BNEWS Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ đã ký ban hành thông báo về việc tổ chức lại hoạt động vận tải hành khách bằng phương tiện thủy trên địa bàn thành phố Cần Thơ từ 0 giờ ngày 11/11.
Bắt đầu từ 0 giờ ngày 11/11, thành phố Cần Thơ nâng cấp độ dịch COVID -19 trên địa bàn thành phố Cần Thơ từ cấp độ 2 lên cấp độ 3. Trên cơ sở đó, Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ đã ký ban hành thông báo về việc tổ chức lại hoạt động vận tải hành khách bằng phương tiện thủy trên địa bàn thành phố Cần Thơ từ 0 giờ ngày 11/11 cho đến khi có thông báo mới.
Theo đó, vận tải hành khách bằng phương tiện thủy tuyến nội tỉnh gồm: bến khách ngang sông, bến khách du lịch, phương tiện chở khách cho phép hoạt động không vượt quá 50% số người được phép chở trên phương tiện. Đối với tuyến vận tải hành khách liên tỉnh gồm: bến khách ngang sông liên tỉnh, bến hành khách tuyến cố định liên tỉnh, bến hành khách tuyến từ bờ ra đảo cho phép hoạt động tối đa không vượt quá 50% số người được phép chở trên phương tiện.Riêng tuyến từ bờ ra đảo (tuyến Cần Thơ- Côn Đảo) tạm thời chưa hoạt động, sau khi có ý kiến thỏa thuận của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ sẽ có thông báo sau.
Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ cũng yêu cầu các đơn vị vận tải, chủ bến khách ngang sông, bến thủy nội địa hành khách, bến khách du lịch thực hiện theo đúng nội dung công văn số 3029 ngày 22/10/2021 của Sở về việc hướng dẫn tạm thời tổ chức hoạt động vận tải lĩnh vực đường thủy nội địa thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố Cần Thơ và các quy định khác có liên quan./. Ngọc ThiệnTin liên quan
Cần Thơ: Triều cường xấp xỉ báo động III gây ngập nhiều tuyến đường
Tại thành phố Cần Thơ, ngày 5/11 đỉnh mực nước triều cường lên cao đạt mức 1,99 m (xấp xỉ mức báo động III) gây ngập nhiều tuyến đường giao thông tại các quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng, Ô Môn…
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương phát triển nhân lực cho ngành công nghệ mới
Trên cơ sở thế mạnh chuyên môn, mỗi trường đang lựa chọn hướng tiếp cận riêng nhằm bổ sung nhân lực cho các khâu khác nhau trong chuỗi công nghệ bán dẫn.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Nâng cao năng suất, sức cạnh tranh ngành tôm Việt Nam
Chiều 1/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng Đoàn công tác Trung ương đến thăm, làm việc với Công ty cổ phần Thủy sản Minh Phú Hậu Giang, thành phố Cần Thơ.
-
Kinh tế Việt NamGiá điện sinh hoạt còn 5 bậc, hóa đơn thay đổi ra sao?
Biểu giá điện áp dụng từ ngày 1/11 thay đổi cả cách phân chia sản lượng điện sinh hoạt lẫn cách tính giá đối với một số mục đích sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamHơn 866 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng tuyến đường kết nối Cảng Hàng không Phù Cát
Dự án có chiều dài khoảng 18 km, nhằm tăng cường kết nối các tuyến giao thông huyết mạch, nâng cao năng lực khai thác hạ tầng giao thông và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 10 tháng: Nhiều dấu ấn quan trọng, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số
Bức tranh kinh tế Việt Nam 10 tháng năm 2026 ghi nhận nhiều kết quả tích cực, nổi bật là sự tăng trưởng của sản xuất công nghiệp, xuất nhập khẩu và thu hút đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Việt NamĐẩy nhanh thi công đường huyết mạch nối trung tâm Tp. Hồ Chí Minh – sân bay Long Thành
Đây là dự án giao thông chiến lược kết nối các khu vực với cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng làm việc với Viện Lúa Đồng bằng sông Cửu Long
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng lưu ý Viện Lúa Đồng bằng sông Cửu Long cần tập trung đẩy mạnh ứng dụng sâu rộng công nghệ sinh học và công nghệ gen để chọn tạo các giống lúa thế hệ mới.
-
Kinh tế Việt NamĐặc khu Phú Quốc bàn giao nền đất tái định cư cho hộ dân
Buổi lễ bàn giao nền đất tái định cư không chỉ dừng lại ở việc giao đất, mà quan trọng hơn là việc nắm bắt hoàn cảnh cụ thể của từng hộ để cùng tìm cách tháo gỡ, hỗ trợ, giúp đỡ bà con.
-
Kinh tế Việt NamKết nối hạ tầng liên vùng từ tư duy quy hoạch đồng bộ
Không gian kinh tế không còn bị giới hạn trong phạm vi hành chính của từng địa phương mà được mở rộng thông qua mạng lưới kết nối giữa các trung tâm sản xuất, dịch vụ và các đầu mối giao thông.











