CEO Hyundai kỳ vọng Mỹ giảm thuế ô tô Hàn Quốc từ 25% xuống 15%
BNEWS Phát biểu tại Ngày hội nhà đầu tư CEO 2025 ở New York, CEO Hyundai Motor Jose Muñoz bày tỏ hy vọng Mỹ sớm hạ thuế nhập khẩu ô tô Hàn Quốc xuống 15%, tạo điều kiện duy trì lợi nhuận.
Tổng giám đốc điều hành công ty Hyundai Motor, Jose Muñoz. Ảnh: Hyundai
Tổng giám đốc điều hành công ty Hyundai Motor, Jose Muñoz, ngày 18/9 (giờ New York) bày tỏ hy vọng rằng Hàn Quốc và Mỹ sẽ nhanh chóng đạt được thỏa thuận tiếp theo trong đàm phán thương mại nhằm giảm thuế quan của Mỹ đối với ô tô Hàn Quốc từ mức 25% hiện tại xuống 15%.
Phát biểu tại “Ngày hội nhà đầu tư CEO 2025", được tổ chức tại Manhattan, New York, ông Jose Muñoz cho biết: dự báo lợi nhuận mà Hyundai Motor đưa ra hiện dựa trên mức thuế quan 25%. Nếu mức thuế quan được giảm xuống còn 15%, Hyundai Motor đủ khả năng để duy trì dự báo hiện tại.
Tại sự kiện, Hyundai Motor đã nâng mục tiêu tăng trưởng doanh số hợp nhất trong năm 2025 từ 3,0-4,0%, được trình bày hồi đầu năm, lên 5,0-6,0%. Tuy nhiên, công ty cũng hạ mục tiêu biên lợi nhuận hoạt động hợp nhất từ 7,0-8,0% xuống còn 6,0-7,0% để phản ánh tác động của thuế quan.
Cuối tháng 7 vừa qua, Hàn Quốc và Mỹ đã đạt được thỏa thuận về việc giảm thuế quan đối với ô tô từ 25% xuống 15%. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán tiếp theo đã bị đình trệ, khiến mức thuế 25% vẫn được duy trì. Trong khi đó, Nhật Bản đã áp dụng mức thuế 15% đối với ô tô xuất khẩu sang Mỹ kể từ ngày 16/9.
Đề cập vấn đề các công nhân Hàn Quốc gần đây bị cơ quan di trú Mỹ bắt giữ, Tổng Giám đốc Jose Muñoz cho biết nhiều người trong số đó đang làm việc trong quy trình hiệu chuẩn và thử nghiệm cuối cùng công nghệ sản xuất pin tiên tiến tại nhà máy ở Georgia hỗ trợ hoạt động cho công ty Hyundai Motor. Theo đó, ông Muñoz bày tỏ hy vọng Hàn Quốc và Mỹ có thể đạt được một giải pháp cùng có lợi liên quan đến thị thực ngắn hạn, đặc biệt với đối tượng lao động có tay nghề cao.
Hyundai Motor đã công bố kế hoạch đầu tư 77.300 tỷ won (khoảng 66,5 tỷ USD) trong 5 năm tới để vượt qua những thách thức phức tạp của sự sụt giảm nhu cầu xe điện và thuế quan. Công ty này cũng đặt mục tiêu bán hàng toàn cầu là 5,55 triệu xe vào năm 2030, trong đó 3,3 triệu xe, tương đương 60% là xe thân thiện với môi trường như xe điện (EV) và xe điện hybrid (HEV).
Tin liên quan
