5 phương án tránh nguy cơ ùn tắc phương tiện kiểm định khí thải
Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, đối với việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy (khi thực hiện lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải xe mô tô, xe gắn máy lưu hành được Thủ tướng Chính phủ ban hành) sẽ phát sinh nhu cầu rất lớn, có thể dẫn đến ùn tắc phương tiện đến kiểm định khí thải do số lượng cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng được nhu cầu kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy theo quy định của Luật Trật tự án toàn giao thông đường bộ.
Theo đó, 5 phương án được Cục Đăng kiểm Việt Nam đưa ra để giảm nguy cơ ùn tắc phương tiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy về chuẩn bị cơ sở pháp lý, vật chất kỹ thuật, phát triển các cơ sở kiểm định khí thải; giải pháp về chính sách nhằm giảm số lượng xe phải đến cơ sở kiểm định khí thải; giải pháp rút ngắn thời gian kiểm định khí thải: giải pháp về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải phù hợp; giải pháp về chu kỳ kiểm định khí thải phù hợp.
Trong các phương án, Cục Đăng kiểm Việt Nam đánh giá giải pháp về chu kỳ kiểm định khí thải phù hợp là giải pháp căn cơ dựa trên kết quả khảo sát nghiên cứu, đánh giá thực tế cùng với việc tham khảo việc áp dụng chu kỳ kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy của các nước trên thế giới đã và đang áp dụng, như: Nhật Bản, Thái Lan...
Chu kỳ kiểm định khí thải được thực hiện cụ thể với 3 mốc thời gian. Chu kỳ 5 năm đầu tính từ năm sản xuất xe, Cục Đăng kiểm Việt Nam tự động thực hiện cấp chứng nhận nhận kiểm định khí thải trên cơ sở kết quả chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy trong sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu lấy từ cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam kết hợp với cơ sở dữ liệu về đăng ký, quản lý xe cơ giới của Bộ Công an; chủ xe không phải nộp hồ sơ kiểm định khí thải và không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải. Chu kỳ trên 5 năm đến 12 năm chu kỳ kiểm định khí thải là 24 tháng một lần. Chu kỳ trên 12 năm kỳ kiểm định khí thải là 12 tháng một lần.
Về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải phù hợp, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, khi tham gia với các cơ qua chuyên môn thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường trong quá trình xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ ban hành lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành, Vụ Khoa học công nghệ và Môi trường, cũng như Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ có nghiên cứu, đề xuất kiến nghị về thời gian áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải để có thời gian chuẩn bị, thích ứng phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Đáng chú ý, thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài nguyên và Môi trường trong việc xây dựng và hoàn thiện Lộ trình áp dụng kiểm tra khí thải xe mô tô, xe gắn máy để trình Thủ tướng Chính phủ ban hành trên nguyên tắc đảm bảo phù hợp với thực tế, giảm thiểu đến mức thấp nhất gây sáo động, ảnh hưởng đến nhu cầu sử dụng phương tiện của người dân nhưng vẫn phải đảm bảo mục tiêu về môi trường.
Đồng thời, báo cáo Chính phủ trình Quốc Hội bổ sung giá dịch vụ kiểm định khí thải vào danh mục giá dịch vụ đăng kiểm để Bộ Giao thông vận tải có căn cứ ban hành Định mức kinh tế - kỹ thuật và ban hành Giá dịch vụ kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy theo quy định của pháp luật về giá.
Liên quan đến giải pháp về chính sách nhằm giảm số lượng xe phải đến cơ sở kiểm định khí thải, Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT quy định, đối với xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sử dụng đến 5 năm, Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải trên phần mềm quản lý kiểm định trên cơ sở kết quả chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy trong sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu lấy từ dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam kết hợp cơ sở dữ liệu về đăng ký, quản lý xe cơ giới của Bộ Công an; chủ xe không phải nộp hồ sơ kiểm định khí thải và không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải; góp phần giảm ùn tắc tại các cơ sở kiểm định khí thải trong giai đoạn đầu thực hiện việc kiểm định khí thải.
Về giải pháp rút ngắn thời gian kiểm định khí thải, thông tư đã quy định việc giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy là giấy chứng nhận điện tử, được tích hợp dữ liệu với tài khoản định danh điện tử của chủ xe. Điều này sẽ giảm được thời gian in, dán tem kiểm định lên xe khi trả kết quả kiểm định góp phần làm tăng năng xuất, giảm chi phí thực hiện kiểm định khí thải.
Trước đó, ngày 15/11/2024, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ký ban hành Thông tư số 47/2015/TT-BGTVT quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy được ban hành.
