BNEWS VF e34 – mẫu xe ô tô điện đầu tiên tại Việt Nam – đã trở thành tâm điểm trên thị trường ô tô trong nước ngay sau khi VinFast thông báo chính thức tiếp nhận đơn đặt hàng.
Tuy nhiên, chi phí vận hành ô tô điện VinFast như thế nào so với xe chạy xăng là một trong những chủ đề được nhiều người quan tâm.
Theo tính toán từ VinFast, chi phí vận hành ô tô điện VF e34 thấp hơn so với các mẫu xe chạy xăng. Ưu thế này của ô tô điện VinFast VF e34 xuất phát từ chính hệ thống pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho xe.
Theo công bố ban VinFast, khách hàng mua xe VF e34 có thể sử dụng gói thuê bao pin với chi phí phải chăng. Theo đó, giá gói thuê bao pin cố định từ VinFast là 1.450.000 đồng/tháng dành cho quãng đường di chuyển 1.400km (mức di chuyển trung bình ít nhất của 1 xe ô tô trong 1 tháng). Nếu đi quá quãng đường 1.400km, khách hàng trả thêm 998 đồng/km.
Chi phí tiền điện sạc xe là 484 đồng/km (tính theo mức giá điện sinh hoạt bậc 5 hiện nay là 3.117 đồng/kW và mức tiêu hao năng lượng trung bình 15,52 kW/100km). Tính chung theo từng km, tổng chi phí vận hành ô tô điện VinFast VF e34 (gồm thuê pin và sạc điện) là 1.482 đồng/km.
So sánh với chi phí nhiên liệu cho xe chạy xăng RON95-III đang bán với giá 20.916 đồng/lít và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 7,8 lít/100km, tiền đổ xăng sẽ là 1.631 đồng/km. Như vậy, chi phí vận hành ô tô điện VF e34 rẻ hơn 149 đồng cho mỗi km so với xe chạy xăng RON95.
Theo VinFast, mỗi bộ pin ô tô điện VF e34 có dung lượng 42kWh, khi sạc đầy cần 42 số điện và cho phép đi được quãng đường 300km. Với quãng đường di chuyển trung bình 1.400km/tháng, người dùng xe điện sẽ cần khoảng 196 số điện mỗi tháng để sạc xe, tương đương với chi phí khoảng 500.000 đồng/tháng.
Bình quân người sử dụng ô tô di chuyển khoảng 1.400km/tháng, tiền thuê pin và sạc điện cho xe điện VF e34 là 2.074.800 đồng, trong khi tiền đổ xăng cho xe động cơ đốt trong là 2.282.000 đồng, cao hơn 207.200 đồng so với xe điện.
Trong khi đó, theo đánh giá của VinFast cũng như nhiều chuyên gia về xe ô tô, chi phí bảo dưỡng xe điện có thể thấp hơn so với xe chạy xăng và chạy dầu.
Chuyên gia ô tô Trần Huy Đồng cho hay, động cơ đốt trong bao gồm hệ thống pít-tông, trục khuỷu,... là những bộ phận chuyển động liên tục động cơ vận hành. Điều này khiến cho xe ô tô chịu độ rung lớn.
Các chi tiết máy móc chuyển động liên tục sẽ nhanh bị giảm tuổi thọ và chấn động chúng tạo ra cũng có ảnh hưởng tương tự lên toàn bộ chiếc xe, nên xe chạy xăng, dầu cần được bảo dưỡng và thay thế phụ tùng định kỳ.
Trong khi đó, cấu tạo của xe ô tô điện đơn giản hơn vì năng lượng trữ trong pin được cung cấp trực tiếp cho động cơ, vì thế độ ồn và rung lắc được giảm rất nhiều. Dựa trên một số nghiên cứu trên thế giới, vị chuyên gia này đưa ra ước tính chi phí bảo dưỡng xe ô tô điện cho cấp độ 40.000 km chỉ khoảng 4 - 5 triệu đồng. Trong khi đó, chi phí bảo dưỡng xe chạy xăng, dầu ở cấp độ này có thể lên tới 15 - 18 triệu đồng.
Có thế thấy, tổng chi phí vận hành ô tô điện VinFast đang tiết kiệm hơn xe xăng nói chung, bởi chi phí năng lượng cho ô tô điện rẻ hơn so với ô tô đổ xăng, còn chi phí bảo dưỡng xe xăng lại cao hơn./.Tin liên quan
VinFast và Tập đoàn Phongsubthavy ký hợp tác phân phối xe ô tô tại Lào
Ngày 28/6, Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast và Tập đoàn Phongsubthavy (Lào) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác phân phối xe ô tô tại Lào.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyFord Việt Nam khởi động “Sống Rộng cùng Territory”
Ford Việt Nam khởi động chương trình “Sống Rộng cùng Territory” tại TP. Hồ Chí Minh, mở rộng trải nghiệm từ không gian chiếc xe đến những câu chuyện về khám phá và vượt giới hạn.
-
Ô tô xe máyLái xe cao tốc dịp 2/9: Giữ khoảng cách để tránh phạt nặng
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng xe trên cao tốc dự báo sẽ tăng cao. Tài xế cần đặc biệt lưu ý giữ khoảng cách an toàn, bởi lỗi này có thể bị phạt tới 22 triệu đồng nếu gây tai nạn.
-
Ô tô xe máyÔ tô Trung Quốc tăng tốc ra thế giới, mở rộng cả chuỗi sản xuất
Các hãng ô tô Trung Quốc đẩy mạnh xây nhà máy, mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu, trong bối cảnh xuất khẩu xe năng lượng mới tăng mạnh và tạo thêm động lực cho kinh tế địa phương.
-
Ô tô xe máyTasco hợp tác GM, mở rộng dịch vụ phụ tùng cho khách hàng Chevrolet
Carpla Service đơn vị thành viên của Tasco được GM ủy quyền cung cấp dịch vụ và phân phối phụ tùng tại Việt Nam, mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ chính hãng cho gần 80.000 khách hàng GM và Chevrolet.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam ra mắt sân chơi công nghệ xe máy điện cho trẻ em
Sáng 28/8, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng KidZania Hà Nội ra mắt Trung tâm Công nghệ Xe máy điện Honda, mang đến cho trẻ em cơ hội tìm hiểu công nghệ xe hai bánh.
-
Ô tô xe máyToyota Việt Nam nâng công suất lên 52.000 xe/năm tại Phú Thọ
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam điều chỉnh dự án tại Phú Thọ, bổ sung sản xuất xe điện hóa, nâng công suất lên 52.000 xe/năm và dự kiến đầu tư khoảng 360 triệu USD cho chương trình hiện đại hóa.
-
Ô tô xe máyXe Nhanh Việt Nam mua 3.000 ô tô điện VinFast
Ngày 28/8, Công ty Cổ phần VinFast Việt Nam, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM và Công ty TNHH Xe Nhanh Việt Nam đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác kinh doanh.
-
Ô tô xe máyTrung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn
Trung Quốc triệu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô do nguy cơ khó mở cửa khi khẩn cấp, trong đó Tesla chiếm gần 3 triệu xe, giữa lúc tiêu chuẩn an toàn ngày càng siết chặt.
-
Ô tô xe máyMitsubishi đặt mục tiêu bán 1.500 xe điện tại Australia, New Zealand
Mitsubishi Motors sẽ đưa mẫu xe điện chạy pin (BEV) mới ASX VR-e sản xuất theo hình thức OEM của Foxconn vào Australia và New Zealand năm 2026, với mục tiêu bán khoảng 1.500 xe.












