Chính thức thu phí cầu Hạc Trì từ ngày 7/12

Trung Kiên/TTXVN 11:28' - 01/12/2015

BNEWS Từ 0 giờ ngày 7/12, các phương tiện qua cầu Hạc Trì sẽ chính thức phải nộp phí từ 35.000-180.000 đồng/lượt/xe.

Lãnh đạo Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì cho biết, từ 0 giờ ngày 7/12, Công ty sẽ chính thức thu phí hoàn vốn đầu tư cho Dự án xây dựng công trình cầu Việt Trì mới (cầu Hạc Trì), dành riêng cho giao thông đường bộ, qua sông Lô, trên Quốc lộ 2, nối Vĩnh Phúc và Phú Thọ theo hình thức BOT.

Theo đó, mức thu thấp nhất là 35.000 đồng/lượt/xe dưới 12 chỗ ngồi, cao nhất là 180.000 đồng/lượt/xe tải từ 18 tấn trở lên.

Đến thời điểm hiện tại, việc vận hành hệ thống thu phí đã được thực hiện đúng quy trình và quy định. Hệ thống thiết bị được kiểm nghiệm và vận hành tốt, an toàn, không gây ùn tắc hay làm ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông.

Sau một thời gian thu thử nghiệm, đến nay, thao tác của đội ngũ thu phí đã thuần thục, đảm bảo việc thu phí chuẩn, chính xác.

Mức thu phí phương tiện qua cầu Hạc Trì (Phú Thọ) từ 35.000-180.000 đồng/lượt/xe. Ảnh: TTXVN

Ông Chu Việt Bằng Phi, Giám đốc Điều hành Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì cho biết, ngày 30/11, Bộ Giao thông Vận tải có quyết định cho phép nhà đầu tư tiến hành công tác thu phí từ ngày 7/12/2015. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến là 20 năm 8 tháng.

Dự án cầu Hạc Trì có tổng mức đầu tư hơn 1.900 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là 1.104 tỷ đồng. Dự án được khởi công xây dựng ngày 30/11/2013.

Sau hơn 17 tháng triển khai đầu tư và thi công, dự án hoàn thành vượt tiến độ hơn 6 tháng theo kế hoạch và chính thức thông xe ngày 19/5/2015, hoàn thành công tác nghiệm thu giữa tháng 10 vừa qua.

Dự án cầu Hạc Trì hoàn thành góp phần giảm ùn tắc, quá tải trên cầu Việt Trì (cũ) được xây dựng từ năm 1992. Công trình có tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Chiều rộng nền đường 24m, thiết kế 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Phần cầu theo thiết kế vĩnh cửu, với cầu chính dài 736m, có nhịp dạng dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng.

Cầu vượt đường sắt dài 410m, cầu vượt kênh dài 78,2m. Một trạm thu phí gồm 6 làn xe cơ giới; trong đó có 2 làn xe quá khổ, với công nghệ một dừng có thể nâng cấp lên không dừng./.

Trung Kiên/TTXVN

Kinh tế & Xã hội
Đề xuất tăng phí đường bộ đoạn Uông Bí - Hạ Long

11:41' - 30/11/2015

Mức thu phí sử dụng đường bộ đoạn Uông Bí - Hạ Long được đề xuất điều chỉnh từ 0 giờ ngày 1/1/2016. Theo đó, mức phí tăng từ 10.000-40.000 đồng/vé/lượt tùy từng loại phương tiện.
Kinh tế & Xã hội
Từ 1/12 tăng phí đường bộ trên Quốc lộ 5

12:19' - 25/11/2015

Từ 1/12/2015, mức phí đường bộ trên Quốc lộ 5 tăng lên mức 30.000-160.000 đồng/lượt. Từ sau 31/3/2016, mức tăng phí lên tương ứng từ 45.000-200.000 đồng/lượt.
Kinh tế Việt Nam
Bất hợp lý việc thu phí bến bãi qua Cửa khẩu quốc tế Bờ Y

10:19' - 23/11/2015

UBND tỉnh Kon Tum thực hiện thu phí 3% đối với gỗ nhập khẩu vào Việt Nam khi qua Cửa khẩu quốc tế Bờ Y. Tuy nhiên, bến bãi cho các doanh nghiệp sử dụng không có gây khó khăn cho doanh nghiệp.

Kinh tế Việt Nam
EVFTA – “Đòn bẩy vàng” cho doanh nghiệp Việt chinh phục thị trường EU

15:36'

Tại hội thảo về tuân thủ EVFTA, chuyên gia nhấn mạnh tuân thủ quy định thương mại là chìa khóa giúp doanh nghiệp Việt tối ưu chi phí, hưởng ưu đãi thuế và mở rộng thị phần tại châu Âu.
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư chủ trì làm việc với Ban Thường vụ Đảng uỷ Chính phủ về Luật Đất đai (sửa đổi)

15:25'

Sáng 18/9, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì cuộc làm việc với Ban Thường vụ Đảng uỷ Chính phủ về một số nội dung của Dự án Luật Đất đai (sửa đổi) và các luật khác có liên quan.
Kinh tế Việt Nam
Làm rõ những băn khoăn về đăng ký điện mặt trời mái nhà

15:02'

Thực tế cho thấy, việc đăng ký không phải làm khó người dân, mà chính là "chìa khóa" để bảo đảm an toàn, ổn định hệ thống điện và lợi ích lâu dài cho toàn xã hội.
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng: Phòng ngừa an ninh phi truyền thống phải chủ động, kịp thời và hiệu quả

13:03'

Phân tích mối quan hệ giữa phòng ngừa và ứng phó với an ninh phi truyền thống, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng phòng ngừa phải chủ động, bền vững; ứng phó phải kịp thời, hiệu quả.
Kinh tế Việt Nam
Nguyên nhân nào khiến tiến độ các chương trình mục tiêu quốc gia chững lại?

12:09'

Các địa phương, bộ, ngành cần hoàn tất phân bổ vốn đầu tư công; đồng thời, xử lý dứt điểm phần kinh phí thường xuyên còn “tắc nghẽn” nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia.
Kinh tế Việt Nam
Dư địa tăng trưởng lớn xanh hóa ngành nhựa và cao su

11:42'

Tại Việt Nam, mức tiêu thụ nhựa bình quân/người vẫn thấp hơn nhiều so với các nước phát triển, cho thấy còn dư địa tăng trưởng rất lớn tại thị trường nội địa.
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Điểm đến đầu tư hấp dẫn cho doanh nghiệp Anh

11:42'

Bộ Tài chính đã tổ chức thành công Hội nghị xúc tiến đầu tư tại Anh với sự tham gia của gần 300 đại diện các doanh nghiệp, tập đoàn lớn, ngân hàng, quỹ đầu tư đến từ Anh, Việt Nam và quốc tế.
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Nga nghiên cứu khả năng thành lập liên doanh khai thác tuyến vận tải hàng hải

10:43'

Trong lĩnh vực đóng tàu, Bộ Xây dựng đề xuất Liên bang Nga hợp tác, tham gia xây dựng các khu công nghiệp đóng tàu tại Việt Nam.
Kinh tế Việt Nam
Gia tăng giá trị nông sản nhờ sức bật công nghệ

09:52'

Thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, Khánh Hòa đẩy mạnh ứng dụng khoa học - kỹ thuật trong nông nghiệp.