Tại thông tư này quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Đây là nội dung mới được thực hiện theo nhiệm vụ quy định tại điểm đ khoản 5 Điều 42 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ giao, Bộ Giao thông vận tải xây dựng quy định về trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy để sẵn sàng cho việc thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy khi lộ trình áp dụng mức kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy lưu hành được Thủ tướng Chính Phủ ban hành; trình tự, thủ tục và nội dung, quy trình kiểm tra, được quy định theo hướng đơn giản, dễ thực hiện, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, cụ thể:
Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT khẳng định nỗ lực của Bộ Giao thông Vận tải trong việc cải cách hành chính, đơn giản hóa thủ tục, thúc đẩy chuyển đổi số, đồng thời đảm bảo hiệu quả trong công tác kiểm định phương tiện, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Thông tư chính thức có hiệu lực từ 01/01/2025.
Tin liên quan
-
Kinh tế và pháp luật
Truy tố nhiều đối tượng đưa, nhận hối lộ liên quan đến đăng kiểm tại Bình Thuận
10:26' - 11/12/2024
Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Thuận vừa ban hành cáo trạng vụ án đưa hối lộ, nhận hối lộ tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 86-02D (huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận).
-
Kinh tế Việt Nam
Bổ sung nhân lực thiếu hụt cho đăng kiểm
09:00' - 06/11/2024
Phóng viên TTXVN đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Phương, Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam về giải pháp căn cơ trước thực trạng thiếu hụt đăng kiểm viên hiện nay.
-
Kinh tế Việt Nam
Quản lý hoạt động đăng kiểm: Giảm ùn tắc, ngăn tiêu cực
08:09' - 06/11/2024
Nhiều giải pháp đang được ngành giao thông triển khai nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc phương tiện kiểm định, đảm bảo duy trì ổn định hệ thống cũng như ngăn ngừa tiêu cực trong hoạt động đăng kiểm.
-
Kinh tế và pháp luật
Cảnh báo mượn danh Cục Đăng kiểm Việt Nam để lừa đảo, chiếm đoạt tiền
10:47' - 31/10/2024
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Bộ Công an) về việc mượn danh nghĩa của đơn vị để lừa đảo chiếm đoạt tiền qua mạng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Xây dựng Trung tâm tài chính khu vực và quốc tế tại Việt Nam – "cú hích" cho nền kinh tế
14:27'
Theo kế hoạch dự kiến, Trung tâm tài chính quốc tế sẽ được thành lập tại Thành phố Hồ Chí Minh và Trung tâm tài chính khu vực được thành lập tại Đà Nẵng.
-
Kinh tế Việt Nam
Không hợp nhất các bộ cơ học, hợp sức để mạnh hơn
14:20'
Yêu cầu “không hợp nhất một cách cơ học, hợp sức để mạnh hơn”, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng xác định rõ chức năng nhiệm vụ của bộ mới hiệu năng hơn.
-
Kinh tế Việt Nam
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì phiên họp về tổng kết công tác năm 2024
13:21'
Sáng 17/12, tại Nhà Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã chủ trì họp với các cơ quan của Quốc hội, cơ quan thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Văn phòng Quốc hội về tổng kết công tác năm 2024.
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng Nai còn dư hơn 940 tỷ đồng giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành
13:00'
Sở Kế hoạch và Đầu tư Đồng Nai cho biết, đến nay tỉnh đã cơ bản hoàn thành các phần việc thuộc dự án giải phóng mặt bằng) sân bay Long Thành và còn dư hơn 940 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt Nam
Phát triển mạnh các vùng nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao
11:20'
Bến Tre là tỉnh đứng thứ 5 về phát triển nuôi tôm nước lợ của cả nước nói chung và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng.
-
Kinh tế Việt Nam
Phòng chống đói rét, bảo vệ đàn vật nuôi ở vùng núi cao
11:14'
Người chăn nuôi ở các địa phương trong tỉnh Lạng Sơn đã chủ động chuẩn bị thức ăn dự trữ, đảm bảo cho đàn vật nuôi trong những tháng mùa đông.
-
Kinh tế Việt Nam
Nông nghiệp xứ Tuyên vượt “vũ môn” sau bão lũ
11:10'
Năm 2024, giá trị sản xuất nông, lâm nghiệp, thủy sản của tỉnh ước đạt trên 11.330 tỷ đồng, tăng trên 4,8% so với năm 2023.
-
Kinh tế Việt Nam
Lâm Đồng hủy bỏ 114 dự án đầu tư
11:08'
Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa ra Nghị quyết, hủy bỏ danh mục 114 dự án đầu tư cần thu hồi đất, với hơn 688,3 ha.
-
Kinh tế Việt Nam
Vị thế trung tâm nuôi biển - Bài cuối: Quản lý tốt quy hoạch nuôi trồng
09:34'
Mặc dù có ưu thế về địa lý nhưng Khánh Hòa vẫn gặp không ít khó khăn để phát triển thành ngành nuôi biển có quy mô công nghiệp ứng dụng các công nghệ hiện đại.