BNEWS Mặc dù đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đã được thông xe kết nối liền tuyến với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, nhưng nhiều lái xe vẫn đi theo lối cũ qua thành phố Ninh Bình dẫn đến phải quay đầu xe.
Mặc dù đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đã được thông xe kết nối liền tuyến với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, nhưng những ngày gần đây, nhiều lái xe vẫn đi theo lối cũ qua thành phố Ninh Bình dẫn đến phải quay đầu xe tại khu vực cầu Nam Bình, xã Ninh Phúc, thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình.
Đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn thuộc dự án đường bộ trên tuyến Bắc - Nam phía Đông đã được khánh thành và thông xe ngày 4/2.Đoạn cao tốc này kết nối liền tuyến với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1A nói chung và giảm lượng phương tiện giao thông qua thành phố Ninh Bình.
Để hướng dẫn cho lái xe nhập vào cao tốc, lực lượng chức năng đã bố trí nhiều biển chỉ dẫn tại các khu vực như: Khu vực ngã tư Quốc lộ 10 giao cắt với đường Trần Nhân Tông (thành phố Ninh Bình), nút giao giữa tuyến Khánh Hòa, khu vực nút giao đầu tuyến Mai Sơn (huyện Yên Mô); Hoặc di chuyển theo hướng nút giao Cao Bồ (Ý Yên, Nam Đinh)...
Theo đó, phương tiện giao thông đi từ huyện Kim Sơn hoặc thành phố Ninh Bình đi theo hướng đường Trần Nhân Tông để nhập vào cao tốc tại nút giao giữa tuyến Khánh Hòa, theo chỉ dẫn tại khu vực khu công nghiệp Phúc Sơn; phương tiện giao thông đi từ phía Nam tỉnh Ninh Bình nhập vào cao tốc theo biển chỉ dẫn tại nút giao đầu tuyến Mai Sơn.
Tuy nhiên, mặc dù tại mỗi nút giao đều bố trí nhiều biển chỉ dẫn, nhưng nhiều lái xe vẫn đi theo lối cũ đến khu vực cầu Nam Bình (xã Ninh Phúc, thành phố Ninh Bình) hiện đã đươc bịt lại, không thể nhập vào đường cao tốc như trước đây.Theo ghi nhận của phóng viên, từ trưa 4/2 đến sáng 5/2 có rất nhiều phương tiện giao thông, phần lớn là xe ô tô con đi vào đường này để nhập vào cao tốc, nhiều lái xe đến khu vực cầu Nam Bình tỏ ra bỡ ngỡ và lúng túng vì không biết đi theo hướng nào.
Phải mất rất nhiều thời gian mới tìm ra hướng quay trở lại đường Trần Nhân Tông để nhập vào cao tốc theo nút giao giữa tuyến Khánh Hòa. Một nhân viên của cửa hàng xăng dầu khu vực cầu Nam Bình cho biết, từ chiều qua đến nay đã rất "mỏi mồm" vì phải chỉ đường cho lái xe quay xe đi theo đúng hướng.
Đại diện Thanh tra giao thông, Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình cho biết, nguyên nhân của việc nhiều lái xe nhầm đường những ngày vừa qua do họ chưa quen với sơ đồ bố trí giao thông mới, không để ý quan sát hệ thống biển chỉ dẫn, trong khi đó lại quá tự tin vào hệ thống dẫn đường trên điện thoại, máy tính bảng, hoặc hệ thống chỉ dẫn đường lắp đặt trên xe ô tô.Lực lượng Thanh tra giao thông khuyến cáo lái xe chú ý các biển chỉ dẫn để nhập vào cao tốc theo đúng hướng, tránh tình trạng đi nhầm đường gây mất thời gian, ảnh hưởng đến tâm lý lái xe./.
Tin liên quan
Thủ tướng cắt băng khánh thành cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn
Dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức được khánh thành sáng 4/2.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThi hành pháp luật – thước đo cuối cùng của thể chế
Một hệ thống pháp luật dù được thiết kế tốt đến đâu cũng khó tạo ra giá trị phát triển nếu không được thực thi nghiêm túc, thống nhất và hiệu quả trong đời sống.
-
Kinh tế Việt NamGỡ “rào cản” pháp lý cho doanh nghiệp trên môi trường số
Thương mại điện tử mở rộng cơ hội kinh doanh nhưng cũng làm gia tăng những rủi ro pháp lý mới.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội tăng tốc các dự án cầu vượt sông Hồng về đích trước APEC 2027
Hà Nội đang đẩy nhanh thi công 7 dự án cầu lớn qua sông Hồng cùng các tuyến vành đai, hướng tới hoàn thành hoặc thông xe kỹ thuật nhiều công trình trước APEC 2027.
-
Kinh tế Việt NamMetro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí, tăng chuyến trong ngày 2/9
Ngày 2/9, metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành 264 lượt tàu, kéo dài thời gian phục vụ đến 23 giờ và miễn phí vé cho toàn bộ hành khách.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa chủ động giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc Bắc – Nam
Khánh Hòa triển khai giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, phấn đấu cơ bản hoàn thành mặt bằng tuyến chính trước quý IV/2028.
-
Kinh tế Việt NamLưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60%
Lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc Bắc - Nam tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh với hành trình đổi mới trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Sau 40 năm đổi mới, Quảng Ninh chuyển mình từ địa phương phụ thuộc ngân sách thành cực tăng trưởng năng động, mở ra tầm vóc mới khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Quốc hội thông qua giảm 30% thuế thu nhập cho doanh nghiệp nhỏ, VN-Index tăng 7 phiên liên tiếp; Hà Nội khởi công 2 dự án đường sắt quốc gia...là những thông tin kinh tế trong nước nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội đổi mới mô hình phát triển, khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng
Với vị trí là trung tâm chính trị - hành chính quốc gia, Hà Nội đang đứng trước yêu cầu không chỉ duy trì tốc độ tăng trưởng cao mà còn phải tiên phong chuyển đổi mô hình phát triển.











