BNEWS Giai đoạn tranh luận trước bầu cử tổng thống Nga đã bắt đầu ngày 26/2 và sẽ kéo dài trong 3 tuần cho đến ngày bầu cử.
Các ứng cử viên tranh cử tổng thống hàng ngày sẽ tranh luận trên truyển hình và đài phát thanh để thu hút cử tri bỏ phiếu, đồng thời cũng giới thiệu những điểm chính trong chương trình hành động của mình.
Các ứng cử viên tranh cử tổng thống Nga sẽ được giành thời gian miễn phí tuyên truyền tranh cử trên 5 kênh truyền hình liên bang Rossyia 1, Rossyia 24, Kênh 1, TV Centre, Truyền hình xã hội Nga (OTR) và 3 đài phát thanh Radio Rossyia, Mayak và Vesti FM. Tổng cộng sẽ có 60 giờ truyền hình và 36 giờ phát thanh được dành cho các ửng cử viên vận động tranh cử.
Theo quy định, 1/3 thời lượng này sẽ dành cho các chính đảng đưa ra ứng cử viên, 2/3 thời lượng còn lại sẽ chia đôi, một nửa dành cho các đoạn video tuyên truyền của các ứng cử viên, nửa còn lại dành cho các cuộc tranh luận.
Đương kim Tổng thống Vladimir Putin - tham gia tranh cử với tư cách ứng cử viên độc lập, đã từ chối tham gia các cuộc tranh luận, do vậy sẽ chỉ có 7 ứng cử viên còn lại tham gia các cuộc tranh luận.
Theo số liệu của Quỹ Ý kiến xã hội (FOM) cũng như Cơ quan Thăm dò dư luận (VSIOM), Tổng thống đương nhiệm Putin luôn có tỷ lệ ủng hộ cao nhất và ổn định ở mức khoảng 70%.
Đáng nói là tỷ lệ ủng hộ ông Putin cách rất xa tỷ lệ ủng hộ của các ứng cử viên đứng sau, ví dụ như ông Vladimir Zhirinovsky của đảng Dân chủ Tự do Nga - nhận được khoảng 6% ý kiến ủng hộ - và ông Pavel Grudinin, đảng Cộng sản Nga, khoảng 7%.
Giới quan sát tại chỗ nhận định chưa hề có yếu tố nào cản trở ông Putin tái đắc cử và cuộc đua sẽ chỉ liên quan tới các vị trí thứ 2 và thứ 3./.
Tin liên quan
Bầu cử Tổng thống Nga: Ủy ban bầu cử trung ương phê chuẩn nội dung lá phiếu
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, ngày 8/2, Ủy ban bầu cử trung ương Nga (SIK) đã phê chuẩn nội dung lá phiếu cho kỳ bầu cử tổng thống diễn ra vào ngày 18/3 tới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiAPEC 2026: Thâm Quyến - từ “công xưởng” đến trung tâm đổi mới và sản xuất tiên tiến
Giới lãnh đạo doanh nghiệp và chính trị toàn cầu sẽ lại hướng về châu Á, khi thành phố Thâm Quyến (Trung Quốc) đăng cai Hội nghị Cấp cao APEC lần thứ 33 vào hai ngày 18-19/11.
-
Kinh tế Thế giớiThủ tướng Australia tin tưởng đạt mục tiêu hơn 80% năng lượng tái tạo vào năm 2030
Thủ tướng Anthony Albanese tin tưởng Australia sẽ đạt mục tiêu 82% năng lượng tái tạo vào năm 2030, dù quá trình chuyển đổi năng lượng trong nước còn nhiều khó khăn.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cân nhắc tạm ngưng thuế xăng liên bang khi giá nhiên liệu tăng mạnh
Tổng thống Donald Trump cho biết đang cân nhắc tạm ngưng thuế nhiên liệu liên bang nhằm giảm chi phí xăng dầu cho người tiêu dùng Mỹ trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiChuyển đổi xanh và bài toán nguồn nhân lực của Đông Nam Á
Đông Nam Á có thể tạo tới 30 triệu việc làm xanh vào năm 2030, nhưng thiếu nhân lực kỹ năng cao đang trở thành thách thức lớn đối với quá trình chuyển đổi năng lượng.
-
Kinh tế Thế giớiASEAN+3 được dự báo duy trì tăng trưởng kinh tế 4,1%
Khu vực ASEAN+3 (gồm các nước thành viên Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á cùng 3 nước đối tác là Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc) sẽ đạt mức tăng trưởng kinh tế 4,1% trong cả 2 năm 2026 và 2027.
-
Kinh tế Thế giớiLương thực tế của người lao động Mỹ tăng trở lại
Tiền lương bình quân hàng tuần của tất cả nhân viên khu vực tư nhân tăng từ 1.222,14 USD vào tháng 1/2025 lên 1.298,94 USD vào tháng 8/2026, tương đương 6,3%.
-
Kinh tế Thế giớiNgân hàng Thế giới nâng dự báo tăng trưởng Nam Á lên 6,9%
Ngân hàng Thế giới (WB) đã nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Nam Á trong năm 2026 lên 6,9%, nhờ sức tiêu dùng trong nước duy trì khả năng chống chịu tốt trước cú sốc năng lượng.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 6/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 6/10 nổi bật với triển vọng tăng trưởng của Việt Nam, thương mại công nghệ cao EU, chính sách dầu diesel Mỹ và các động thái về AI, tiền điện tử.
-
Kinh tế Thế giớiCăng thẳng tại eo biển Hormuz đẩy giá tàu chở dầu lên mức kỷ lục
Những gián đoạn hàng hải quanh eo biển Hormuz đang đẩy giá cước vận chuyển dầu thô và giá tàu chở dầu cỡ lớn lên cao.










