BNEWS Tính đến ngày 1/8/2018, tại cảng Hải Phòng có 3.513 container phế liệu quá thời hạn làm thủ tục hải quan; trong đó, có 3.268 container nhựa phế liệu (bao gồm cả màng nhựa, bao jumbo …).
Theo Cục Hải quan thành phố Hải Phòng, số phế liệu quá thời hạn làm thủ tục (từ 30 đến 90 ngày) có 2.513 container, gồm: nhựa phế liệu 2.312 container, nhôm phế liệu 41 container, sắt thép phế liệu 8 container, giấy phế liệu 151 container, kẽm phế liệu 1 container. Phế liệu quá thời hạn khai hải quan 90 ngày có 1.000 container, gồm: nhựa phế liệu 956 container, nhôm phế liệu 3 container, sắt thép phế liệu 33 container, giấy phế liệu 8 container.
So sánh với số liệu tính đến đến ngày 5/7/2018 cho thấy, tổng số lượng container nhựa phế liệu quá thời hạn khai hải quan 30 ngày phát sinh thêm là 1.925 container; trong đó, phát sinh tăng 1.786 container nhựa phế liệu quá thời hạn khai hải quan 30 ngày và 139 container quá thời hạn làm thủ tục hải quan 90 ngày. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng một lượng lớn container chứa các loại phế liệu nhập khẩu đang tồn đọng tại cảng Hải Phòng, đó là doanh nghiệp không đến làm thủ tục hải quan. Hoặc, không được Cục Hải quan thành phố Hải Phòng giải quyết thủ tục thông quan do những lô hàng phế liệu nhập khẩu không đáp ứng các điều kiện quy định về bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất. Phó Cục trưởng Cục Hải quan thành phố Hải Phòng Nguyễn Duy Ngọc cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 5290/VPCP-KTTH (ngày 5/6/2018) về việc quản lý chặt chẽ nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam, Công văn số 4202/TCHQ-PC (ngày 17/7/2018) của Tổng cục Hải quan về chỉ đạo, hướng dẫn cơ quan Hải quan địa phương thực hiện các biện pháp siết chặt phế liệu nhập khẩu, Cục Hải quan thành phố Hải Phòng đã lên kế hoạch kiểm soát số container phế liệu quá thời hạn làm thủ tục Hải quan. Đối với các lô hàng sau kiểm tra xác định là chất thải nguy hại, chất thải và phế liệu có chứa tạp chất là chất thải nguy hại, cụ thể: trường hợp sau xác minh, xác định đủ cơ sở là tang vật thuộc vụ án hình sự, sẽ xử lý theo quy định của pháp luật hình sự, tố tụng hình sự với các cá nhân, pháp nhân liên quan. Trường hợp sau xác minh, xác định không đủ cơ sở là tang vật thuộc vụ án hình sự; trong đó, trường hợp xác định được chủ thể vi phạm, sẽ xử phạt theo quy định của pháp luật về xử phạt hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường quy định (theo Nghị định 155/2016/NĐ-CP, với hành vi nhập khẩu phế liệu có chứa tạp chất là chất thải nguy hại). Trường hợp không xác định được chủ thể vi phạm, cơ quan Hải quan yêu cầu doanh nghiệp vận tải (chủ phương tiện vận tải, đại lý, người được chủ phương tiện vận tải ủy quyền…) chịu trách nhiệm đưa hàng hóa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam theo quy định tại Điều 58 Luật Hải quan; trường hợp không đưa được ra khỏi lãnh thổ Việt Nam phải chịu toàn bộ chi phí tiêu hủy hàng hóa, đền bù các thiệt hại ảnh hưởng đến môi trường do việc hàng hóa vào Việt Nam. Đối với các lô hàng sau kiểm tra xác định là phế liệu không thuộc danh mục được phép nhập khẩu, có trong danh mục được phép nhập khẩu song không đủ điều kiện, quy chuẩn nhập khẩu, cơ quan Hải quan sẽ xử lý theo quy định của pháp luật hình sự, tố tụng hình sự với các cá nhân, pháp nhân liên quan, hoặc xử phạt theo quy định của pháp luật về xử phạt hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường quy định. Trường hợp không xác định được