BNEWS Cầu Ô Môn nằm trên tuyến Quốc lộ 91, được khởi công từ năm 2023 nhưng tới đầu tháng 7/2025 đơn vị thi công mới tháo gỡ cầu cũ và cho phương tiện lưu thông qua cầu tạm.
Những ngày qua, tình trạng ùn ứ giao thông nơi đây thường xuyên xảy ra, ảnh hưởng đến việc lưu thông hàng hóa, đời sống sinh hoạt của người dân địa phương.
Theo ghi nhận của phóng viên TTXVN vào khoảng 9 giờ sáng, các phương tiện giao thông đang chen chúc di chuyển chậm qua cầu tạm nhỏ hẹp, dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Ông Quan Thanh Thảo hộ dân sống cặp cầu Ô Môn cho biết, hàng ngày thường cứ vài giờ là tình trạng ùn ứ giao thông lại diễn ra, có khi ùn ứ gần 2-3km, ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống cũng như sinh hoạt của người dân. Bên cạnh vấn đề ùn ứ, tuyến đường dưới chân cầu bị hư hỏng, gây bụi và đá văng vào nhà dân, làm xáo trộn cuộc sống. Mặc dù ngành chức năng có đến điều phối giao thông trong những ngày qua như tình trạng ùn ứ vẫn còn diễn ra. Tình trạng này sẽ còn diễn ra phức tạp hơn nữa khi vào thời điểm học sinh tựu trường.Ông Thảo mong muốn, đơn vị thi công có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công để phương tiện lưu thông qua lại thuận tiện; đồng thời sữa chữa tuyến lộ hư hỏng dưới chân cầu để tránh ảnh hưởng đến đời sống người dân khu vực cặp chân cầu.
Ông Nguyễn Minh Huy, Trưởng phòng Kinh tế Hạ tầng và Đô thị phường Ô Môn cho biết, Ủy ban nhân dân phường Ô Môn đã chỉ đạo ngành chức năng cùng công an phường thường xuyên theo dõi công trình và phối hợp với đơn vị thi công hỗ trợ điều tiết giao thông phục vụ cho xây dựng cầu Ô Môn. Đối với các lực lượng điều tiết, hàng ngày công an bố trí lực lượng an ninh cơ sở trực để đảm bảo lưu thông, trong giờ cao điểm thì đơn vị thi công cử thêm lực lượng phối hợp điều tiết.Ông Huy đề nghị, đơn vị thi công phối hợp thường xuyên với chính quyền địa phương để mà thực hiện công trình rào chắn để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện khi lưu thông qua lại, đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo tiến độ theo cái hợp đồng đã ký kết. Song song đó, địa phương tuyên truyền nhân dân trên địa bàn thông cảm cho sự bất tiện trong quá trình thi công công trình.
Công trình cầu Ô Môn thuộc Dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) tại phường Ô Môn thành phố Cần Thơ. Cầu Ô Môn nằm trên tuyến Quốc lộ 91, đoạn tuyến qua cầu hiện hữu cơ bản đảm bảo đường cấp III (đồng bằng). Cầu có kết cấu 7 nhịp, bề mặt cầu 12 m, chiều dài 284,5m tổng kinh phí xây dựng 135 tỷ đồng. Công trình được khởi công vào năm 2023 nhưng do vướng giải phóng mặt bằng nên đến tháng 7/2025 công trình mới khởi công trở lại.
Ông Nguyễn Hoàng Việt, Trưởng phòng Vật tư, Công ty CP 873 Xây dựng Công trình Giao thông (đơn vị thi công cầu Ô Môn) cho biết: Thời gian qua tình trạng ùn ứ giao thông khi qua cầu thường xuyên xảy ra, nguyên nhân chủ yếu còn vướng giải phóng mặt bằng của hai hộ ở mố cầu nên các phương tiên lưu thông qua cầu bị chậm, gây ùn ứ, mặc khác do lưu lượng phương tiện trên tuyến đường khá đông.
