BNEWS Hà Nội đã từng bước đưa vào khai thác, vận hành hành nhiều công trình hạ tầng giao thông quan trọng; góp phần tăng kết nối, giảm ùn tắc giao thông, tạo động lực để thúc đẩy kinh tế phát triển.
Tuy nhiên nhiều chuyên gia giao thông cho rằng song song với việc phát triển này thì nhiệm vụ bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, trật tự an toàn giao thông cũng rất quan trọng.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, hiện nay trên địa bàn thành phố có gần 23.440 km đường giao thông; trong đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quản lý hơn 2.330 km và UBND cấp huyện quản lý hơn 21.100 km. Do đó công tác quản lý, bảo vệ kế cấu hệ thống hạ tầng giao thông là rất nặng nề.
Theo đó, năm 2022, lực lượng thanh tra giao thông đã lập biên bản vi phạm hành chính 1.465 trường hợp, phạt tiền gần 15,4 tỷ đồng, tạm giữ 53 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 546 trường hợp.
Riêng về vi phạm kích thước thành thùng xe, trong năm 2022, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã lập biên bản vi phạm hành chính 205 trường hợp, phạt tiền gần 2 tỷ đồng, tạm giữ 8 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 90 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 115 xe ô tô tải. Đặc biệt, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải đã tăng cường xử lý các phương tiện giao thông làm rơi vãi, lôi kéo đất đá. Cụ thể trong năm 2022 lực lượng thanh tra đã lập biên bản vi phạm hành chính 3.719 trường hợp, phạt tiền hơn 1 tỷ đồng. Qua đó, hạn chế, giảm thiểu nguy cơ rủi ro cho người dân tham gia giao thông trên các tuyến đường.Lãnh đạo Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chia sẻ, thời gian qua để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tham mưu Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thực hiện có hiệu quả việc tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật dưới nhiều hình thức về kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông đường bộ góp phần hạn chế và giảm dần hoạt động của xe quá khổ, quá tải, đảm bảo vệ sinh môi trường giao thông trên địa bàn thành phố. Cũng trong năm 2022, ông Trần Nhật Quang cho hay, tình hình dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, ảnh hưởng lớn đến các lĩnh vực kinh tế - xã hội và hoạt động vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố.
Do vậy, kết quả công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng chịu nhiều ảnh hưởng.
Tuy nhiên, bám sát sự lãnh đạo, chỉ đạo của Sở Giao thông Vận tải, lực lượng Thanh tra Giao thông Vận tải Hà Nội đã triển khai thực hiện và hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu, chương trình, kế hoạch, đảm bảo tốt trật tự an toàn giao thông phục vụ các nhiệm vụ chính trị, văn hóa trên địa bàn thành phố như: Phục vụ kỷ niệm ngày 30/4, 1/5 và ngày Quốc khánh 2/9, Đại hội thể thao Đông Nam Á lần thứ 31, phục vụ các kỳ họp Quốc hội khóa XV... Việc phối hợp đảm bảo trật tự an toàn giao thông cũng được Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chú trọng.Theo đó, lực lượng thanh tra giao thông vận tải tiếp tục bố trí lực lượng phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng công an đảm bảo trật tự an toàn giao thông phục vụ tổ chức giao thông trên tuyến phố.
Phối hợp với các đơn vị chức năng tổ chức giao thông, phân luồng, hướng dẫn, đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại khu vực các dự án thi công công trình trọng điểm của thành phố.
Cùng với đó là bố trí lực lượng phối hợp thực hiện nhiệm vụ phân luồng chống ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội tại 51 vị trí.Duy trì phối hợp với các phòng, ban chức năng trực thuộc Sở, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng nắm bắt tình hình về trật tự giao thông, trật tự đô thị tại các điểm nút giao thông, khu vực, tuyến đường có nguy cơ phát sinh ùn tắc giao thông để kịp thời tham mưu, đề xuất với lãnh đạo Sở phương án giải quyết.
Đặc biệt, Thanh tra Giao thông Vận tải Hà Nội đã xây dựng phương án phối hợp với Ban Duy tu để thông tin các sự cố về giao thông, bất cập trong tổ chức giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông; đảm bảo kịp thời giải quyết, khắc phục các sự cố, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố. Bước sang năm 2023, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tiếp tục chỉ đạo các đơn vị trực thuộc chủ động xây dựng các chương trình, kế hoạch triển khai thực hiện toàn diện các nhiệm vụ chính trị, chuyên môn được giao. Trong đó tập trung tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông Thủ đô dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023. Để phục vụ Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023, ông Trần Nhật Quang cho biết thêm, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tập trung kiểm tra, xử lý các xe ô tô chở hàng quá tải trọng quy định, vi phạm kích thước thành thùng xe, chở vật liệu, bùn, đất làm rơi vãi mất vệ sinh môi trường giao thông hoạt động trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, tuyến đê và khu vực các công trình dự án đang thi công; xử lý các xe tải hoạt động sai phạm vi tuyến đường, thời gian quy định...Đây chính là những nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo vệ tốt nhất kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Bên cạnh đó, lực lượng Thanh tra Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tổ chức lực lượng phối hợp với cảnh sát giao thông phân luồng tại các vị trí thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm, tại khu vực thi công các dự án giao thông, khu vực các bến xe khách.Ngoài ra, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương rà soát, bổ sung các điểm phát sinh ùn tắc giao thông để bố trí lực lượng xử lý kịp thời nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn thành phố, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân năm 2023.
