Bản đồ quy hoạch chi tiết quận Cầu Giấy, Hà Nội

Quận Cầu Giấy chính thức đi vào hoạt động năm 1996 với 7 phường gồm 4 thị trấn Nghĩa Đô, Nghĩa Tân, Mai Dịch, Cầu Giấy và 3 xã Dịch Vọng, Yên Hòa, Trung Hòa thuộc huyện Từ Liêm cũ. Tới năm 2005, quận thêm một phường Dịch Vọng Hậu và tồn tại 8 phường cho tới tận bây giờ.

Bản đồ quy hoạch chi tiết quận Cầu Giấy - Hà Nội bản gốc (xuất từ MapInfo - Mới cập nhật)

Vị trí Bản đồ quy hoạch giao thông quận Cầu Giấy
Quận Cầu Giấy thuộc một phần phân khu đô thị H2-1 và H2-2, hiện có diện tích khoảng 12,04 km², tính tới năm 2010 dân số khoảng 236.981 người.
Đến nay, mật độ phương tiện giao thông cũng như lượng người lưu thông trên các tuyến đường quận Cầu Giấy rất đông, bởi đây là khu vực giao thông nối với quận Bắc – Nam Từ Liêm và Quận Ba Đình.

Ranh giới Bản đồ quy hoạch giao thông quận Cầu Giấy

Quận Cầu Giấy nằm ở phía Tây nội thành Hà Nội. Nơi được coi là cái nôi văn hiến của các làng nghệ cổ truyền Việt Nam, nhiều di tích lịch sử – văn hóa, trường học và cơ quan lớn .
+ Phía Đông Bản đồ quy hoạch giao thông quận Cầu Giấy: giáp quận Đống Đa và quận Ba Đình.
+ Phía Tây Bản đồ quy hoạch giao thông quận Cầu Giấy: giáp quận Nam Từ Liêm.
+ Phía Nam Bản đồ quy hoạch giao thông quận Cầu Giấy: tiếp giáp quận Thanh Xuân.
+ Phía Bắc Bản đồ quy hoạch giao thông quận Cầu Giấy: giáp quận Tây Hồ và Bắc Từ Liêm.

Mục tiêu lập Bản đồ quy hoạch giao thông quận Cầu Giấy
– Xác định vị trí trung tâm chính trị chủ yếu của quận.
– Định hướng mạng lưới văn hoá, giáo dục và dịch vụ thương mại trên địa bàn Quận.
– Xác định khu vực công trình là di tích lịch sử, văn hoá để bảo tồn theo pháp lệnh.
– Xác định mạng lưới giao thông chính trên địa bàn Quận Cầu Giấy.

Nội dung chi tiết Bản đồ quy hoạch giao thông quận Cầu Giấy

– Đường giao thông trong khu vực Quận Cầu Giấy được phân thành các cấp hạng sau:

+ Đường chính Thành phố gồm các đường:

Vành đai 2 và vành đai 3 mặt cắt từ 57,5m đến -73m, chiều dài: 2,8km.

Trục đường Cầu Giấy – Xuân Thủy – Hồ Tùng Mậu: Bề rộng mặt cắt ngang B = 33m -50m (6 – 8 làn xe).

Đường Nguyễn Văn Huyên và Nguyễn Văn Huyên kéo dài: Bề rộng mặt cắt ngang B = 50m (4 – 6làn xe chính và đường gom hai bên).

+ Đường liên khu vực gồm:
Các tuyến đường Nguyễn Phong Sắc (vành đai 2,5), Hoàng Quốc Việt, Nguyễn Khánh Toàn, phố Trần Vỹ, bề rộng mặt cắt ngang điển hình B = 40 – 50m (6 – 8 làn xe).
Xây dựng mới đường Vành đai 2,5 đoạn nối từ đường Nguyễn Phong Sắc đến phố Đỗ Nhuận (B = 40m, 6 làn xe) hướng tuyến xác định Bản đồ quy hoạch chung xây dựng thủ đô và Bản đồ quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô được duyệt, đoạn tuyến giao cắt với phố Trần Vỹ xây dựng cầu cạn bề rộng B = 24m.
+ Đường chính khu vực:
Các tuyến đường Trần Quốc Hoàn, Tô Hiệu, Trần Đăng Ninh, Phùng Chí Kiên, Doãn Kế Thiện và xây dựng mới các tuyến đường chính khu vực bề rộng mặt cắt ngang B = 22,5 – 30m (4 làn xe).
+ Đường khu vực:
Xây dựng cải tạo, mở rộng trên cơ sở các tuyến phố Nghĩa Tân, Hoàng Sâm, Chùa Hà, Đặng Thùy Trâm, Phan Văn Trường – Đặng Tuấn Tài, Dương Quảng Hàm, Quan Hoa – Nguyễn Đình Hoàn (dọc sông Tô Lịch)… và xây dựng mới các tuyến đường khu vực trong các khu chức năng đô thị với quy mô bề rộng mặt cắt ngang B = 17 – 20,5m (3 làn xe).
Các đường tập thể Nghĩa Tân – Vành đai 3, Vành đai 3 – mương Mai Dịch, đường Dịch Vọng, Đội Cấn – Hoàng Quốc Việt, làng Cót- nhà máy nước Mai Dịch – Mỹ Đình, Thanh Xuân- Mai Dịch, Xuân Thuỷ – Trung Hoà, làng Cót – Vành đai 3, Yên Hoà – Vành đai 3..: quy hoạch mở rộng từ 22m đến 30m, chiều dài: 20,05km.

+ Đường nhánh: có mặt cắt cắt từ 13,5 đến 21,25m
– Mật độ đường: 7,7km/km2 (tính đến đường nhánh chính)
– Xác định các bãi đỗ xe, depo có diện tích từ 1Ha trở lên để phục vụ nhu cầu chung thành phố, gồm có:
+ Depo tại khu vực thành phố giao lưu, quy mô: 6Ha
+ Bãi đỗ xe khu vực Học viện Hành chính Quốc gia Hồ Chí Minh, quy mô: 2,7 Ha
+ Depo Dịch Vọng, quy mô: 3,7Ha
+ Bãi đỗ xe khu vực dự kiến xây dựng trung tâm Quận, quy mô: 3,0Ha
+ Bãi đỗ xe khu phố mới Nam Trung Yên (khu đô thị mới Tây Nam Hà nội), quy mô: 1,0Ha.
+ Giao thông tĩnh trong khu vực ở được tính toán nhu cầu và xác định vị trí tuỳ theo dự án cụ thể.
– Dành đất để xây dựng 4 nút giao thông khác mức là: nút Bưởi, nút đường Hoàng Quốc Việt – Vành đai 3, nút đường Vành đai 3 – đường Xuân Thuỷ, nút đường Vành đai 3 – đường Láng Hoà Lạc.
– Đường sắt đô thị: trên địa bàn quận có 4 tuyến đường sắt đô thị chạy qua dọc các tuyến đường: Vành đai 3, Láng – Hoà Lạc, Thủ Lệ – Nguyễn Văn Huyên. Hoàng Quốc Việt – Phú Diễn.