chủ thể vi phạm, sẽ yêu cầu doanh nghiệp vận tải (chủ phương tiện vận tải, đại lý, người được chủ phương tiện vận tải ủy quyền…) chịu trách nhiệm đưa hàng hóa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam theo quy định tại Điều 58 Luật Hải quan; nếu chủ thể vi phạm không đưa được ra khỏi lãnh thổ Việt Nam phải chịu toàn bộ chi phí tiêu hủy hàng hóa, đền bù các thiệt hại ảnh hưởng đến môi trường do việc hàng hóa vào Việt Nam . Đối với các lô phế liệu sau kiểm kê phân loại xác định trong danh mục phế liệu được phép nhập khẩu theo Quyết định số 73/2014/QĐ-TTg, đáp ứng Quy chuẩn quốc gia về môi trường ban hành theo Thông tư số 43/2010/TT-BTNMT chủ hàng hóa từ bỏ không đến nhận, Cục Hải quan Hải Phòng tiến hành thủ tục xác lập sở hữu toàn dân để bán trực tiếp, thuê bán đấu giá (khi có Thông tư hướng dẫn Nghị định số 29/2018/NĐ-CP) cho các đơn vị đủ điều kiện kinh doanh, sử dụng phế liệu./.
Tin liên quan
Tổng cục Hải quan siết chặt quản lý nhập khẩu phế liệu
Ngày 30/7, tại Tổng cục Hải quan đã diễn ra họp báo chuyên đề về công tác quản lý hải quan đối với phế liệu nhập khẩu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/9/2026
Dưới đây là những thông kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐề nghị giữ quy định công chứng giao dịch liên quan đến đất đai trong Luật Đất đai (sửa đổi)
Ngày 15/9, tại TP. Hồ Chí Minh, Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội, Ủy ban Tư pháp Quốc hội phối hợp cùng Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội thảo lấy ý kiến về Dự án Luật Đất đai (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamPhó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau: Chuyển lợi thế sẵn có thành giá trị và năng lực cạnh tranh mới
Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đã được Cà Mau triển khai sâu rộng, đồng bộ tới các cấp, ngành, địa phương.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau tăng tốc những công trình mở đường về phía biển
Tại Cà Mau, khoảng 3.000 công nhân, kỹ sư cùng 1.000 thiết bị được huy động thi công các dự án cao tốc và đường ra đảo Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamSlovakia đánh giá cao vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam
Bộ trưởng Ngoại giao Slovakia Juraj Blanár đánh giá Việt Nam ngày càng có vai trò quan trọng trên trường quốc tế và là một trong những động lực tăng trưởng của Đông Nam Á.
-
Kinh tế Việt NamThi đua 60 ngày hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Tân An - Bình Hiệp
Nhằm tạo quỹ đất sạch phục vụ thi công và bảo đảm tiến độ dự án, tỉnh Tây Ninh triển khai phong trào thi đua “Thần tốc 60 ngày đêm” hoàn thành giải phóng mặt bằng Dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
-
Kinh tế Việt NamƯu tiên nguồn lực cho các dự án lan tỏa, kết nối sân bay Long Thành
Cần ưu tiên nguồn lực cho những dự án có sức lan tỏa lớn, kết nối sân bay Long Thành, dự án hạ tầng chiến lược, phục vụ phát triển đô thị; tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh rực rỡ cờ hoa trước ngày thành lập thành phố
Trước lễ công bố thành lập thành phố Bắc Ninh ngày 19/9, các địa phương đồng loạt chỉnh trang đô thị, đẩy mạnh tuyên truyền, tạo khí thế mới và lan tỏa niềm tự hào trong nhân dân.
-
Kinh tế Việt NamLào Cai tăng cường quản lý thu ngân sách từ du lịch, dịch vụ, thương mại điện tử
Lào Cai yêu cầu chuyển mạnh quản lý thu, chống thất thu từ hồ sơ sang dữ liệu và thực tế kinh doanh, phấn đấu thu ngân sách cả năm 2026 đạt 25.850 tỷ đồng.











