BNEWS Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức Hội nghị bàn giao hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Thông tin từ Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, ngày 13/3, tại tỉnh Quảng Bình, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức Hội nghị bàn giao hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 cho các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình và Quảng Trị.
Các địa phương này có 5/12 dự án thành phần gồm các đoạn: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Ánh - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ. Trong đó, đợt 1 bàn giao cọc giải phóng mặt bằng khoảng 47,6km. Đợt 2, dự kiến ngày 30/4/2022 bàn giao khoảng 110km và đợt 3 ngày 30/6/2022 sẽ bàn giao các đoạn còn lại khoảng 109,4 km.
Tại hội nghị, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các địa phương phối hợp với các Ban quản lý dự án khẩn trương xây dựng kế hoạch giải phóng mặt bằng và kế hoạch vốn phục vụ giải phóng mặt bằng.Chủ động, khẩn trương triển khai các thủ tục lựa chọn nhà thầu tư vấn, xây lắp phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và thực hiện ngay các gói thầu này; đồng thời, rà soát quy hoạch tái định cư và triển khai các thủ tục xây dựng các khu tái định cư.
Theo kế hoạch, ngày 15/3 tới, tại tỉnh Bình Định, Bộ Giao thông Vận tải sẽ bàn giao cọc giải phóng mặt bằng khoảng 52,1km đoạn từ Quảng Ngãi - Nha Trang (qua 4 tỉnh gồm: Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên và Khánh Hòa). Tại tỉnh Hậu Giang, bàn giao khoảng 34km đoạn Cần Thơ - Cà Mau (qua 5 tỉnh, thành phố gồm: Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau và Cần Thơ).
Đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang, đợt 2 vào ngày 30/4/2022 dự kiến bàn giao khoảng 229,6km; đợt 3 vào ngày 30/6/2022 bàn giao các đoạn còn lại khoảng 71,3 km. Đoạn Cần Thơ - Cà Mau, đợt 2 vào ngày 30/4/2022 dự kiến khoảng 44km; đợt 3 vào ngày 30/6/2022 bàn giao các đoạn còn lại khoảng 31km. Nghị quyết số 18/NQ-CP của Chính phủ triển khai Nghị quyết số 44/2022/QH15 ngày của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 cho phép triển khai đồng thời một số công việc liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong giai đoạn chuẩn bị dự án. Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lập, phê duyệt, bàn giao hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng cho địa phương theo từng giai đoạn, tùy thuộc mức độ phức tạp về kỹ thuật của từng đoạn tuyến, cơ bản hoàn thành trước ngày 30/6/2022 để địa phương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Nghị quyết 18/NQ-CP cho phép triển khai đồng thời các thủ tục để rút ngắn thời gian thực hiện các công việc: Thẩm định, quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường; thẩm tra, quyết định khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; khảo sát, lập, thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư; khảo sát, lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán và lựa chọn nhà thầu để đảm bảo tiến độ triển khai dự án. Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã tổ chức lập hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025; trong đó, có nội dung lập hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng bàn giao cho địa phương (theo 3 giai đoạn) để triển khai các thủ tục giải phóng mặt bằng, tái định cư, bảo đảm mục tiêu hoàn chỉnh các thủ tục đầu tư, khởi công dự án, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các cơ quan, đơn vị liên quan phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, khởi công các dự án trước ngày 31/12/2022./.Tin liên quan
Tăng tốc thi công, hoàn thành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái vào ngày 30/4
Dự án cao tốc Vân Đồn – Móng Cái khởi công vào tháng 4/2019, có tổng chiều dài tuyến 80 km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc tối đa 120km/giờ với tổng kinh phí hơn 11 ngàn tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing
Sáng 5/9, tại Hà Nội, sau lễ đón chính thức, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã hội đàm với Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing.
-
Kinh tế Việt NamĐiện Biên cần phát huy lợi thế kinh tế biên mậu
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu tỉnh Điện Biên chuyển đổi mô hình tăng trưởng, đẩy mạnh đầu tư, công nghệ và khai thác hiệu quả tiềm năng địa phương.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai: Vốn đăng ký doanh nghiệp mới tăng 160%
Từ đầu năm đến 31/8/2026, Gia Lai có 2.629 doanh nghiệp thành lập mới, với tổng vốn đăng ký 39.089 tỷ đồng, tăng 160% so với cùng kỳ.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Lễ đón chính thức Tổng thống Myanmar thăm chính thức Việt Nam
Sáng 5/9, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Lễ đón chính thức Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing thăm Việt Nam, mở ra cơ hội thúc đẩy hợp tác song phương.
-
Kinh tế Việt NamTạo dấu mốc mới trong quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện giữa Việt Nam với Liên bang Nga, Pháp
Thứ trưởng Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng đã trả lời phỏng vấn báo chí trước chuyến thăm cấp Nhà nước tới Nga, Pháp và dự Hội nghị Thượng đỉnh Không gian vũ trụ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm.
-
Kinh tế Việt NamĐẩy nhanh tiến độ cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua Đồng Nai đang tăng tốc thi công 3 ca, với khối lượng đạt khoảng 35% và mặt bằng đã bàn giao 98,5%.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh tăng tốc xử lý vướng mắc đất đai, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công
TP. Hồ Chí Minh phấn đấu đến hết quý III/2026 giải ngân tối thiểu 70% vốn đầu tư công, tương đương 103.320 tỷ đồng, tập trung tháo gỡ vướng mắc đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamPháp muốn tăng tốc hợp tác chiến lược với Việt Nam
Pháp kỳ vọng chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tạo động lực mới để triển khai sâu rộng quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Pháp.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Đổi mới thực chất từ bên trong mỗi nhà trường, mỗi lớp học
Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định, năm học 2026 - 2027 phải là năm đổi mới thực chất từ bên trong mỗi nhà trường, mỗi lớp học, từng người thầy, từng học sinh, sinh viên và toàn ngành Giáo dục.












