BNEWSBộ Công Thương vừa có văn bản hoả tốc về việc áp dụng thống nhất trên toàn quốc quy trình kiểm dịch y tế biên giới trong xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa.
Xe chở nông sản xuất khẩu hàng sang Trung Quốc tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị. Ảnh: Thái Thuần - TTXVN
Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh vừa ký văn bản hoả tốc số 2000/BCT/XNK gửi Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch COVID-19, Bộ Y tế và Bộ Giao thông Vận tải về việc áp dụng thống nhất trên toàn quốc quy trình kiểm dịch y tế biên giới cho phương tiện và người điều khiển phương tiện tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đảm bảo mục tiêu kép vừa chống dịch COVID-19, vừa không gây gián đoạn quá mức cần thiết cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, Bộ Công Thương đã có các công văn số 708/BCT-XNK ngày 5 tháng 2 năm 2020 gửi Bộ Y tế và số 725/BCT-XNK ngày 6 tháng 2 năm 2020 gửi Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch COVID-19 về việc xây dựng quy trình thống nhất áp dụng cho phương tiện và người điều khiển phương tiện tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa qua các cảng biển và cửa khẩu biên giới. Tại các công văn này, Bộ Công Thương đã nhấn mạnh ngoài biên giới phía Bắc, tuyến đầu của các biện pháp phòng chống dịch, các cảng biển và cửa khẩu biên giới phía Tây, phía Tây Nam cũng đang triển khai nhiều biện pháp, quy trình khác nhau để kiểm soát dịch bệnh. Tuy nhiên, nếu không có sự chỉ đạo thống nhất, sự khác biệt này có thể gây ảnh hưởng nhất định đến hoạt động xuất nhập khẩu. Ngày 21 tháng 2 năm 2020, Bộ Y tế đã có công văn số 829/BYT-MT hướng dẫn kiểm dịch y tế phòng chống lây nhiễm COVID-19 đối với phương tiện và người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa tại các cửa khẩu đường bộ, đường sắt, cảng biển và cảng hàng không. Thế nhưng, hướng dẫn tại công văn số 829/BYT-MT của Bộ Y tế mới chỉ áp dụng cho hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới giáp Trung Quốc, chưa được áp dụng đối với tuyến biên giới giáp với Lào và Campuchia. Trước các diễn biến phức tạp của dịch bệnh, cả Việt Nam, Lào và Campuchia đã bắt áp dụng các biện pháp chặt chẽ hơn tại cửa khẩu biên giới đất liền, hạn chế, thậm chí ngừng hẳn việc cho phép công dân qua lại biên giới như Campuchia. Từ đây, đã bắt đầu phát sinh hiện tượng ùn tắc hàng hóa xuất nhập khẩu tại một số cửa khẩu tại các tỉnh giáp biên giới với Lào và Campuchia. Để vừa thống nhất triển khai đồng bộ các biện pháp quản lý, phòng chống dịch bệnh, vừa tránh những tác động tiêu cực đối với hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại công văn số 808/VPCP-KTTH ngày 5 tháng 2 năm 2020 và công điện số 224/CĐ-TTg ngày 12 tháng 2 năm 2020, Bộ Công Thương đề nghị Ban Chỉ đạo giao Bộ Y tế chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương và Bộ Giao thông Vận tải xây dựng ngay quy trình về kiểm dịch y tế biên giới đối với phương tiện và người điều khiển phương tiện tham gia hoạt động xuất nhập khẩu; vận chuyển hàng hóa tại các cửa khẩu đường bộ, đường sắt, cảng biển, cảng hàng không. Từ đó, thống nhất áp dụng trên toàn quốc theo hướng đảm bảo yêu cầu phòng chống dịch bệnh nhưng cũng không gây ảnh hưởng quá mức cần thiết tới lưu thông hàng hóa qua biên giới. Sau khi có quy trình thống nhất, giao Ủy ban nhân dân các tỉnh biên giới (chủ yếu là biên giới phía Tây, phía Tây Nam) làm việc với chính quyền địa phương phía bạn để thống nhất áp dụng./.
Bộ Công Thương khuyến cáo các doanh nghiệp chỉ đưa hàng hóa lên cửa khẩu Campuchia khi địa phương hai bên đã thống nhất được quy trình kiểm dịch y tế dịch COVID-19.
Chiều 11/8, Hiệp hội Cao su Việt Nam (VRA), Tổ chức Forest Trends và Mạng lưới Cao su thiên nhiên bền vững tổ chức hội thảo trực tuyến “Cơ hội thị trường tín chỉ carbon đối với ngành cao su Việt Nam”.
Để ngành dệt may đóng góp hiệu quả vào mục tiêu tăng trưởng chung, Hiệp hội Dệt may Việt Nam (VITAS) đề xuất giải pháp trọng tâm là phát triển nguồn nguyên phụ liệu và chuỗi cung ứng trong nước.
Tỉnh Gia Lai yêu cầu chấn chỉnh việc cấp, quản lý mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói; xử lý nghiêm hành vi mua bán, cho thuê, làm giả, gian lận giấy chứng nhận.
Thị trường Thổ Nhĩ Kỳ còn nhiều dư địa cho trái cây tươi Việt Nam, tuy nhiên, doanh nghiệp cần vượt qua các rào cản về logistics, kiểm dịch, tiêu chuẩn và chi phí nhập khẩu.
Chiến lược phát triển công nghiệp bán dẫn đang trở thành một trục trung tâm của cạnh tranh công nghệ và địa chính trị giữa các nền kinh tế lớn, với Mỹ và các đối tác châu Á giữ vai trò dẫn dắt.
Chính sách Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất và các rào cản xanh toàn cầu đang tạo sức ép buộc doanh nghiệp Việt chuyển đổi. Kinh tế tuần hoàn từ xu hướng trở thành yêu cầu sống còn.
Theo đại diện Công ty Vinexad, triển lãm dự kiến quy tụ các nhà sản xuất, thương hiệu quốc tế, nhà phân phối, đơn vị cung ứng, nhà đầu tư và các đối tác trong chuỗi giá trị ngành thể thao.
Canada trước đây tương đối hạn chế sử dụng công cụ tự vệ, nhưng những diễn biến cho thấy nước này đang mở rộng việc giám sát từ ngành công nghiệp truyền thống như thép sang nông sản và hàng tiêu dùng.
