BNEWS Ngày 14/12, chủ đầu tư là Công ty TNHH Hùng Phát đã vận hành 4 làn thu phí tự động không dừng tại Trạm thu phí Định An (xã Định An, huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) thuộc tuyến cao tốc này.
Hiện có 2 làn hoàn toàn dành cho phương tiện đã gắn thẻ E-tag (chip gắn trên xe để thực hiện trả phí không dừng khi qua trạm BOT) để thu phí tự động không dừng (ETC), 2 làn còn lại vừa thu phí tự động vừa có thể mua vé qua trạm.
Ngoài ra, Trạm thu phí Định An còn 2 làn dành riêng cho các phương tiện mua vé, dự kiến đến tháng 3/2021 sẽ được vận hành thu phí không dừng, việc này nhằm tạo điều kiện cho các xe chưa dán thẻ E-tag có thời gian lắp đặt theo quy định.
Ông Nguyễn Đình Trưởng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Hùng Phát (Chủ đầu tư tuyến cao tốc sân bay Liên Khương – Prenn, thành phố Đà Lạt) cho biết, trong ngày đầu tiên vận hành thu phí không dừng, nhiều phương tiện chưa gắn thẻ E-tag đi nhầm vào làn ETC, đơn vị đã hướng dẫn, nhắc nhở và tạo điều kiện bán vé cho xe qua trạm. Tuy nhiên, theo quy định của Nghị định 100/2019/NĐ-CP Quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, các phương tiện không gắn thẻ E-tag nhưng di chuyển vào làn ETC sẽ bị xử phạt từ 1 đến 2 triệu đồng. Chi phí đầu tư 6 làn ETC (mỗi chiều 3 làn) tại Trạm thu phí Định An hơn 19 tỷ đồng, bằng nguồn vốn của nhà đầu tư đường cao tốc Liên Khương – Prenn; trong đó, chi phí thiết bị phần mềm hơn 13 tỷ đồng, còn lại khoảng 6 tỷ đồng chi phí xây dựng, quản lý. Nhà đầu tư được hoàn trả lại nguồn vốn này từ nguồn thu phí trên tuyến cao tốc này. Hiện tại, các chủ phương tiện có nhu cầu có thể đến đến Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Lâm Đồng hoặc ngay tại Trạm thu phí Định An để gắn thẻ E-tag hoàn toàn miễn phí. Thời gian áp dụng từ nay cho đến hết tháng 12 năm 2021, thẻ E-tag có giá trị sử dụng trong phạm vi toàn quốc./.Tin liên quan
Phương tiện của các đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải phải dán thẻ thu phí không dừng
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan đơn vị trực thuộc Bộ đẩy nhanh việc dán thẻ dịch vụ thu phí đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 14, Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI
Thứ Bảy, ngày 31/10/2026, ngày làm việc thứ mười bốn, Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai đưa nhà máy sản xuất graphene công suất 3.600 kg/năm vào hoạt động
Đây là một trong những cơ sở sản xuất vật liệu graphene tiên phong tại khu vực miền Trung, mở ra triển vọng phát triển lĩnh vực vật liệu mới và công nghệ cao tại địa phương.
-
Kinh tế Việt NamLấy doanh nghiệp làm trung tâm đổi mới sáng tạo
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2841/QĐ-BCT về Kế hoạch phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo ngành công thương giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamChuyên gia đề xuất 4 nhóm giải pháp góp phần tạo tăng trưởng bứt phá
Sáng 31/10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 và dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamThành phố Hồ Chí Minh phát huy vai trò đầu tàu trong mô hình tăng trưởng mới
Sau 40 năm đổi mới, TP. Hồ Chí Minh hướng tới mô hình tăng trưởng dựa trên năng suất, tri thức và đổi mới sáng tạo, nâng cao vai trò đầu tàu và sức lan tỏa đối với kinh tế cả nước.
-
Kinh tế Việt NamHuy động nguồn lực tăng trưởng, giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng
Giải trình trước Quốc hội, Bộ trưởng Tài chính và Thống đốc Ngân hàng Nhà nước làm rõ giải pháp phát triển thị trường vốn, giảm phụ thuộc tín dụng ngân hàng và hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận vốn.
-
Kinh tế Việt NamCử tri kiến nghị siết an toàn thực phẩm, bảo vệ môi trường và chống lãng phí
Theo dõi phiên thảo luận của Quốc hội ngày 31/10, cử tri Tây Ninh kiến nghị siết chặt quản lý tài nguyên, bảo vệ môi trường, bảo đảm an toàn thực phẩm và quyền lợi người dân.
-
Kinh tế Việt NamNâng cao hiệu quả sử dụng vốn, bảo đảm nguồn lực cho tăng trưởng
Giải trình trước Quốc hội sáng 31/10, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn nhấn mạnh yêu cầu nâng cao chất lượng chuẩn bị dự án, đẩy nhanh giải ngân và sớm đưa công trình vào khai thác.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển Côn Đảo trở thành đảo xanh, thông minh và đáng sống
TP. Hồ Chí Minh định hướng xây dựng Côn Đảo trở thành điểm đến có uy tín quốc tế về du lịch sinh thái và di sản với tầm nhìn dài hạn đến năm 2050.










