BNEWS Dự án khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn tại xã Duy Nghĩa đạt hơn 27% khối lượng, phấn đấu hoàn thành cơ bản trước ngày 15/9 để bảo vệ khu dân cư ven sông.
Ngày 16/7, theo ông Nguyễn Văn Thường, Trưởng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, Dự án Khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa có tổng mức đầu tư 210 tỷ đồng, quy mô gồm 2 đoạn với tổng chiều dài khoảng 1.475m.
Đến nay dự án đã đạt sản lượng khoảng 62/226 tỷ đồng (27,5% giá trị hợp đồng), dự kiến hoàn thành thi công cơ bản trước 15/9/2026 và hoàn thành toàn bộ trước 31/12/2026.
Dự án vừa thiết kế vừa thi công theo Lệnh khẩn cấp, khởi công ngày 20/5/2026. Ngay sau khi hợp đồng được ký kết, Ban Quản lý đã chỉ đạo các nhà thầu thi công đồng loạt triển khai thi công các hạng mục đóng Cừ Larsen, đúc cọc neo, công tác rọ đá và tập kết vật liệu đến công trường... Các kết cấu chủ yếu là kè tường đứng bằng cọc ván bê tông cốt thép dự ứng lực, gia cố chân kè bằng rọ đá và xây dựng đường quản lý trên đỉnh kè.Người dân và chính quyền địa phương là những người sẽ được hưởng lợi trực tiếp khi dự án sớm được hoàn thành. Ông Phạm Được, Chủ tịch UBND xã Duy Nghĩa cho biết, từ cuối năm 2025, khi tuyến kè An Lương bị sạt lở nghiêm trọng đã khiến bà con rất lo lắng. Vì từ lâu bờ kè này đã là “tấm khiên” chắn sóng và là nơi tàu thuyền neo đậu, buôn bán hải sản, phát triển ngư nghiệp.Việc thành phố sớm triển khai xây dựng lại tuyến kè giúp bảo vệ tính mạng, nhà cửa cho khoảng 500 hộ dân với hơn 1.000 nhân khẩu nơi đây. Khi hoàn thành, dự án không chỉ mang tính chất bảo vệ mà còn mở ra bước phát triển lớn cho xã Duy Nghĩa.
Nó tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là lĩnh vực thương mại, dịch vụ và du lịch, phù hợp với định hướng phát triển Duy Nghĩa giai đoạn 2025–2030 là xây dựng đô thị gắn với kinh tế biển.
Kiểm tra tiến độ thi công dự án, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang cho biết, ngay khi bờ kè An Lương bị sạt lở nghiêm trọng cuối năm 2025, thành phố đã chỉ đạo quyết liệt các đơn vị triển khai ngay nguồn vốn khẩn cấp từ Trung ương để thực hiện dự án khẩn cấp.Qua đó, các cơ quan, đơn vị, sở ngành và Ban Quản lý dự án đã tích cực phối hợp để thực hiện thi công được đoạn kè như hiện tại trong thời gian ngắn, tiến độ rất nhanh, rất đáng biểu dương.
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang cũng nhận định, mùa mưa bão năm nay đang đến gần, nếu không kịp hoàn thiện công trình kè thì nhà cửa của người dân sẽ bị đe dọa rất dữ dội. Vì vậy, việc triển khai dự án phải thể hiện tinh thần của công tác phòng chống thiên tai năm 2026: chuyển từ “trạng thái phòng chống” sang “trạng thái chủ động quản trị rủi ro” thiên tai, theo đúng chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm. Trong đó, việc địa phương chủ động đầu tư nguồn lực để xử lý những khu vực xung yếu, uy hiếp đến khu dân cư và an nguy của các tuyến đê kè ven sông, ven biển là rất quan trọng.Liên quan đến các công việc còn lại như giải phóng mặt bằng và bố trí nơi neo đậu tàu thuyền an toàn cho bà con, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng lưu ý đơn vị thi công cần tập trung tối đa trang thiết bị, máy móc và con người để hoàn thành dự án trước mùa mưa bão.
