Boeing quyết giữ giá ổn định bất chấp kinh doanh trì trệ

Theo đó, các mẫu máy bay của Boeing có mức giá rơi vào khoảng từ 80,6 triệu/chiếc (đối với dòng 737-700) cho đến 400 triệu/chiếc (đối với mẫu máy bay lớn 777-9X).

Hồi năm 2001 và 2009, Boeing Co cũng đã quyết định giữ nguyên giá bán máy bay bất chấp tình hình kinh doanh ảm đạm.

Số đơn đặt hàng sản xuất máy bay mới của Boeing tính từ đầu năm đến ngày 23/8 vừa qua, chỉ đạt 335 chiếc, thấp hơn nhiều so với con số 418 chiếc được ghi nhận trong 7 tháng đầu năm 2015.

Boeing hồi đầu tháng này cũng cho biết có khả năng hãng sẽ phải giảm bớt sản xuất dòng máy bay thân rộng 777 và bỏ qua kế hoạch tăng sản xuất “con cưng” 787 nếu doanh số bán không cải thiện. Hiện hãng cũng đang giảm sản xuất mẫu 747-8.

Tình hình cũng không khấm khá hơn đối với đối thủ của Boeing là Airbus. Doanh số bán máy bay của Airbus từ đầu năm đến hết tháng Bảy chỉ đạt 323 chiếc, so với mức tổng 1.080 chiếc ghi nhận trong cả năm 2015. Giá máy bay của Airbus rơi vào khoảng từ 88,6 triệu USD (đối với mẫu A319) tới 428 triệu USD (đối với “chim sắt” khổng lồ A380).

Hiện cả hai hãng đều đang gặp khó khăn trong việc bán các mẫu máy bay thân rộng.