BNEWS Vừa qua, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức khánh thành và đưa vào sử dụng tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái thu phí khi nào?
Để tri ân sự đóng góp thiết thực, hiệu quả của nhân dân trong quá trình thi công tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, UBND tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo chủ đầu tư không thu phí trên tuyến cao tốc này đến hết ngày 30/9.
Vận tốc quy định trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái
Tốc độ quy định cụ thể tại từng đoạn tuyến gồm: Đoạn cao tốc từ nút giao Đoàn Kết đến nút giao Bình Dân (huyện Vân Đồn) dài 11,5 km sẽ khai thác vận tốc tối đa 100 km/h, vận tốc tối thiểu 60 km/h.
Đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dài 79,38 km sẽ khai thác vận tốc tối đa 120 km/h, vận tốc tối thiểu 60 km/h.
Vận tốc tại nút giao và các nhánh ra vào đường cao tốc vận hành theo hệ thống báo hiệu đường bộ (theo Phương án tổ chức giao thông được duyệt tại quyết định ngày 23/8/2022 của UBND tỉnh Quảng Ninh).
Chủ đầu tư dự án cao tốc Vân Đồn-Móng Cái, Tập đoàn Sun Group cho biết, tuyến cao tốc có chiều dài hơn 80 km với tổng số vốn đầu tư gần 12.700 tỷ đồng theo hình thức BOT được thi công trong 2 năm.
Điểm đầu của cao tốc Vân Đồn- Móng cái nằm gần sây bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân-TP. Móng Cái. Tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp.
Đặc biệt, tuyến cao tốc này hoàn thành đã kết nối đồng bộ với cao tốc Vân Đồn-Hạ Long-Hà Nội-Lào Cai, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam với gần 600 km. Và từ ngày 1/9, người dân từ Hà Nội di chuyển đến TP. Móng Cái chỉ còn khoảng 3 giờ đồng hồ, thay vì phải di chuyển 5-6 tiếng theo QL18.
Tuyến cao tốc Vân Đồn-Móng Cái được trang bị hệ thống giao thông thông minh ITS, ghi hình liên tục 24/24h.
Theo chủ đầu tư, cao tốc Vân Đồn-Móng Cái là một trong những tuyến đường sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông, suối nhất cả nước với 35 cây cầu trên tuyến chính. Nổi bật nhất là cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km, rộng 25,5 m, sâu 19 m là cây cầu dài nhất trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Cây cầu vượt biển này được thi công trong 330 ngày đêm./.
Tin liên quan
Tập đoàn Đèo Cả đặt mục tiêu lớn tại dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2
Tập đoàn Đèo Cả đặt mục tiêu tham gia thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025) với giá trị tương đương khoảng 10.000 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiXem nhịp sống thương hồ bên con kênh kỳ vĩ nhất miền Tây
Kênh xáng Xà No dài khoảng 40km, bắt nguồn từ ngã ba Vàm Xáng, sông Cần Thơ (nhánh lớn sông Hậu) chảy dài tới ngã ba sông Ba Voi, trước khi đổ ra sông Cái Lớn chảy về biển Tây.
-
Kinh tế xã hộiĐề xuất thí điểm làn vượt xe trên cao tốc từ quý IV/2026
Theo đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông, thực hiện thí điểm bố trí làn đường sát dải phân cách giữa (làn 1) trên một số tuyến cao tốc thành làn đường dành riêng để vượt xe.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc tăng tốc xây dựng điểm đến xanh, sạch trước APEC 2027
Sáng 10/8, Công an tỉnh An Giang phối hợp với UBND đặc khu Phú Quốc tổ chức Lễ ra mắt mô hình “Chung tay bảo vệ tài nguyên, môi trường và an toàn thực phẩm trên địa bàn đặc khu Phú Quốc”.
-
Kinh tế xã hộiTây Ninh hoàn thiện trường lớp, sẵn sàng cho năm học 2026-2027
Theo Phó Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Tây Ninh Nguyễn Hồng Phúc, các trường phổ thông được yêu cầu chuẩn bị tốt cơ sở vật chất, vệ sinh môi trường và an toàn trường học.
-
Kinh tế xã hộiThủ đô Seoul thu hút hơn 3 triệu du khách trong “Lễ hội mùa Hè đô thị 2026”
Lễ hội mùa Hè đô thị “2026 Seoul Summer Beach” diễn ra tại khu vực quảng trường trung tâm Gwanghwamun và trục đường Sejong của thủ đô Seoul đã thu hút hơn 3,22 triệu lượt khách du lịch trong 21 ngày.
-
Kinh tế xã hộiDạy thêm, học thêm ở Tây Ninh: Rõ người, rõ trách nhiệm
Với cách phân định trách nhiệm từ Sở GD và ĐT, sở, ngành đến UBND xã, phường, nhà trường và cơ sở dạy thêm, Tây Ninh hướng tới quản lý hoạt động dạy thêm, học thêm theo hướng rõ người, rõ trách nhiệm.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội quy định học phí chương trình bổ sung tại 35 trường chất lượng cao
Hà Nội áp dụng mức thu học phí chương trình bổ sung tại 35 trường công lập chất lượng cao năm học 2026-2027, gắn mức thu với chi phí đào tạo và chất lượng dịch vụ.
-
Kinh tế xã hộiMô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa: Khi “hạnh phúc” trở thành thước đo của quản trị
Hà Nội thí điểm mô hình “xã, phường xã hội chủ nghĩa”, lấy 54 tiêu chí làm cơ sở đo mức độ hài lòng, hạnh phúc và hiệu quả quản trị ở cơ sở.
-
Kinh tế xã hộiPhim Việt lần thứ tư ghi dấu ấn tại chương trình chiếu phim mùa Hè ở Berlin
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, sự kiện thu hút sự quan tâm của đông đảo công chúng yêu điện ảnh và cộng đồng người Việt tại Berlin.