Đánh giá về kết quả của lực lượng thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội trong năm 2022 nói riêng, Cụm thi đua số 3 gồm Thanh tra Sở Giao thông Vận tải 7 tỉnh Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương, Hưng Yên, Bắc Giang, Bắc Ninh nói chung, lãnh đạo Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải nhìn nhận, với đặc thù địa bàn hoạt động trên địa bàn Thủ đô, các cửa ngõ vào Thủ đô, tam giác phát triển kinh tế phía Bắc, Cụm thi đua số 3 đã đạt được kết quả khá toàn diện trong thanh tra, kiểm tra lĩnh vực vận tải, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là các đợt cao điểm thanh tra, kiểm tra về hoạt động vận tải, kiểm soát tải trọng phương tiện./.Tin liên quan
Xây dựng cơ chế đột phá phát triển kết cấu hạ tầng giao thông
Trong giai đoạn 2021 - 2025, Quốc hội, Chính phủ tiếp tục ưu tiên bố trí nguồn lực lớn để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông....
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCà Mau hút dòng vốn đầu tư vào khu công nghiệp, khu kinh tế
Cà Mau tập trung hoàn thiện hạ tầng, cải cách thủ tục hành chính, tạo quỹ đất và thu hút nhà đầu tư chiến lược vào các khu, cụm công nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamĐốc thúc triển khai tiến độ dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận
Khánh Hòa yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2 trước ngày 15/10, tập trung tháo gỡ vướng mắc về nguồn gốc đất.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ "điểm nghẽn" định hình mô hình công nghiệp xanh
Ngành công nghiệp Lào Cai tăng trưởng ổn định từ đầu năm 2026 đến nay, nhưng thiếu nguyên liệu, mặt bằng và hạ tầng đang là những điểm nghẽn cần tháo gỡ để nâng giá trị sản xuất.
-
Kinh tế Việt NamMỗi lao động Việt Nam phải chi bình quân 125,7 triệu đồng để đi làm việc ở nước ngoài
Làm việc ở nước ngoài giúp người lao động tăng thu nhập, nâng cao kỹ năng nghề nghiệp, đồng thời đóng góp nguồn nhân lực và tài chính cho đất nước khi trở về.
-
Kinh tế Việt Nam3 cảng hàng không quốc tế Việt Nam vào nhóm dẫn đầu khu vực về mức cải thiện kết nối
Sự cải thiện kết nối tại 3 cảng hàng không này góp phần nâng cao khả năng tiếp cận Việt Nam bằng đường hàng không, đồng thời tạo thêm điều kiện thuận lợi cho giao thương, du lịch...
-
Kinh tế Việt NamNâng cao giá trị gia tăng, giảm phụ thuộc nhập khẩu trong ngành điện tử
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc khẳng định Chính phủ cam kết đồng hành và hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư, mở rộng sản xuất kinh doanh lâu dài và thành công ở Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Mông Cổ phát huy lợi thế, mở rộng cơ hội hợp tác
Quan hệ Việt Nam-Mông Cổ đang mở ra nhiều dư địa hợp tác khi hai nền kinh tế có tính bổ trợ cao từ thương mại, đầu tư, nông nghiệp, năng lượng đến công nghệ, logistics và phát triển chuỗi cung ứng.
-
Kinh tế Việt NamThủy sản trước sức ép tăng trưởng và cạnh tranh bền vững
Các chuyên gia thị trường nhận, định mục tiêu vượt 12 tỷ USD xuất khẩu thủy sản trong năm 2026 vẫn khả thi nếu nhu cầu tại Trung Quốc duy trì và đơn hàng mùa cao điểm không bị gián đoạn.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất các giải pháp đột phá đưa Việt Nam vào nhóm các nền kinh tế tăng trưởng cao
Mục tiêu tăng trưởng hai con số không chỉ đặt ra yêu cầu về tốc độ, mà quan trọng hơn là phải thay đổi cách thức tạo ra tăng trưởng...













