BNEWS Ngày 26/3, Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) bắt đầu trục vớt cầu Ghềnh.
Hai cẩu nổi có công suất 500 tấn và 150 tấn đã vào vị trí làm nhiệm vụ. Hàng chục thợ lặn đã lặn xuống đáy sông nhằm xác định các hạng mục cầu bị chìm để đưa ra phương án trục vớt.
Theo các thợ lặn, nhịp cầu chìm nằm ở độ sâu 13m, dính nhau bởi thanh ray. Trong đó, một đầu nhịp 2 kê lên mố cầu sập, nhịp cầu 3 treo lơ lửng do dính ray sắt với nhịp bên kia.
Sau khi thống nhất phương án, Cienco 1 đã huy động lực lượng tiến hành cắt thanh ray trên nhịp 4 để tách các hạng mục bị đổ sập khỏi phần còn lại của cầu.
Các kết cấu dầm cầu bằng thép sau đó được chuyển lên sà lan đưa về điểm tập kết. Các thợ lặn thực hiện việc neo, móc treo vào cầu để kéo lên.
Theo ông Nguyễn Duy Thắng, Phó Tổng Giám đốc Cineco 1, hơn 10 giờ sáng 26/3, lực lượng của Cineco 1 đã treo nhịp dầm gác trên trụ cầu Ghềnh để cắt rời trụ B1, đồng thời hạ nhịp dầm (bị gãy) xuống sông.
Sau đó, huy động thợ lặn, lặn sâu xuống đáy sông dùng thiết bị chuyên dụng để cắt nhịp cầu gãy làm đôi.
Tiếp đến, các đơn vị sẽ sử dụng cầu cẩu công suất 500 tấn cẩu phần cầu gãy có trọng lượng khoảng 300 tấn đưa lên khỏi mặt nước.
Do vị trí cầu sập có địa chất, chế độ thủy văn phức tạp, nên việc thực hiện trục vớt cầu Ghềnh sẽ mất nhiều ngày, dự kiến hoàn thành trước ngày 2/4./.
Tin liên quan
Vụ sập cầu Ghềnh-cầu An Thái: Đình chỉ công tác nhiều cán bộ quản lý
Liên quan đến vụ sập cầu Ghềnh -Đồng Nai và cầu An Thái - Hải Dương, Cục trưởng Cục Đường thủy Việt Nam Hoàng Hồng Giang vừa quyết định thành lập các tổ điều tra xem xét trách nhiệm một số cá nhân.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách: Giải quyết vấn đề của thực tiễn, mở đường cho phát triển
Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI diễn ra trong hai ngày (28-29/9), thảo luận 17 dự án luật dự kiến trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 2.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thành nhiệm vụ năm 2026
Cần Thơ yêu cầu rà soát từng dự án, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và tháo gỡ điểm nghẽn, phấn đấu hoàn thành các mục tiêu tăng trưởng năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamĐôn đốc tiến độ các dự án đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Chính phủ yêu cầu tập trung nguồn lực, hoàn thành cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và thông xe đoạn Đồng Đăng - Đông Khê trong năm 2026, thúc đẩy kết nối vùng và xuất nhập khẩu.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 29/9/2026
Thông tin kinh tế Việt Nam ngày 29/9 có các tin nổi bật như: có 29 dự án cao tốc kêu gọi PPP hơn 923.000 tỷ đồng; Đà Nẵng đón dự án 100 triệu USD; nhiều động lực mới cho hạ tầng, đầu tư và thương mại.
-
Kinh tế Việt NamBa cơ quan ký quy chế phối hợp, nâng chất lượng tham mưu Chủ tịch nước
Chiều 30/9, tại Trụ sở Văn phòng Chủ tịch nước đã diễn ra Lễ ký quy chế phối hợp giữa Văn phòng Chủ tịch nước và Tòa án nhân dân tối cao, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ giải ngân vốn đầu tư công bứt tốc trong tháng 9
Tính đến sáng 29/9, số vốn đã giải ngân tại Cần Thơ đạt hơn 10.705 tỷ đồng, bằng 56,3% so kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao trong năm 2026. Dự kiến đến hết tháng 9/2026, giải ngân đạt gần 60%.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Litva mở rộng hợp tác kinh tế, công nghệ và năng lượng
Từ ngày 27-29/9/2026, Thượng tướng Nguyễn Doãn Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội, dẫn đầu Đoàn đại biểu Quốc hội Việt Nam thăm chính thức Litva.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác kinh tế, du lịch giữa Hà Nội và địa phương của Đức
Hà Nội và Frankfurt (Đức) đánh giá còn nhiều dư địa mở rộng hợp tác trong chuyển đổi số, công nghệ bền vững, thương mại, tài chính, du lịch và kết nối doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng đối thoại gỡ điểm nghẽn vốn, thúc đẩy kinh tế tư nhân
Chiều 29/9, tỉnh Lâm Đồng và Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam tổ chức vòng đối thoại địa phương - Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026 với chủ đề "Đột phá thể chế - Hợp lực công tư".