Theo ông Việt, thời gian tới đơn vị thi công tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông để điều tiết giao thông, đồng thời cũng cam kết chỉ đạo tăng cường các mũi thi công đảm bảo tiến độ sớm hoàn thành công trình trước ngày 31/12/2025. Cầu Ô Môn nằm trên Quốc lộ 91, một trong những tuyến đường giao thông huyết mạch quan trọng của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Đây cũng là tuyến đường chủ đạo để vận chuyển hàng hóa, người dân đi lại từ tỉnh An Giang đến thành phố Cần Thơ. Do vậy, việc đẩy nhanh tiến độ thi công, giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông tại cầu Ô Môn là rất cần thiết nhằm tạo thuận lợi hơn cho sự phát triển kinh tế chung của các địa phương.- Từ khóa:
- ùn ứ giao thông
- cầu Ô Môn
- Quốc lộ 91
- Cần Thơ
Tin liên quan
Cần Thơ gỡ nút thắt, tăng tốc cụm công nghiệp
Chiều 12/8, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa chủ trì buổi làm việc với Sở Công Thương cùng các sở, ngành liên quan để tháo gỡ vướng mắc đẩy nhanh phát triển cụm công nghiệp.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiSinh viên Việt Nam tại Australia phát huy đổi mới sáng tạo, kết nối tri thức
Ngày 4/10, tại thủ đô Canberra, Hội Sinh viên Việt Nam tại Australia (SVAU) tổ chức Đại hội Đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026-2028.
-
Kinh tế xã hộiLâm Đồng nhiều nhà dân bị ngập, cây trồng bị thiệt hại do mưa lớn liên tục
Chỉ trong vài ngày, những trận mưa lớn liên tục xuất hiện tại khu vực Đà Lạt, Bảo Lộc, Bảo Lâm (Lâm Đồng) đã khiến hàng chục nhà dân bị ngập, nhiều diện tích cây trồng của người dân bị thiệt hại.
-
Kinh tế xã hộiTuổi trẻ Đà Nẵng tiên phong chuyển đổi số, làm chủ công nghệ
Festival Thanh niên Đà Nẵng 2026 tạo không gian để đoàn viên, thanh niên trải nghiệm AI, robotics, thương mại điện tử, qua đó nâng cao năng lực số và thúc đẩy sáng tạo.
-
Kinh tế xã hộiQuảng Trị bắt đầu vận hành cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” và “Luồng xanh 60%
Tỉnh Quảng Trị bắt đầu vận hành cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” và “Luồng xanh 60%” nhằm rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính...
-
Kinh tế xã hộiTP Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra cháy
Hai vụ cháy tại nhà dân và cơ sở sản xuất ở TP Hồ Chí Minh trong hai ngày 3-4/10, trong bối cảnh mưa lớn, ngập cục bộ, tiếp tục cảnh báo nguy cơ cháy nổ và sự cố điện.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc hướng tới hệ thống giao thông an toàn, chuẩn quốc tế trước APEC 2027
Các tuyến giao thông phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc được định hướng vừa đáp ứng yêu cầu phân luồng sự kiện, vừa tạo nền tảng cho hệ thống giao thông hiện đại, vận hành lâu dài.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dẫn đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2026
Hà Nội tiếp tục dẫn đầu PII 2026 với 63,80 điểm, giữ vị trí thứ nhất năm thứ tư liên tiếp; Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng lần lượt đứng thứ hai và thứ ba.
-
Kinh tế xã hộiPhục vụ APEC 2027 Phú Quốc hướng tới trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
-
Kinh tế xã hộiĐất hiếm Việt Nam: Từ lợi thế tài nguyên đến chuỗi giá trị công nghệ cao
Phó Giáo sư Đặng Đức Huy (Viện Môi trường và Khoa Hóa học, Đại học Trent, Canada) đánh giá Việt Nam có tiềm năng đất hiếm đáng kể và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.












