Cần Thơ: Cầu sụp lún chờ khắc phục, dân thấp thỏm mỗi ngày

Gần hai tháng qua, người dân tại Khu vực 1 và Khu vực 2, phường Tân An (trước đây là phường Hưng Lợi), thành phố Cần Thơ đang rất mong mỏi các cơ quan chức năng sớm khắc phục tình trạng sụp lún của cầu Bà Lễ để việc đi lại và giao thương hàng hóa được thuận tiện trở lại.

Cầu Bà Lễ là một cây cầu sắt cũ kỹ, tuổi đời hơn 30 năm trên tuyến đường Tầm Vu ven sông Cần Thơ, tuyến đường này có mật độ lưu thông khá cao với nhiều cửa hàng kinh doanh vật tư xây dựng, các cơ sở mua bán nhỏ, chợ Tầm Vu và trường học.

Cầu dài 15m, rộng 4m, mặt cầu bằng thép bị thủng lỗ, lòi cả vỉ sắt và đã được lắp biển tải trọng 5 tấn. Ngày 21/5, tài xế Nguyễn Văn Long (42 tuổi) điều khiển xe ben chở đầy vật liệu xây dựng di chuyển trên đường Tầm Vu. Khi xe vừa chạy đến giữa cầu sắt Bà Lễ thì bị sụp lún và gãy thanh sắt đà dọc phía bên trái, khiến công trình không còn đảm bảo an toàn cho các phương tiện. Theo người dân địa phương, cầu Bà Lễ bị sụp lún không phải là chuyện bất ngờ, ở khu vực này, ai cũng biết sớm muộn gì cây cầu cũng gãy đôi bởi nó đã quá “già”. Nghịch lý cây cầu quá cũ nằm trên con đường có lưu lượng giao thông cao mà chậm được đầu tư xây mới dù nó nằm ngay trung tâm thành phố.

Từ ngày cầu bị sụp lún, đời sống, sinh hoạt và kinh doanh của người dân ở khu vực này gặp không ít khó khăn. Bà Trần Thị Thu Hà, một người dân sống tại khu vực 2, phường Tân An kể lại, từ khi cầu bị sụp lún, người dân phải đi vòng qua các con hẻm, mất rất nhiều thời gian để đến chợ hoặc di chuyển hàng hóa. Bà Hà mong muốn cây cầu sớm được sửa chữa hoặc khắc phục tạm thời để bà con đi lại dễ dàng hơn.

Ông Võ Phi Hùng, cũng ở khu vực 2, phường Tân An cho biết, gần hai tháng nay cầu bị sụp lún và đã được chính quyền địa phương khảo sát, rào chắn, nhưng chưa sữa chữa, người dân đi lại gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt vào ban đêm, nhiều xe không quen đường chạy đến chân cầu phải quay đầu rất bất tiện. Người dân địa phương hy vọng chính quyền sớm có giải pháp khắc phục để việc giao thương hàng hóa được thuận lợi và con em đi học dễ dàng.

Mặc dù chính quyền địa phương đã xuống kiểm tra nhiều lần kể từ khi sự cố xảy ra và người dân cũng đã nhiều lần kiến nghị nhưng đến nay việc khắc phục vẫn chưa được triển khai. Từ khi cầu sắt Bà Lễ bị sụp lún, tuyến đường Tầm Vu rơi vào thế bị chia cắt hoàn toàn, người dân bị ảnh hưởng đi lại bất tiện, nhất là ở khu vực 1 và khu vực 2, phường Tân An. Trên tuyến có chợ Tầm Vu và một ngôi trường tiểu học, việc đi chợ và đi học gần một tuần nay phải đi đường vòng. Ông Nguyễn Văn Út, ngụ khu vực 2, phường Tân An hy vọng cây cầu này được xây mới nhanh để tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương.

"Hiện giờ ở khu vực 2 muốn qua khu vực 1 là phải chạy vòng 4km. Cùng may đã vào hè, học sinh đang được nghỉ", ông Út nói.

