Bạn có biết quy trình kiểm tra chất lượng nội thất ô tô trước khi xuất xưởng?

Chính vì vậy, đội ngũ thiết kế và kỹ thuật của Ford đã dành nhiều công sức để lựa chọn và kiểm nghiệm các vật liệu, đảm bảo đưa đến cho khách hàng một sản phẩm bền bỉ trước tác động của thời gian.
Mỗi chiếc xe Ford trước khi xuất xưởng đều phải trải qua một quy trình kiểm tra nghiêm ngặt về chất lượng và độ bền bỉ, đúng với tiêu chí “Built Ford Tough". Đặc biệt với Ford Ranger - một chiếc xe được thiết kế để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trong công việc và cuộc sống, nội thất xe sẽ đòi hỏi chất lượng và độ bền cao.

Các vật liệu bên trong Ford Ranger được thiết kế để xử lý mọi tác động ngoại lực, dù đó là từ bùn đất hay ma sát với các dụng cụ. Các kỹ sư cũng đã tính toán trước để hao mòn từ những chuyến đi đường dài hay những lần nghịch ngợm của các em bé trên xe cũng không thể làm khó được Ranger.
Trong suốt quá trình nghiên cứu và chế tạo sản phẩm, Ford đã thử nghiệm hàng trăm mẫu vật liệu khác nhau trong hàng nghìn giờ để đảm bảo sự bền bỉ và cứng cáp, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe cho một chiếc bán tải đa năng, nhưng đồng thời vẫn phải đem lại cảm giác thoải mái như ở nhà dù đi tới bất cứ đâu. Trong đó, nội thất của Ranger đã phải trải qua ba bài thử nghiệm chuyên sâu, thậm chí một trong số đó là phương pháp từ thời Trung Cổ.
Bài thử nghiệm khả năng chống xước:

Bề mặt nội thất của Ranger được thiết kế để chịu đựng rất nhiều tác động ngoại lực.

Bài thử nghiệm khả năng chống xước trên ô tô. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Thông qua chuỗi bài thử nghiệm khả năng chống xước do các kỹ sư Ford phát triển, họ đã xác định được giới hạn chống chịu của các vật liệu nội thất dưới nhiều loại áp lực khác nhau, từ đó lựa chọn vật liệu phù hợp nhất với đặc trưng chuyên chở của Ranger.

Bài thử nghiệm độ bền:

Một chiếc xe bán tải đa năng như Ranger thường phải đối mặt với một danh sách dài các đồ vật có khả năng làm hư hỏng lớp vải nội thất, ví dụ như chìa khóa, dụng cụ, ủng, vật nuôi hay bút bi.

Bài thử nghiệm độ bền trên nội thất ô tô. Ảnh: BNEWS/TTXVN

Bài kiểm tra độ bền sử dụng một quả cầu kim loại có gắn gai thép tương tự như những chiếc chùy sắt thời Trung Cổ, gây tác động tới các vật liệu liên tục trong nhiều giờ, để xác định những mẫu vật liệu nào dễ bị thủng hoặc rách. Chỉ những vật liệu bền và chắc chắn nhất mới có thể vượt qua bài kiểm tra này.
Bài thử nghiệm khả năng chống bám bẩn:

Việc làm đổ chất lỏng ra xe thường khó tránh khỏi, do vậy, nội thất của Ranger đã được thử nghiệm với một số chất lỏng dễ gây ố phổ biến nhất như cà phê, dầu mỡ và tương cà chua.

Bài thử nghiệm khả năng chống bám bẩn trên bề mặt nội thất ô tô. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Để vượt qua bài kiểm tra này, các vết bẩn phải loại bỏ được khỏi vật liệu chỉ bằng những sản phẩm tẩy rửa gia dụng cơ bản. Bên cạnh đó, các kỹ sư cũng đảm bảo rằng bất kể loại thuốc nhuộm vải nào dính vào nội thất xe đều có thể được làm sạch một cách dễ dàng.
Ford hiểu rằng khách hàng luôn cần thích nghi với những thay đổi đến từ môi trường mỗi ngày. Ví dụ gần đây nhất là khi đại dịch COVID-19 bùng nổ, việc sử dụng dung dịch rửa tay sát khuẩn chứa cồn thường xuyên đã đưa đến các nguy cơ gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của nội thất xe. Tuy nhiên, nhờ quá trình thử nghiệm kỹ lưỡng của đội ngũ kỹ sư Ford, bề mặt nội thất được phủ một lớp màng bảo vệ, nhằm đảm bảo chúng có thể chịu đựng được những tác động khi tiếp xúc với dung dịch sát khuẩn.
Các bài kiểm tra mẫu vật liệu của Ford được thiết kế nhằm mô phỏng những tác động thực tế của thời gian tới nội thất. Trong suốt quá trình kiểm nghiệm, hàng trăm vật liệu không đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe từ đội ngũ kỹ sư và yêu cầu thực tế từ khách hàng đã được loại bỏ và thay thế, đảm bảo những sản phẩm đến tay khách hàng đều đạt chất lượng tốt nhất.