Phấn đấu hoàn thành công trình đúng tiến độ, báo cáo kết quả cụ thể với Trung ương, các Bộ ngành đã rất quan tâm, ủng hộ và bố trí nguồn vốn để triển khai dự án này.
- Từ khóa:
- Đà Nẵng
- kè An Lương
- mưa bão
Tin liên quan
Đà Nẵng đấu giá lại khu đất sân vận động Chi Lăng giá 9.320 tỷ đồng
Buổi đấu giá sẽ diễn ra trực tuyến tại địa chỉ: https://daugia.danang.gov.vn. Phương thức trả giá lên, thời gian trả giá 60 phút.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiSiết chặt quản lý tàu du lịch trên vịnh
Lượng khách tăng cao dịp hè, Khánh Hòa tăng cường kiểm tra, tuần tra và tuyên truyền an toàn đường thủy nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm môi trường du lịch biển an toàn, bền vững.
-
Kinh tế xã hộiQuy hoạch TOD: Không thể chờ hạ tầng xong mới xây tiêu chuẩn
Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang tăng tốc đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng vào mạng lưới đường sắt đô thị và quy hoạch các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD).
-
Kinh tế xã hộiGiữ dòng điện thông suốt giữa mùa nắng nóng
Giữa cao điểm nắng nóng, câu chuyện bảo đảm cung ứng điện không chỉ là những con số vận hành mà còn là mồ hôi, trách nhiệm và quyết tâm giữ cho dòng điện luôn sáng.
-
Kinh tế xã hộiĐịnh vị đại học Việt Nam trên bản đồ thế giới: Cần chiều sâu chất lượng thật
Đại diện Bộ GD-ĐT và các chuyên gia cho rằng vị thế quốc tế phải là kết quả tự nhiên của một quá trình nâng cao chất lượng thực chất, chứ không phải là đích đến của một cuộc chạy đua thành tích.
-
Kinh tế xã hộiMỹ xem xét yêu cầu ký quỹ 100.000 USD với người xin thẻ xanh
Chính quyền Mỹ đang thảo luận kế hoạch yêu cầu một số người xin thẻ xanh ở các lãnh sự quán nước ngoài phải đóng khoản tiền ký quỹ 100.000 USD nhằm đảm bảo khả năng tự túc về tài chính khi nhập cư.
-
Kinh tế xã hộiĐồng Tháp đẩy nhanh tiến độ loạt dự án nông nghiệp trọng điểm
UBND tỉnh Đồng Tháp đề nghị giải ngân hoàn thành các công trình trong năm 2026, dự án được giao tổ chức đấu thầu sớm, để giải ngân và phân bổ vốn, khi bắt đầu năm 2027 sẽ bắt tay thực hiện các dự án.
-
Kinh tế xã hộiXử lý dứt điểm hơn 1.000 hồ sơ tồn đọng trong lĩnh vực đất đai
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, đến nay, toàn tỉnh còn 1.036 hồ sơ đất đai chưa nhận được văn bản phản hồi của UBND các xã, phường.
-
Kinh tế xã hộiTiến độ mới nhất đường Lê Trọng Tấn hơn 172 tỷ ở Long Xuyên
Dự án Nâng cấp đường Lê Trọng Tấn, đoạn từ cầu Tầm Bót đến đường Phạm Cự Lượng, thuộc phường Long Xuyên dài gần 2km với tổng mức đầu tư trên 172 tỷ đồng.
-
Kinh tế xã hộiViệt Nam thúc đẩy nuôi lồng thủy sản xanh, thông minh cùng các nước châu Á
Hội thảo quốc tế CAA8 quy tụ 250 đại biểu từ 20 quốc gia, thảo luận giải pháp phát triển nuôi lồng thủy sản theo hướng xanh, thông minh, ứng dụng AI và công nghệ cao, hướng tới phát triển bền vững.













