Cần Thơ triển khai 2 dự án giao thông trọng điểm từ vốn vay Nhật Bản

Chiều 18/9, tại thành phố Cần Thơ, Đoàn công tác JICA do bà Tomuro Maki, Phó Trưởng ban Đông Nam Á, Trưởng Đoàn công tác đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ và các cơ quan chức năng thành phố về tiến độ triển khai Dự án Phát triển mạng lưới giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu thành phố Cần Thơ - Dự án 1 và Dự án Nâng cấp mở rộng tuyến nối Cần Thơ - Hậu Giang (Quốc lộ 61C).

Ông Vương Quốc Nam, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho biết, Dự án Phát triển mạng lưới giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu thành phố Cần Thơ - Dự án 1 (Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C, đoạn qua địa phận thành phố Cần Thơ và Đường kết nối quận Ở Môn, huyện Thới Lai, thành phố Cần Thơ với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang, đoạn qua địa phận thành phố Cần Thơ) dự kiến nguồn vốn vay 37,72 tỷ yên (tương đương 5.733,48 tỷ đồng) và Dự án Nâng cấp mở rộng tuyển nổi Cần Thơ - Hậu Giang (Quốc lộ 61C) dự kiến nguồn vốn vay là 21,82 tỷ yên (tương đương 3.556,69 tỷ đồng).

Hiện 2 dự án này đã được Thủ tưởng Chính phủ phê duyệt đề xuất tại Quyết định số 1200/QĐ-TTg; 1201/QĐ-TTg ngày 20/6/2025. Mục tiêu đầu tư của 2 dự án nhằm xây dựng hoàn chỉnh mạng lưới quốc lộ, đường liên tỉnh qua địa bàn thành phố Cần Thơ phù hợp với Quy hoạch mạng lưới đường bộ, Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long và Quy hoạch thành phố Cần Thơ.

Hai dự án trên cũng góp phần từng bước đầu tư đồng bộ, hiện đại, tăng cường khả năng kết nối với mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển mới tạo điều kiện hình thành các khu đô thị mới, thích ứng và giảm thiếu biến đổi khí hậu. Đồng thời, nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách, đảm bảo an toàn giao thông. Qua đó góp phần tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển nhanh, bền vững, đảm bảo an ninh - quốc phòng thành phố Cần Thơ, làm tiền đề cho sự dịch chuyển cơ cấu kinh tế theo hướng thích ứng với biến đổi khí hậu, thúc đẩy thành phố Cần Thơ trở thành trung tâm và động lực phát triển kinh tế - xã hội cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Thành phố Cần Thơ mong muốn Đoàn công tác JICA tiếp tục đồng hành, hỗ trợ thành phố trong đầu tư phát triển, phối hợp với chủ đầu tư ngay tại thời điểm lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo nghiên cứu khả thi... để phù hợp với yêu cầu của nhà tài trợ và quy định của pháp luật Việt Nam.

Về phía Đoàn công tác JICA, bà Tomuro Maki, Phó Trưởng ban Đông Nam Á, Trưởng đoàn công tác JICA cho biết sẽ sớm thực hiện lựa chọn nhà tư vấn, rút ngắn tối đa thời gian để không làm chậm tiến độ thực hiện dự án. Đồng thời, yêu cầu thành phố triển khai thực hiện tiến độ đồng bộ với việc thực hiện các thủ tục triển khai nguồn vốn vay của Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan Hợp tác quốc tế JICA.

Đoàn công tác JICA cũng mong muốn thành phố Cần Thơ tạo điều kiện thuận lợi để sớm triển khai 2 dự án nói trên. Đồng thời, đề nghị thành phố cung cấp các thông tin cần thiết về người dân bị ảnh hưởng bởi dự án, đánh giá tác động môi trường, công tác tái định cư...

Dự án Nâng cấp mở rộng tuyến nổi Cần Thơ - Hậu Giang (Quốc lộ 61C) có tổng mức đầu tư dự kiến 5.179,35 tỷ đồng; trong đó, tổng vốn vay của Chính phủ Nhật Bản là 21,82 tỷ yên (tương đương 3.556,69 tỷ đồng), tổng vốn đối ứng từ ngân sách thành phố và các nguồn vốn hợp pháp khác là 1.622,66 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến 2025-2030.

Dự án Phát triển mạng lưới giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu TP Cần Thơ - Dự án 1 (Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C, đoạn qua địa phận thành phố Cần Thơ và Đường kết nối quận Ở Môn, huyện Thới Lai, thành phố Cần Thơ với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang, đoạn qua địa phận thành phố Cần Thơ) có tổng mức đầu tư khoảng 8.780,16 tỷ đồng; trong đó, vốn vay ODA của JICA khoảng 5.733,48 tỷ đồng, vốn đối ứng khoảng 3.046,69 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến giai đoạn 2025-2030.