Cảng quốc tế Long An gặp khó khi tiếp nhận tàu lớn

Bùi Giang/TTXVN 12:19' - 15/07/2019

BNEWS Thời gian qua, Cảng quốc tế Long An đã thường xuyên từ chối tiếp nhận tàu có trọng tải lớn vì lý do an toàn hàng hải, điều này gây lãng phí năng lực tiếp nhận của cảng…

Việc đầu tư xây dựng Cảng quốc tế Long An được kỳ vọng nâng cao năng lực xuất nhập khẩu, vận tải hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và các tỉnh, thành phố trong khu vực. Tuy nhiên, luồng sông Soài Rạp, cửa ngõ chính ra vào cảng đang bị bồi lắng, tồn tại nhiều dãy cạn đã gây khó khăn cho hoạt động của cảng này.

Theo UBND tỉnh Long An, Cảng quốc tế Long An thuộc cụm cảng số 5 có vai trò quan trọng đối với mục tiêu tăng cường kết nối giao thương xuất nhập khẩu của các tỉnh trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Tp. Hồ Chí Minh và quốc tế, giải quyết tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cảng trong vùng. Từ đó góp phần giảm chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp sản xuất và xuất nhập khẩu, tăng tính cạnh tranh của hàng hóa trên thị trường quốc tế.

Theo quy hoạch, Cảng quốc tế Long An được thiết kế gồm 7 bến cầu tàu với tổng chiều dài 1.670m và 5 bến xà lan với tổng chiều dài 400m, có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải từ 30.000 – 50.000 tấn. Hiện nay, cầu cảng số 1 với chiều dài 210m, khả năng tiếp nhận tàu 30.000 tấn đã đi vào hoạt động; cầu cảng số 2 với chiều dài 210m, khả năng tiếp nhận tàu 50.000 tấn đang thi công dự kiến đưa vào hoạt động trong năm 2019 và sẽ tiếp tục xây dựng cầu cảng số 3 trong thời gian tới.

Tuy nhiên, luồng sông Soài Rạp hiện đang tồn tại một số dãy cạn với độ sâu 7,1m và 7,3m, điều này gây khó khăn cho các cảng trong việc tiếp nhận tàu từ 30.000 tấn trở lên. Trong thời gian qua, Cảng quốc tế Long An đã thường xuyên từ chối tiếp nhận tàu có trọng tải lớn vì lý do an toàn hàng hải, điều này gây lãng phí năng lực tiếp nhận của cảng… Các tàu hàng hóa lớn muốn vào cảng buộc phải hạ tải, làm tốn thêm nhiều chi phí vận chuyển, hạn chế khả năng cạnh tranh.

Ông Lê Quốc Thắng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đồng Tâm (nhà đầu tư Cảng quốc tế Long An) cho biết, việc luồng sông Soài Rạp tồn tại nhiều dãy cạn gây cản trở cho hoạt động của các tàu vận tải qua lại. Cảng phải từ chối tiếp nhận các tàu có trọng tải lớn trong khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa của các doanh nghiệp trên địa bàn và khu vực lân cận qua đây rất lớn. Điều này ảnh hưởng đến hoạt động của cảng, gây lãng phí nguồn lực đầu tư và gây khó cho nhà đầu tư.

Ông Thắng bày tỏ mong muốn các cấp có thẩm quyền xem xét sớm triển khai việc nạo vét cửa sông Soài Rạp, đảm bảo thông tuyến cho các tàu vận tải có trọng tải lớn. Điều này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho Cảng quốc tế Long An mà còn tác động lớn đến hiệu quả của Cảng Hiệp Phước (Tp. Hồ Chí Minh), nâng cao năng lực hoạt động xuất nhập khẩu của các cảng và năng lực vận tải đường thủy.

Theo ông Trần Văn Cần, Chủ tịch UBND tỉnh Long An, việc nạo vét luồng sông Soài Rạp nằm ngoài khả năng của địa phương, do đó, tỉnh đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm triển khai nạo vét luồng sông Soài Rạp đạt độ thông luồng tối thiểu 12,6m nhằm đáp ứng yêu cầu hoạt động của Cảng quốc tế Long An; đồng thời phục vụ nhu cầu phát triển của Cảng Hiệp Phước (Tp. Hồ Chí Minh).

Nếu dự án này được thực hiện sẽ nâng cao tính hiệu quả trong việc khai thác hoạt động của các cảng, góp phần thúc đẩy lưu chuyển hàng hóa bằng đường thủy, giảm ách tắc đường bộ và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Long An, Tp. Hồ Chí Minh và khu vực đồng bằng sông Cửu Long./.

>> Đưa vào hoạt động Cảng Quốc tế Vĩnh Tân

Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Bộ Xây dựng chuyển mình mạnh mẽ về tư duy và hành động

10:38'

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà nhấn mạnh, năm 2025 ngành xây dựng đã xác lập được những kỷ lục thành tích qua các công trình, dự án trọng điểm quốc gia, quy mô lớn và có ý nghĩa.
Kinh tế Việt Nam
Huy động 3,84 triệu tỷ đồng từ khu vực tư nhân cho phát triển hạ tầng quốc gia

09:56'

Bộ Xây dựng đã thực hiện đề xuất nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt nhằm thu hút và thúc đẩy hiệu quả đầu tư công, đầu tư tư nhân tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm.
Kinh tế Việt Nam
Bộ Xây dựng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng trên 9%

09:07'

Bộ Xây dựng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng đạt trên 9%, các ngành kinh tế thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng ước đạt tỷ trọng khoảng 17,23% GDP cả nước.
Kinh tế Việt Nam
Tham tán Lê Thái Hòa: VIFTA là xung lực mới cho thương mại Việt Nam – Israel

08:27'

VIFTA chính thức có hiệu lực từ tháng 11/2024 đã tạo ra cú hích rõ rệt cho trao đổi thương mại.
Kinh tế Việt Nam
Sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua

08:27'

Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng: Tạo đột phá phát triển kinh tế tư nhân bằng hành động thực chất

19:58' - 20/12/2025

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh phương châm “niềm tin, hành động, thực chất, hiệu quả, đột phá”, yêu cầu cả hệ thống chính trị vào cuộc để kinh tế tư nhân trở thành động lực tăng trưởng bền vững.
Kinh tế Việt Nam
Bộ Xây dựng hoàn thành 100% nhiệm vụ xây dựng Chính phủ điện tử, chuyển đổi số

19:54' - 20/12/2025

Từ đầu năm 2025 đến nay, hệ thống đã tiếp nhận và xử lý đạt trên 120.000 hồ sơ. Tỷ lệ hồ sơ dịch vụ công trực tuyến trên tổng số hồ sơ giải quyết đạt trên 82%.
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng chủ trì Phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo phát triển kinh tế tư nhân

16:26' - 20/12/2025

Chiều 20/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân chủ trì Phiên họp thứ ba của Ban Chỉ đạo.
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng: Quảng Ninh tiếp tục là điểm sáng phát triển kinh tế – xã hội

16:23' - 20/12/2025

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đánh giá Quảng Ninh là điểm sáng đổi mới, sáng tạo khi hầu hết chỉ tiêu kinh tế – xã hội đạt và vượt kế hoạch, đóng góp tích cực cho tăng trưởng của cả nước.