BNEWS Chính phủ Anh vừa công bố Dự luật hủy bỏ lớn, nhằm hủy bỏ Đạo luật năm 1972 về các Cộng đồng của châu Âu.
Ngày 13/7 ghi dấu một trong những mốc quan trọng nhất đối với hành trình của Vương quốc Anh trong việc tiến tới Brexit: Chính phủ Anh vừa công bố Dự luật hủy bỏ lớn, nhằm hủy bỏ Đạo luật năm 1972 về các Cộng đồng của châu Âu (bộ luật giữ vai trò nền móng đối với tư cách thành viên EU của Anh), vào ngày nước Anh rời khối, đồng thời giúp tạo lập khung luật lệ mới cho nước Anh trong việc thay thế luật của EU bằng luật của Anh.
Theo phóng viên TTXVN tại Anh, dự luật sẽ trao quyền lực mới cho các Bộ trưởng (với sự thông qua của Quốc hội) trong việc tạo các thể chế mới, khi chuyển từ luật của EU sang luật của Anh. Các Bộ trưởng cũng được quyền sử dụng điều khoản “Henry VIII powers” trong quá trình thay thế luật của EU trong vòng hai năm, nhằm giúp cho sự thay đổi này diễn ra suôn sẻ. Giới phân tích cho rằng điểm có thể gây xung đột về quan điểm với các đảng đối lập là Dự luật hủy bỏ lớn có một điều khoản đề cập rằng Hiến chương EU về các quyền cơ bản sẽ không được đưa vào luật của Anh vào ngày Brexit. Trước đó, Công đảng đã lên tiếng sẽ bỏ phiếu chống đối với Dự luật hủy bỏ lớn, nếu Chính phủ không đưa ra được những thay đổi căn bản. Một sự kiện thu hút sự chú ý của dư luận trong ngày 13/7 là cuộc phỏng vấn Thủ tướng Anh, Theresa May nhân một năm bà lên nắm quyền điều hành đất nước được phát trên kênh Radio 5 của đài BBC.Bà May cho biết bà bị “sốc hoàn toàn” khi nghe kết quả của cuộc tổng tuyển cử sớm tháng Sáu vừa qua. Thủ tướng May nói rằng đảng Bảo thủ đáng lẽ ra phải tích cực hơn trong việc đưa ra những chính sách đối với thanh niên để giành được sự ủng hộ của họ trong cuộc tổng tuyển cử vừa qua.
>>> Vấn đề Brexit: Cảnh báo tác động đối với hệ thống hải quan Anh
Tin liên quan
Hóa đơn Brexit 100 tỷ euro là quá lớn
Phát biểu trước Quốc hội ngày 11/7, Ngoại trưởng Anh Boris Johnson nói số tiền mà Liên minh châu Âu (EU) muốn Anh phải đóng khi ra khỏi khối này hay còn gọi là Brexit là quá lớn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế thế giới ngày 30/6 có các tin nổi bật như tính độc lập của Fed được củng cố, EU – Trung Quốc đối thoại thương mại, đồng yen rơi đáy; kinh tế Trung Quốc phục hồi, thép Hàn chịu hạn ngạch mới.
-
Kinh tế Thế giớiCạnh tranh đón vốn đầu tư thế hệ mới
Nhiều nền kinh tế đã thành công trong việc thu hút FDI thế hệ mới-những khoản đầu tư không chỉ mang theo vốn, mà còn đi kèm công nghệ, tri thức và năng lực nghiên cứu phát triển (R&D).
-
Kinh tế Thế giớiTín hiệu tích cực của nền kinh tế Anh
Bức tranh kinh tế Anh ghi nhận một số tín hiệu tích cực khi lạm phát giá cả hàng hóa bán lẻ tại nước này vẫn không thay đổi trong tháng 6/2026.
-
Kinh tế Thế giớiVấn đề kiểm soát Eo biển Hormuz thêm "nóng" trước thềm đàm phán tại Doha
Vòng đàm phán mới giữa Mỹ và Iran dự kiến diễn ra tại Doha, Qatar vào ngày 30/6 nhằm tìm kiếm giải pháp chấm dứt xung đột kéo dài 4 tháng qua.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan đối mặt 4 thách thức lớn, đẩy mạnh cải cách kinh tế
Thái Lan đang đối mặt với bốn thách thức lớn gồm biến động địa chính trị, xung đột tại Trung Đông, già hóa dân số và bẫy thu nhập trung bình, trong bối cảnh nguồn ngân sách còn hạn chế.
-
Kinh tế Thế giớiIran, Oman họp lần đầu về quản lý eo biển Hormuz
Lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz đã chậm lại vào cuối tuần qua sau khi một tàu bị tấn công trên tuyến đường thủy này vào ngày 27/6 và một loạt vụ tấn công trả đũa lẫn giữa Mỹ và Iran.
-
Kinh tế Thế giớiPhát hiện nhiều sản phẩm của Shein chứa hóa chất vượt ngưỡng an toàn của EU
Một số sản phẩm quần áo do nền tảng thương mại điện tử Shein phân phối chứa hàm lượng hóa chất vượt giới hạn cho phép của Liên minh châu Âu (EU).
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế Thế giới nổi bật ngày 29/6/2026
Kinh tế Thế giới ngày 29/6/2026 nổi bật với những thông tin như: Biến động địa chính trị thúc đẩy làn sóng đầu tư năng lượng, Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm do các vụ tấn công mới
-
Kinh tế Thế giớiLưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm do các vụ tấn công mới
Lưu lượng tàu thương mại qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp, sau khi các vụ tấn công nhằm vào hai con tàu gần đây làm dấy lên những lo ngại về mức độ an toàn khi di chuyển qua tuyến đường thủy này.










