ngày 11/3, Thaco cho biết, không chỉ tặng xe cho Quảng Nam, đơn vị còn tặng hàng chục xe, phương tiện cho nhiều đơn vị, địa phương khác.
-
Thị trường
Trường Hải tiếp tục ưu đãi giá xe Mazda trong tháng 3
11:24' - 28/02/2017
Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) vừa công bố tiếp tục ưu đãi giá cho khách hàng mua xe Mazda trong tháng 3 với mức hỗ trợ từ 10 đến 30 triệu đồng.
-
Hồ sơ doanh nghiệp
Thaco tài trợ chương trình “Đường lên đỉnh Olympia"
08:45' - 18/02/2017
Kể từ năm 2017, Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) là nhà tài trợ chương trình “Đường lên đỉnh Olympia” phát sóng chính thức trên kênh VTV3 do Đài Truyền hình Việt Nam tổ chức.
-
Doanh nghiệp
Thaco chính thức là doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam
22:06' - 19/01/2017
Với tốc độ tăng trưởng nhanh nhất và đóng góp tích cực cho ngân sách nhà nước, Công ty cổ phần ô tô Trường Hải đã vươn lên vị trí số 1 trong bảng xếp hạng doanh nghiệp tư nhân tại Việt Nam năm 2016.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội thêm 2 cơ sở cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe tại Nam Từ Liêm và Đan Phượng
18:11'
Từ ngày 25/3, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội ủy quyền cho UBND quận Nam Từ Liêm và Đan Phượng tiếp nhận và trả kết quả giải quyết thủ tục hành chính cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe cho người dân.
-
Kinh tế Việt Nam
Bắc Ninh đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công
18:08'
Ngay từ những tháng đầu năm 2024, tỉnh Bắc Ninh đã tập trung chỉ đạo triển khai, giải ngân nguồn vốn đầu tư công; trong đó, quyết tâm đẩy nhanh các dự án trọng điểm.
-
Kinh tế Việt Nam
Phiên họp thứ 31 Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Thành lập hai thành phố Bến Cát (Bình Dương) và Gò Công (Tiền Giang)
17:43'
Chiều 19/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua 2 Nghị quyết về: thành lập thành phố Bến Cát thuộc Bình Dương và thành lập thành phố Gò Công, tỉnh Tiền Giang.
-
Kinh tế Việt Nam
Cần Thơ tập trung xử lý vướng mắc 2 dự án trọng điểm
17:41'
Ngày 19/3, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu đi kiểm tra tiến độ thực hiện 2 dự án trọng điểm là Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (VSIP) giai đoạn 1 và đường bộ cao tốc Châu Đốc- Cần Thơ- Sóc Trăng.
-
Kinh tế Việt Nam
Giải pháp khai thác cát ngoài khơi bền vững
17:22'
Tại Hội thảo chuyên đề “Khai thác cát ngoài khơi bền vững” chiều 19/3 tại Hà Nội, nhiều giải pháp đã được đề xuất nhằm vượt qua các thách thức trong khai thác tài nguyên cát ở Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tiếp Giám đốc Chương trình Việt Nam tại Đại học Harvard
17:08'
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái khẳng định Chính phủ Việt Nam tiếp tục hỗ trợ để Đại học Fulbright Việt Nam trở thành một trong những trung tâm đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
Tp Hồ Chí Minh tăng cường hợp tác nông nghiệp với các đối tác Cộng hòa Czech
16:46'
Ngày 19/3, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã có buổi tiếp ông Marek Vyborny, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp Cộng hòa Czech đang trong chuyến thăm và làm việc tại Thành phố.
-
Kinh tế Việt Nam
Doanh nghiệp FDI mong muốn ổn định về nguồn cung năng lượng
15:26'
Động lực cung cầu điện rất phức tạp và cách tiếp cận hợp tác giữa khu vực công và tư nhân là điều cần thiết để phát triển nguồn điện bền vững, đáng tin cậy và giá cả phải chăng
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng: Việt Nam thực hiện 3 đảm bảo, 3 đột phá, 3 tăng cường để doanh nghiệp phát triển
14:56'
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị cộng đồng doanh nghiệp FDI, nhà đầu tư nước ngoài và các đối tác cùng Việt Nam thực hiện chiến lược tăng trưởng xanh, bằng 2 cụm từ “3 tiên phong” và “3 đẩy mạnh”.