Ngày 17/7, trao đổi với phóng viên TTXVN, Phó trưởng Phòng Kinh tế, hạ tầng và đô thị phường Tân An Phan Quang Khoa, cho biết, cầu Bà Lễ bị xe ben chở vật liệu xây dựng làm sụp lún vào cuối tháng 5. Sau đó cơ quan chức năng đã tiến hành rào chắn hai đầu cầu, tạm ngưng cho các phương tiện lưu thông qua cầu nhằm đảm bảo an toàn.

Đối với việc sửa chữa cầu Bà Lễ, UBND quận Ninh Kiều trước đây đã có quyết định giao Phòng Kinh tế, hạ tầng và đô thị quận Ninh Kiều (cũ) là chủ đầu tư sửa chữa cầu. Ngày 17/7, đơn vị thi công đã có văn bản gửi UBND phường Tân An thông báo sẽ tiến hành tháo dỡ cầu cũ, lắp đặt cầu mới vào ngày 21/7 dự kiến hoàn thành trước ngày 29/7. Tuy nhiên, ông Khoa cho biết đến nay phường Tân An chưa nhận được bàn giao quản lý cầu Bà Lễ từ chủ đầu tư dự án trước đây.

Cũng theo lãnh đạo Phòng Kinh tế, hạ tầng và đô thị phường Tân An, hiện nay địa phương chưa nhận được bàn giao các gói thầu dịch vụ công ích đô thị như cây xanh, chiếu sáng, thoát nước trên địa bàn phường từ đơn vị quản lý, vận hành trước đó. Mặc dù lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ (cũ) đã có chỉ đạo về việc bàn giao các dịch vụ này trước khi kết thúc hoạt động của đơn vị hành chính cấp huyện, nhưng việc chậm trễ này đã khiến phường gặp nhiều khó khăn.

Cụ thể, khi có các vấn đề dân sinh phát sinh, phường phải liên hệ qua đơn vị quản lý cũ để xử lý, gây nên các vấn đề bức xúc trong nhân dân. Việc duy trì, bảo dưỡng hệ thống thoát nước, chiếu sáng hay chăm sóc cây xanh là rất cần thiết để đảm bảo hệ thống được vận hành ổn định, an toàn và liên tục, nhưng hiện tại phường đang gặp nhiều khó khăn trong quản lý do chưa được bàn giao đầy đủ.

UBND phường Tân An đã có văn bản gửi Sở Xây dựng đề nghị hướng dẫn phường thực hiện các dịch vụ công ích đô thị để công tác quản lý, vận hành được thông suốt, liên tục, đảm bảo không ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Đường Tầm Vu (phường Hưng Lợi cũ nay là phường Tân An) có chiều dài khoảng 3 km, được chia làm hai đoạn với hai “số phận” khác nhau. Đoạn từ đường Trần Ngọc Quế đến chợ Tầm Vu (dài hơn 1,4 km) nằm trong gói thầu Kè sông Cần Thơ, thuộc Dự án Phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng đô thị, đã được nâng cấp 4 làn xe. Đoạn còn lại, từ chợ Tầm Vu đến rạch Đầu Sấu (1,6km) lại có "số phận" hẩm hiu hơn. Mặt đường gồ ghề, những hố lõm sâu như những chiếc bẫy người đi đường. Trong nhiều lần tiếp xúc cử tri của đại biểu HĐND thành phố, người dân phường Hưng Lợi trước đây đã phản ánh về tình trạng khổ sở khi phải sống cạnh con đường “đau khổ” và kiến nghị thành phố sớm có dự án nâng cấp toàn tuyến đồng bộ. Tuy nhiên, đến nay, đường Tầm Vu vẫn là tuyến đường đầy ám ảnh với người tham gia giao thông.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ (cũ) – chủ đầu tư dự án Kè sông Cần Thơ trong đó có hạng mục cải tạo đường Tầm Vu, đoạn đường Tầm Vu cũ vốn được đưa vào dự án công viên cây xanh. Dù vậy, khi chuẩn bị triển khai đã không cân đối được vốn vì chi phí giải phóng mặt bằng lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Do đó, dự án công viên cây xanh không thể thực hiện vì thiếu kinh phí.