BNEWS Bộ trưởng Tài chính các nước APEC bày tỏ quan ngại trước âm mưu nhằm làm suy yếu tiền tệ và tăng khối lượng hàng xuất khẩu.
Ngày 15/10, trong một tuyên bố chung sau cuộc họp 2 ngày tại Lima (Peru), Bộ trưởng Tài chính các nước Vành đai Thái Bình Dương đã nhất trí tận dụng "tất cả các công cụ chính sách sẵn có" nhằm kích thích các nền kinh tế trong khu vực, đồng thời cảnh báo chống lại bất kỳ hình thức bảo hộ và sự phá giá tiền tệ nào.
Các Bộ trưởng Tài chính của Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) nhấn mạnh khu vực châu Á - Thái Bình Dương, với vai trò dẫn dắt tăng trưởng toàn cầu, "đang phải đối mặt với một số thách thức phức tạp làm giảm tăng trưởng và khả năng phục hồi các nền kinh tế của chúng ta".
Cảnh báo chống lại tình trạng giá cả hàng hóa thấp, tình hình tài chính bất ổn cũng như trao đổi thương mại trì trệ, các Bộ trưởng Tài chính APEC tuyên bố các nền kinh tế thành viên sẽ tận dụng tất cả các công cụ chính sách sẵn có về tiền tệ, tài chính và cơ chế, kể cả của riêng từng quốc gia và chung của khu vực, nhằm duy trì tăng trưởng.
Họ còn bày tỏ quan ngại trước bất kỳ âm mưu nào nhằm làm suy yếu tiền tệ và tăng khối lượng hàng xuất khẩu. Cuộc gặp trên diễn ra trước thềm Hội nghị thượng đỉnh APEC vào tháng sau tại Peru.
APEC có 21 thành viên, gồm Australia, Brunei, Canada, Chile, Trung Quốc, Hong Kong (Trung Quốc), Indonesia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Malaysia, Mexico, New Zealand, Papua New Guinea, Peru, Philippines, Nga, Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Mỹ và Việt Nam./.
Tin liên quan
APEC đặt mục tiêu thu hút 800 triệu lượt khách du lịch vào năm 2025
Các bộ trưởng và quan chức du lịch Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC) đã nhất trí triển khai các chiến lược nhằm thu hút 800 triệu lượt du khách vào năm 2025 tại khu vực.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiG20 bất đồng về giải pháp xử lý công suất công nghiệp dư thừa
Các Bộ trưởng G20 không đạt được đồng thuận về việc phối hợp xử lý tình trạng dư thừa công suất công nghiệp, cho thấy những bất đồng giữa các thành viên trong lĩnh vực thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ và Canada vẫn “bế tắc” trong đàm phán thương mại
Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết, ông thường xuyên trao đổi với người đồng cấp Canada, nhưng hai bên đã rơi vào “bế tắc” đối với một số vấn đề thương mại gây tranh cãi.
-
Kinh tế Thế giớiNga để ngỏ khả năng dỡ bỏ một phần lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel
Phát biểu trước Hội đồng Liên bang (Thượng viện) Nga, ông Novak khẳng định thị trường nhiên liệu trong nước hiện đã đạt được “trạng thái cân bằng và nguồn cung được đảm bảo đầy đủ”.
-
Kinh tế Thế giớiCác chuyến bay quốc tế của Iran chịu ảnh hưởng nặng nề sau lệnh trừng phạt từ Mỹ
Theo gulf-times.com ngày 2/10, số chuyến bay đến và đi từ sân bay quốc tế của Iran đã giảm 42% kể từ khi Mỹ trừng phạt các hãng hàng không Iran, nhưng một số tuyến bay phổ biến vẫn còn hoạt động.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Mỹ tạo ít việc làm hơn so với dự kiến trong tháng 9
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, kinh tế Mỹ tạo ra số việc làm ít hơn nhiều so với dự kiến trong tháng 9, cho thấy một điểm yếu đáng ngạc nhiên trên thị trường lao động và nền kinh tế nói chung.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát tại Eurozone tăng vọt do giá năng lượng tăng mạnh
Lạm phát tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) đã tăng vọt lên 3,8% trong tháng 9, mức cao nhất trong 3 năm và vượt xa dự báo do giá năng lượng tăng mạnh.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 2/10/2026
Kinh tế thế giới ngày 2/10/2026 có các tin nổi bật xoay quanh thị trường năng lượng Mỹ, Pháp và Đức; cuộc đua AI, lạm phát Eurozone và hoạt động M&A toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCampuchia muốn thu hút FDI từ Nhật Bản
Ngày 2/10, Phó Thủ tướng kiêm Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) Sun Chanthol đã gặp Phó Chủ tịch cấp cao Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) Yuho Hayakawa.
-
Kinh tế Thế giớiBiến đổi khí hậu khiến đường sắt Pháp thiệt hại 180 triệu euro
Thời tiết cực đoan làm Tập đoàn đường sắt quốc gia Pháp SNCF mất khoảng 180 triệu euro doanh thu năm 2026, đồng thời buộc tập đoàn tăng đầu tư nâng cấp hạ tầng và đoàn tàu để thích ứng khí hậu.










